Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.05.2013, 20:03   #1
leo
Новичок
 
Аватар для leo
 
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: пермь
Сообщений: 50
leo Школяр
По умолчанию приводные валы
Здравствуйте! Порвались чехлы на ШРУС, решил чехлы поменять.Подвеску разобрал, а вот привода снять не получается.Подскажите как это сделать, не могу отсоединить от моста.
__________________
Actyon Sports D20DT МКПП
leo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 23:55   #2
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Ну дык дёргай его,сначала руль в одну сторону потом в другую,сам выпадет...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 06:06   #3
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Привода внутриних ШРУСов или наружних. Если наружних, то там надо шрус заворачивать и на валу искать усики стопорного кольца. Что бы выдернуть ШРУС это стопорное кольцо надо РАЗЖАТЬ. ВНИМАНИЕ при разжатии кольца шрус буквально сам вываливаетс, и может упасть на пол.
Для вынимания внутреннего ШРУСа надо обратить внимание, на внутренний диаметр стакана, там по кругу тоже стоит стопорное кольцо, с выходами на ружу, вот за эти выходы поддеваешь и вынимаешь кольцо и потом с небольшим усилием выдергиваешь привод. Могу выложить фото, через час.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 06:41   #4
леокомп
Новичок
 
Аватар для леокомп
 
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Пермь
Сообщений: 62
леокомп Школяр
По умолчанию
Спасибо.Привод внутренний,но не с вала снять,а из картера моста так чтоли сказать.
леокомп вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 08:51   #5
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Ну тогда для тебя вторя часть моего сообщения предыдущего. Фотки с тела ща попробую закинуть.
Блин чет не грузит(
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 10:27   #6
pesxxx
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
pesxxx Школяр
По умолчанию
И хде фото?!!!!
pesxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 12:43   #7
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Вобщем привод надо выдернуть из этого стакана. Ченой стрелкой обозначе паз где распологается стопоное кольцо(оно фигурной формы). Красной стрелкой обозначены углубления в которые вставляются ролики привода, в них же и выступают углубления стопоного кольца.
Изображения
Тип файла: jpg IMAG12211.jpg (259.1 Кб, 8 просмотров)
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 12:47   #8
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Р.Sю вот кстати фотки стопоного кольца наружнего ШРУС.

Ещё(могу ошибаться) вроде правилами форума запрещено создавать от одного лица несколько профилей, так что свяжись с админами для удаление одного.
Изображения
Тип файла: jpg IMAG1220.jpg (294.9 Кб, 131 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG1243.jpg (304.8 Кб, 52 просмотров)
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 13:07   #9
леокомп
Новичок
 
Аватар для леокомп
 
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Пермь
Сообщений: 62
леокомп Школяр
По умолчанию
Благодарю! не понял одного... с вала сдергивать или в сборе снимать? по поводу "двойного гражданства" - на других форумах разрешается,вот ушёл на работу,зашёл с рабочего, мозг то кипит ,руки уж за руль просятся ,лето на дворе....хотя на урале оно уже было,короткое оно у нас 3 дня всего.
леокомп вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 13:15   #10
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Ну помоему по первой фотке все понятно. Видно, что можно привод полностью сдернуть(я так делал, сдергивал полностью, а потом разбирал на верстаке) а стакан останется на своем месте. Одно но, что бы поменять внутренний пыльник, наружний шрус все равно снимать прийдется.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 13:36   #11
леокомп
Новичок
 
Аватар для леокомп
 
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Пермь
Сообщений: 62
леокомп Школяр
По умолчанию
хорошо,будем работать.отпишусь
леокомп вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 15:24   #12
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
лео, выберите, какой из профилей будет удалён. Создание клонов на syclub запрещено. Читайте правила форума. Вам ничего не мешает заходить из дома и с работы под одним ником.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 20:59   #13
leo
Новичок
 
Аватар для leo
 
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: пермь
Сообщений: 50
leo Школяр
По умолчанию
Kammerton ! Оставьте leo. Вот к сожалению как leo с работы зайти не мог.Увы.
__________________
Actyon Sports D20DT МКПП
leo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 21:11   #14
leo
Новичок
 
Аватар для leo
 
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: пермь
Сообщений: 50
leo Школяр
По умолчанию
liharly ! Всё сделал,не снимая стакана,спасибо Вам большое! А чтобы поставить пыльник,я наружный шрус не снимал.Разобрал внутренний,разжал стопорное кольцо и стянул ролики вместе с обоймой,далее одев чехол,собрал всё в обратном порядке. Одно но ещё при выемке вала из внутреннего стакана обнаружил отсутствие наружного стопорного кольца,сделал конечно и поставил( сделал из пружинной шайбы).
__________________
Actyon Sports D20DT МКПП
leo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 03:46   #15
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Было такое и у меня, частичные остатки стопорного кольца нащел в старой смазке в пыльнике. А кольцо вроде от Нивы примострячил.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 09:46   #16
леокомп
Новичок
 
Аватар для леокомп
 
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Пермь
Сообщений: 62
леокомп Школяр
По умолчанию
да, это хорошо что нива раньше была...чехол кстати от неё подходит,немного свободней правда
леокомп вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2018, 10:36   #17
-Серёга-
Новичок
 
Регистрация: 13.11.2012
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 40
-Серёга- Школяр
По умолчанию
Добрый день! Есть в наличии передний левый приводной вал в сборе на SA Actyon 2012 года.
Сам вал изготовлен в 2015 году. Так вот на нем порваны оба пыльника: внешний пыльник найти не трудно, а вот внутренний это полный п..., он трипоидный (на родном валу он обычный - не трипоид).
У кого такая проблема была, подскажите номер идеального пыльника на такую вот гранату трипоидную.
Ставил один внутренний пыльник вдалеке от дома, так он за всю дорогу не выдержал и всю смазку выдавило, не было идеально круглой внешней геометрии пыльника и кольцо не смогло принять кривую форму резины одетой на гранату.

вот фото гранаты.
номер вала не сохранился...

вот картинка
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20180711_093848.jpg (1.83 Мб, 2 просмотров)
__________________
New Actyon, G20D МКПП 2WD Оriginal

Последний раз редактировалось SHERIFFF; 11.07.2018 в 10:50. Причина: НЕ НАДО ПИСАТЬ 10 СООБЩЕНИЙ ПОДРЯД! ПРАВЬТЕ ПЕРВОЕ СООБЩЕНИЕ, ПОКА ЕСТЬ ВРЕМЯ!
-Серёга- вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход