[mixagen]

Сообщение от SYOrenburg

Сегодня менял колодки. Прислушался к мнению великого и могучего (x-Rust). Взял NIBK, завтра попробую как они. Но выглядят прикольно.

Ставил такие же, по ощущениям тормозят немного хуже, наверное после притирки будет лучше. А почему не помазал смазкой из комплекта?

[SYOrenburg]

не понравилась смазка, золотистая очень))))) они и так не плохо встали.

[дядя Вова]

Сообщение от SYOrenburg

... Но выглядят прикольно.

резину менял, на колодки глянул (HP1194)- хороши... еще и красненькие... а уж коробочка у них, куда там брызговикам спарко, вот красота- так красота

[Призрак]

Dens444, в выборку не вошел следующий комплектик, который упоминался на форуме:
Перед Hankook Frixa FPK29.
Зад Hankook Frixa FPH17R.
По цене весь комплект вышел 3000 с копейками (1700+1300. сейчас FPK29 подорожали рублей на 300-400, а 17-ые на 100 подешевели.)
Судя по информации с форума тоже кевлар, но под более спокойную езду, нежели серия S1. Смущает в них только отсутствие наклеек на задней стороне (противоскрипных вроде?)
Поставил себе этот комплект сегодня (диски не менял). По торможению лучше заводских, хотя пока они еще не притерлись и проехал я с ними меньше 20 км, потому сложно сказать определенно. Посторонних звуков в момент остановки не издают, громкий кряк(у кого автомат при отпускании педали тормоза его наверняка слышат), который издавали штатные, вроде пропал.
Посмотрим на сколько хватит и как будут себя вести после притирки.
у заводских остаток после 46 тыс. км примерно 2 мм перед (до скрипунов), зад 3 мм, может даже чуть больше. Но передние сточили диски почти до минимума, надо было еще раньше их поменять и выкинуть.

[x-Rust]

Николай ты че диски так и оставил с буртиком по кромке?
поочереди поддомкрать колеса - и на второй -третьей передачи проточи напильником. Или заточным бруском. Требуется напарник чтоб за рулем погазовал. Задние колеса на ручник а то вдруг скатиться с домкрата.

[дядя Вова]

Рустам, а зачем, если там колодка не трет, то какая разница?

[x-Rust]

а хрен его знает ?) на тавоте вывесил почередно колеса жену посадил за руль - сказал плавно разгони до 60 км/ч и плавно сбрось газ. Напильник прижал да проточил. И ржавчину по торцу снял. Будет перегрев меньше.
Красота.

[mixagen]

Сообщение от x-Rust

а хрен его знает ?) на тавоте вывесил почередно колеса жену посадил за руль - сказал плавно разгони до 60 км/ч и плавно сбрось газ. Напильник прижал да проточил. И ржавчину по торцу снял. Будет перегрев меньше.
Красота.

Идея правильная и незатратная, но как это реализовать на АВД слабо себе представляю. Хотя в принципе можно предохранитель АВД выдернуть.

[SYOrenburg]

Сообщение от x-Rust

Николай ты че диски так и оставил с буртиком по кромке?
поочереди поддомкрать колеса - и на второй -третьей передачи проточи напильником. Или заточным бруском. Требуется напарник чтоб за рулем погазовал. Задние колеса на ручник а то вдруг скатиться с домкрата.

На АКПП и АВД это очень геморно. Ну его наф. Никогда его не стачивал. Проблем не было.

[x-Rust]

разъем АВД трудно что ли отцепить? а причем тут акпп? точно так же все как и на мкпп 2вд

[PIHTO]

Я себе поставил сначала на перед а потом и на зад NIBK. Мне очень понравились. Мягкость торможения, не издают никаких звуков, не пылят и не сильно изнашиваются.

[875]

Поставил такие. Разницы с родными не заметил. 2000 руб в Кемпе. Пластин нет.

[El bongo]

Типа отчет.
Начало на стр. 36.
9 тыс проехал с передними SANGSIN SP1194 и сегодня наконец-то их вытряхнул. Не свистят, не пылят, диски не жрут, сами как новые (остаточная высота накладок 8,6 мм), но... не тормозят. "Не тормозят" - т.е. усилие на педали непропорционально замедлению, слишком уж сильно нужно давить чтобы остановиться. Т.к. перед последнее время толком не работал скоропостижно скончался зад.
Установил по кругу KASHIYAMA. На королловском форуме многие их хвалили. Сам не пробовал, но надо ж когда-то начинать
Перед: D11198M; 1640 руб. По форме соответствуют оригиналу, встают на место без допила. На тыльной стороне колодки отсутствуют штифты под отверстия в тепловых экранах. Впрочем, сам тепловой экран фиксируется на колодке без проблем (фото).
Зад: D11210M; 892 руб. Практически полное соответствие оригиналу.
Проехал 15 км, не свистят, тормозят мягко. Пока все.

[андрей1]

Всем привет.На моей машинке передние колодки износились неравномерно: у тех ,что стоят с внутренней стороны осталось 1мм накладки, а у тех которые стоят снаружи - 8мм. Хочу узнать - у всех так? И еще - колодки стоят очень плотно, ходят туго - так и должно быть?

[Spike@]

Сообщение от андрей1

Всем привет.На моей машинке передние колодки износились неравномерно

Закисли направляющие. Переберайте супорт и смазывайте всё хорошей правильной смазкой.
У себя на 50тыс. менял передние колодки. Износ равномерный, колодки как близнецы - братья. Направляющие мажу раз в год, после зимы.

[андрей1]

Пробег 36000, направляющие ходят свободно,неклинят,под чехлами светлая смазка сохранилась.Пока новых колодок нет ,поменял местами старые.

[Призрак]

андрей1, других причин неравномерного износа колодок на одном суппорте быть не может (внутренняя колодка поджимается поршнем, внешняя - суппортом при движении его на направляющих). в итоге это приведет с изонсу тормозного диска с одной стороны, а это может и к трещинам в нем привести или его повести может.
не знаю как на 36.. у меня на 46 только под пыльником заводская смазка и была..желто-коричневого цвета, на солидол похожа больше, а на рабочей части направляющих была черная и чрезмерно жидкая и уже были потертости, но колодки сносились равномерно.
если 1 мм накладки остался - скрипуны уже до диска доставать должны же.