Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Офф > Другие авто

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.03.2015, 15:39   #86
Acid_Firewood
Новичок
 
Регистрация: 06.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 96
Acid_Firewood Школяр
По умолчанию
Коллега, если мне не изменяет мой склероз, то экспортные машинки вообще, шли в цеху другой сборочной линией.
Возможно, что фошисты делали протяжку резьбовых соединений, с применением резьбового клея.
Тогда, в экспортные машины вкладывались на всю катушку. А те, что шли плебсу - да, делались кое-как.
__________________
New Actyon, C2G4M01, G20D, 149 hp, МКПП, 4WD, EAX(серый). 9 лет. 250к км.
Acid_Firewood вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход