Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2013, 18:42   #1
серега 79
Местный житель
 
Аватар для серега 79
 
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Кунгур
Сообщений: 267
серега 79 Всё впереди
По умолчанию Форсунки льют в обратку
В предверии зимы задумался о состоянии форсунок хотя машина заводится и едет без проблемм (начитался тем как народ зимой заводится). Санек набегал уже 130000.
Провел статический тест:
1- 6см.
2- 56 см.
3- 53 см.
4- 53 см.
Динамический (1 минута на хх):
1- 12 млл
2- 40 млл
3- 38 млл
4- 38 млл
Результат прямотаки расстроил. Тут же залил все колодци ВД40 и два дня уже езжу так. В принципе что и как делать понятно, буду менять управляющие клапаны - вопрос стоит в их выборе.
Форсы стоят 6640170221 сответственно клапан нужен 28239294, но дело в том что ЕХIST и ЕМЕХ выдали одну любопытную замену CNR 9308618C от NTN/SNR - уважаемый в принципе производитель и цена заманчивая.
Вопрос - кто юзал данный продукт? и стоит ли заморачиваться?(есть еще китайские но их в принципе ставить не хочу), (посоветоваться больше нескем кругом одни пузотерки инжекторные и карбюраторные, все как услышат про дизель крестятся как черти от ладана).
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, 6 MT, 2012г.
серега 79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 19:00   #2
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Сереж -не факт, что первая в норме. После замены трех она обзатно польет, так что меняй все четыре. Отпишешься? Кстати, вот только я был в августе в твоей ледяной пещере, блин... И не совпали... ну у тебя там и деревня!!! Понная разруха и запустенье! Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 20:44   #3
серега 79
Местный житель
 
Аватар для серега 79
 
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Кунгур
Сообщений: 267
серега 79 Всё впереди
По умолчанию
Про первую я в курсе, если поменять первые три давление в рампе возрастет и 100% 1 тоже польет, щас стоит вопрос в поэтапной замене клапанов, сначала 2 и 3, получится то 4 и 1. (денег на все сразу нет я кунг заказал, да и машина нужна ежедневно т.ч. время на сбор и разбор выходные). Щас пока пуду отмачивать колодцы и мастырить съемники (у кайроноводов подсмотрел машинку вибрационную для расшатывания форсунок= типа эффекта ультразвука токо вибрацией - чел ее изобревший 4 форсу с помощью нее достал) пока первые клапана не придут.
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, 6 MT, 2012г.
серега 79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2013, 10:33   #4
vladi9997
Новичок
 
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: красноярск
Сообщений: 2
vladi9997 Всё впереди
По умолчанию
серега а у тебя уже был опыт по замене клапана,а то третья форса льет и я сейчас на распутье или целиком заказать форсунку или все же рискнуть поменять только клапан,ни разу ни с чем подобным дела не имел-боязно как то
vladi9997 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2013, 14:20   #5
Ромзес
Местный житель
 
Аватар для Ромзес
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 286
Ромзес Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vladi9997 Посмотреть сообщение
серега а у тебя уже был опыт по замене клапана,а то третья форса льет и я сейчас на распутье или целиком заказать форсунку или все же рискнуть поменять только клапан,ни разу ни с чем подобным дела не имел-боязно как то
лучше форсу целиком поменять. меняли летом клапана, прошли 5т и опять начали лить. поставили новые форсы и забыли.
__________________
Кай 2.0 дизель, АКПП 5, убит ЕГР, рация, лифт 10см, полный чип, чёрный.
Ромзес вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2013, 14:25   #6
cigord
Местный житель
 
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
cigord Всё впереди
По умолчанию
Если клапан менять то только самому
А если ремонтировать прогонять на стенде и прописывать то цена затрат будет почти такая же как и поставить новую

У нас ремонт форсы с прогонкой на стенде стоит 7500р а новую 10000р
А сам клапан стоит около 3000р
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
cigord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2013, 21:38   #7
РоманВТ
Местный житель
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 454
РоманВТ Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от серега 79 Посмотреть сообщение
Щас пока пуду отмачивать колодцы и мастырить съемники (у кайроноводов подсмотрел машинку вибрационную для расшатывания форсунок= типа эффекта ультразвука токо вибрацией - чел ее изобревший 4 форсу с помощью нее достал) пока первые клапана не придут.
в личку скинул интересную инфу , почитай
__________________
Rodius, D27DT, АКПП
РоманВТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2013, 22:34   #8
серега 79
Местный житель
 
Аватар для серега 79
 
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Кунгур
Сообщений: 267
серега 79 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Ромзес Посмотреть сообщение
лучше форсу целиком поменять. меняли летом клапана, прошли 5т и опять начали лить. поставили новые форсы и забыли.
Цена форсунки в разы превышает стоимость клапана, если поставить оригинальные клапаны котрые подходят для работы в нашем регионе и с топливной все в порядке (нет воды и насос не гонит стружку) форсунки будут работать не хуже новых. Т.к. менялся клапан а не форсунка целиком то прописка не потребуется ЭБУ сам постепенно подстроится под работу форсунки с новым клапаном (ведь подстроился он под работу старого клапана)+ если менять клапаны не на всех сразу а поэтапно 1 потом 2 потом .... то должно проити все безболезненно - это все сугубо мое мнение. А клапана отходившие 5т. я так думаю были китайские их щас частенько втюхивают как аналоги "высокого качества" или в обще вкладывают в упаковку от Delfi.
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, 6 MT, 2012г.
серега 79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2013, 22:40   #9
серега 79
Местный житель
 
Аватар для серега 79
 
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Кунгур
Сообщений: 267
серега 79 Всё впереди
По умолчанию
Я так понимаю с клапанами CNR 9308618C от NTN/SNR (аналог 28239294 от Delfi) ни кто не сталкивался?
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, 6 MT, 2012г.
серега 79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2013, 18:25   #10
vladi9997
Новичок
 
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: красноярск
Сообщений: 2
vladi9997 Всё впереди
По умолчанию
а приобретать лучше на Экзисте?
vladi9997 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2013, 12:40   #11
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
В клубном магазе появились клапана
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2016, 20:12   #12
komogor
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2015
Адрес: тула
Сообщений: 12
komogor Всё впереди
По умолчанию
Здравствуйте. Льют все 4 форсунки. Только мне вот ,что не понятно почему авто после того как завел с быстрого старта,прогрел. Сначала едет по прямой без препятствий(снежная каша,в горку) метров 100-150 на холостом ходу. А потом как будто что то пробивается и начинает ехать как положено и ей уже всеравно что там в переди?
komogor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2016, 20:20   #13
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Когда машину купил?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2016, 20:26   #14
komogor
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2015
Адрес: тула
Сообщений: 12
komogor Всё впереди
По умолчанию
Летом
komogor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2016, 20:38   #15
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от серега 79 Посмотреть сообщение
Я так понимаю с клапанами CNR 9308618C от NTN/SNR (аналог 28239294 от Delfi) ни кто не сталкивался?
какой аналог-через 5 т опять сочиняать начнешь
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2016, 20:40   #16
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от komogor Посмотреть сообщение
Летом
Тогда для начала топливку почини. Посмотри актюатор турбины-это по отзыву на педаль газа.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2016, 20:51   #17
komogor
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2015
Адрес: тула
Сообщений: 12
komogor Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от skorpion Посмотреть сообщение
Тогда для начала топливку почини. Посмотри актюатор турбины-это по отзыву на педаль газа.
А что такое актюатор? и где его искать?
komogor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход