[S_e_r_j]

to capten - в принципе у Форда примерно такой же сервис, заказывал с предоплатой молдинг бампера заднего привозили его раза 3 отдавали почему то другим людям - типа мне звонят молдинг на складе приезжайте- я лежу с температурой 38 говорю приеду когда спадет температура приехал через пару дней его нету, я получил свой молдинг на 5-ый раз после скандала с менеджером запчастей - спустя 3 месяца после заказа. При мне приехал человек на фокусе - ему поставили сигу в автосалоне он сам с другого города - сига по ночам орет в гараже так что соседи жалуются - что ему сказали в ответ приезжать надо по записи - он за 100 км перся в сервис его не приняли -я как раз на ТО записан был видел всю эту картину. На фокусе стала брякать стойка - приехал к гарантийщику в ответ послушаем посмотрим - говорит надо шумку делать машина бюджетного уровня, вот за 15 тысяч проклеим багажник там двери - будет тише ....простой парень такой то что брякает стойка без масла - решается шумкой..., в итоге заменили опорный подшипник и стойку. На ТО приехал в тот же сервис по ЗАПИСИ - мне говорят извините мы сегодня не можем принять вас у нас переезд автосервиса с одной улицы на другую - а сказать об этом по телефону когда я записывался нельзя было? - я если что отгул брал на работе, в том числе и для то чтоб ТО пройти - звонил на горячую линию - в итоге сквозь зубы но меня приняли на сервисное ТО - сдал машину в 16-00 забрал в 19-30 кое как - у них закрылась касса некому было принять деньги -полчаса бегали искали куда я бы мог заплатить - на руки манагеры не брали денег и машину не отдавали. Брат в том же салоне Мондео брал -ну и что, коврики стерлись - ему меняли щетки с самого новья ничего не чистили, на холодную в машине конденсат.... Я много чего могу про сервисы и автопроизводителей рассказать Солерс тут не самый худший.

[capten]

Сообщение от S_e_r_j

to capten -.... Солерс тут не самый худший.

Я с Вами согласен, те вопиющие случаи, что Вы описали свидетельствуют лишь об общем уровне распустяйства и неумения, нежелания работать. Я своим постом хотел выразить несколько иную мысль. Попробую объяснить на пальцах: Компания "Супер" в 2000 году заказывает 6-ступенчатую АКПП для своего нового автомобиля в компании "Пупер", и готова платить за нее 15000$, лучшие специалисты мирового класса в компании "Пупер" разрабатывают АКПП передовой конструкции, отрабатывают тех процесс позволяющий получить на рабочих поверхностях шестерен полированную с твердостью в 70 HRC, применяют наиболее подходящие материалы для получения максимальных эксплуатационных характеристик и исходя из полученного результата определяют межсервисные интервалы. Эта АКПП поступает в серию и благополучно выпускается несколько лет, за это время ее конструкцию изучают конкуренты и в 2005 году компания "Не очень супер" заказывает в компании "Не очень пупер" 6 ступенчатую АКПП, чтобы как у "Супер", но за 1500$. Естественно, в этом случае и оборудование у компании "Не очень пупер" поплоше, и материалы подешевле, и тех пооцесс попроще. В итоге рабочая поверхность у шестерен получается с твердостью 64 HRC, и матовая, ну и другие материалы берутся из серии "я тебя слепила, из того, что было". В итоге коробка передана в производство и встала на конвейр. Инженеры говорят: в этой АКПП первую замену маслв надо делать на 1000 км после обкатки. Но тут прибегают маркетологи, машут рукаии и кричат: "Неет, нельзя, мы распугаем всех покупателей!!!" И определяют межсервисный интервал как у компании "Супер", потому что с вероятностью 90% все будет хорошо, а остальные 10 или догадаются сами поменять масло пораньше, ну или им не повезло.

[capten]

Состояние техжидкостей, которые я поменял в своё актиошке на пробеге 2500 км свидетельствуют, что к моему огромному сожалению компания SsangYong на сегодняшний день ближе к лагерю "Не очень супер". Посему лично я эксплуатирую свой автомобиль исходя именно из этой оценки. Извините, если кого обидел сравнением.

[jak7907]

Сообщение от capten

Размышления вслух:
а может стоит менять масло на ТО-0 при пробеге 4-5 тысяч километров?, удалить все продукты износа возникшие в процессе обкатки, грязь, оставшуюся при сборке, залить гарантированно качественную ATF?
не думаю, что это принципиальная сумма...

Мудро.Некоторые форумчане так и сделали.Я год назад описал процедуру обновления АТФ,что вылилось из АКПП при первой замене.Скрипка, не так давно, тоже прошёлся тяжелым танком по заводской АТФ.

[Балабол]

Сообщение от Сибиряк

Только я приехал с шумом подшипника ролика нижнего.

Подскажите как проявлялся шум подшипника???

[Сибиряк]

Посторонний звук.типа шороха и щелчки на холодную когда заводишь. Услышишь сразу, особенно если присесть у переднего правого колеса.

[Korshun]

Замена масла в АКП без устройства вряд ли самому удастся, кажись самотеком не вся вытечет.

Ну раз так, то я склоняюсь к тому, что после обкатки, т.е. после 1000 км нужно всю жижу в машине поменять.

[capten]

Уже года 3 выполняю полную замену жижи в АКПП без спецустройств. В 4 руки 30-40 минут. Причем помощник нужен только чтобы завести-заглушить машину.

[LEXUS777]

Да уж... Хорошо что взял механику.

[ВодительВС]

механика то она вечная ))))))

[Pilot_Luftwaffe]

Да уж, грустно как-то.... У меня пробег 17900 - коробка работает, но ее переключения далеки от идеала (сравниваю с Lexus GS300 и Volvo S80, обе - 2003 года). Иногда, бывает, дергает. Коробка долго думает, даже когда газ в пол, особенно, при переключении с первой на вторую. С гарантии ушел, видя отношение наших дилеров к данному авто. И. кстати, огорчает то, что нет щупа для проверки уровня масла в АКПП.

capten, а есть фотоотчет замены масла в АКПП?

[capten]

я на авто других моделей менял, санёк у меня на мехе

[Rezec]

Capten, подскажите пожалуйста.- на мехнике тоже лучше через 1000-1500 менять масло или это отн0еасится только к автоматам?

[capten]

в редукторе и раздатке однозначно - фото в теме выложил, в мехе тоже бы не помешало, но там не так критично было.

[Rezec]

Спасибо большое!
Вновь Вы меня выручили))

[serg1476]

Что скажите по поводу этого документа?
60 и 20к совсем разные интервалы замены.

[NorthSpirit]

Даже не 20, а 15тыс.км., мы же не евросоюз. Скорее всего это опечатка, в мануале о двигателе то же самое указано. Нехилая такая опечаточка. А если не опечатка??