Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2011, 22:08   #1
Мартин
Участник
 
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 126
Мартин Школяр
По умолчанию Как снимать аккумулятор для подзарядки
Надо бы снять аккумулятор и подзарядить перед зимой. Положено раз в полгода его подзаряжать.
Суть вопроса в том -если его снять как поведет себя электроника автомобиля. В смысле потом после установки аккумулятора на место ничего не надо будет делать( какие-нибудь настройки, прошивки и прочие шаманские действия..)
Мартин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2011, 22:34   #2
apdrive
Местный житель
 
Аватар для apdrive
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Волгоградская обл.
Сообщений: 871
apdrive Школяр
По умолчанию
Собьются часы ,настройки радио,может настроенная под тебя АКПП но не уверен..с электроникой ни чего не случится.
__________________
NEW Actyon, 4WD, 149 л.с.,АКПП
apdrive вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2011, 22:36   #3
RVL
Местный житель
 
Аватар для RVL
 
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Мурманск-Североморск
Сообщений: 599
RVL Школяр
По умолчанию
Мне на ТО1 снимали аккумулятор для проверки отстойника топливного фильтра. Никаких последствий не заметил (кроме необходимости подстройки часов).
Только сейчас пришло в голову, что может быть какая-то связь...
Сразу после ТО обратил внимание на полное отсутствие "цокота" двигателя при его нагрузке. Теперь (проехал почти 500 км после ТО1) чётко зафиксировал появление в аналогичных случаях вместо звонкого металлического "цокота" низкого рокота, а если притопить, так прямо грозного рёва. Оно, конечно, близко едущих отпугивает, но самому стрёмно. Нормально ли это? Может ли это быть связано с отключением аккумулятора - сбросом настроек электроники?
__________________
New Actyon (N2D4M21, 175 л.с, МКПП, AWD, пробег 45000 км, ТО-своими руками)

Последний раз редактировалось RVL; 13.11.2011 в 22:39.
RVL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2011, 08:21   #4
haris
Завсегдатай
 
Аватар для haris
 
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: спб.Всеволожск
Сообщений: 1,769
haris Школяр
По умолчанию
А прошивку случаем не меняли на ТО???
__________________
New Actyon N2D4M21 vitamin red AWD"элеганс +" на ручке 175 коней!

Российская нефть бывает двух типов. Вы все хорошо знаете этих двух типов...
haris вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2011, 11:20   #5
Glagol
Завсегдатай
 
Аватар для Glagol
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
Glagol Школяр
Отправить сообщение для Glagol с помощью ICQ
По умолчанию
В субботу при установке Гидроника была снята АКБ (заодно попросил подзарядить, пока ковыряются). После выезда из сервиса, АКПП вела себя вяловато, поэтому приходилось пришпоривать там, где раньше бы проехал без вопросов.
Вспомню ещё раз Вячеслава Табачника - при котором-то ТО, со снятием АКБ, он просил подключить к запасной, дабы сохранились настройки и адаптации.
Вот и тоже думаю таким макаром поступить при самостоятельной подзарядке АКБ - возьму у тестя старенькую, подзаряжу её и подцеплю параллельно. Запускать на ней не собираюсь, а для поддержания, думаю достаточно будет.
Да, если на улице уже достаточно холодно, то дайте АКБ нагреться до комнатной температуры, чтобы могла нормально восстанавливаться при зарядке.

PS. Давайте хоть в этой теме не будем про прошивки.
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
Glagol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2011, 16:19   #6
RVL
Местный житель
 
Аватар для RVL
 
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Мурманск-Североморск
Сообщений: 599
RVL Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от haris Посмотреть сообщение
А прошивку случаем не меняли на ТО???
Нет, прошивку не меняли.
__________________
New Actyon (N2D4M21, 175 л.с, МКПП, AWD, пробег 45000 км, ТО-своими руками)
RVL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2011, 19:59   #7
Мартин
Участник
 
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 126
Мартин Школяр
По умолчанию
Спасибо Glagol, так и сделаю.
Мартин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2011, 20:17   #8
ggi
Новичок
 
Аватар для ggi
 
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Брянск
Сообщений: 94
ggi Школяр
По умолчанию
Прошивки и адаптивные переменные хранятся в энергонезависимой памяти... блин 21 век. Для того что бы сбросить эти переменные, нужно выполнить некоторую комбинацию действий(для разных производителей разная). Всё остальное - мнительность или пасхальные яйца
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, N2D2A01
ggi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2011, 23:17   #9
Dima_Kaluga
Местный житель
 
Аватар для Dima_Kaluga
 
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Калуга
Сообщений: 613
Dima_Kaluga Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ggi Посмотреть сообщение
Прошивки и адаптивные переменные хранятся в энергонезависимой памяти...
Не факт. На предыдущей машине АКПП точно переадаптировалась, после отключения АКБ на время больше 5-10мин. Долго думал, почему не в энергонезависимой? Предполагаю, что специально для сброса.

Лунатик, при отключении АКБ потеряется адаптация?
__________________
New Actyon дизель, продан
Dima_Kaluga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 09:38   #10
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
специально нигде это не описано. Надо опытным путём устанавливать.
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 10:22   #11
Glagol
Завсегдатай
 
Аватар для Glagol
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
Glagol Школяр
Отправить сообщение для Glagol с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ggi Посмотреть сообщение
Прошивки и адаптивные переменные хранятся в энергонезависимой памяти... блин 21 век. Для того что бы сбросить эти переменные, нужно выполнить некоторую комбинацию действий(для разных производителей разная). Всё остальное - мнительность или пасхальные яйца
На моём авто точно сбросились, это факт.
На предыдущем тоже сбрасывались.

А Вы утверждаете обратное - у меня адаптация не сбросилась.
Можете проверить самостоятельно - 15-20 минут постоя без питания и вуаля!
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
Glagol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 10:57   #12
Atlant
Завсегдатай
 
Аватар для Atlant
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
Atlant Всё впереди
По умолчанию
Когда ставил ДХО раз двадцть снимал и одевал -клейму пока подсоединял потом провод искал к которому подцепится Нечего не заметил чтобы что то сбросилось, правда какое время аккамулятор был со снятой клеймой сказать не могу.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
Atlant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 20:59   #13
Мартин
Участник
 
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 126
Мартин Школяр
По умолчанию
Вчера снял аккумулятор на зарядку, всю ночь стоял в тепле.Утром хотел снять крышку аккумулятора -не смог оказался необслуживаемый Rocket. Сбоку есть 2 дырочки вентиляционные.Думаю раз уж снял то буду заряжать. В общем на зарядке аккумулятор простоял около 8 минут-стрелка вначале зарядки с 3,5А до 0 упала и кнопка окончания зарядки загорелась.Перед снятием аккумулятора параллельно был сначала подключен запасной емкостью 55 А при помощи проводов.Сегодня поставил аккумулятор, сбились часы, настройки расхода топлива на Мультитрониксе, обнулился средний расход родного борткомпа и все. Потом проехал 40 км -все адаптивные настройки сохранилсь слава богу.)
Я так думаю - нет смысла снимать аккумулятор на зарядку.
Мартин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 21:01   #14
ИгорьИ
Новичок
 
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 19
ИгорьИ Школяр
По умолчанию
Ещё раз просмотрел руководство,ни чего не нашёл о сбросе "мозгов" при снятии аккумулятора. Может есть какая вторичная информация или это всё выдумки?
В мануале на прежнию машину чётко было прописано о сбросе и адаптацию под стиль вождения.
__________________
New Actyon N2D4L41 чёрный.
ИгорьИ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 21:51   #15
Степаныч
Новичок
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Новая Москва-Щербинка
Сообщений: 27
Степаныч Школяр
Отправить сообщение для Степаныч с помощью ICQ
По умолчанию
ранее на шкодах что у меня были и сейчас на НА заряжаю аккумулятор без снятия с автомобиля и клеммы не отсоединяю. Только ключ с замка зажигания предусмотрительно вынимаю. И все ОК.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21 Elegance, Серый
Степаныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2012, 10:57   #16
Мартин
Участник
 
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 126
Мартин Школяр
По умолчанию
Игорь И Эта ветка была начата в ноябре прошлого и теперь неактуальна, морозы дали возможность и нужность подумать
почитай тут самые свежие новости по этой теме
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=1508
Мартин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 13:12   #17
Сергей К
Участник
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: ишимбай
Сообщений: 182
Сергей К Школяр
По умолчанию
Только хотел задать вопрос, смотрю а Степаныч, пост 15, уже сообщил что заряжает АКБ без отключения от машины. Но он пока один так делает. Хотелось бы точно узнать можно ли заряжать АКБ прямо на машине не отключая клемм.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, N2R2M01
Сергей К вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход