[Андрей Козьмин]

Володя, брось. Тезка все равно не признает своего косяка. пустое.

[Andr72]

Сообщение от mixagen

А смысл менять рабочие с/б?

Смысла конечно нет, рабочие менять. Но вы уверены, что они рабочие? Поэтому и рекомендую для начала в поперечных(которые схождение регулируют) поменять.
Я для пробы, поставил полиуретановые, оригинальные уж больно быстро рвет.
А насчет смысла. Я сам думал, что почти вечные, пока не застучали))).
В верхних рычагах-разбиты в хлам. В нижних-более менее, но уставшие, потресканые.
В продольных саблях большие-порваны. Кто менять будет, контролируйте установку.
Так что я не зря все "рабочие" поменял. Конечно, все по ситуации и диагностике надо делать.
Но в итоге вы все равно придете к полной замене с/б раз уж проблемы начались.

[Алексей 13]

Короче, я не полинилсья сходил замерил под машиной. Стоит м 14

[Andr72]

Сообщение от Андрей Козьмин

Тезка все равно не признает своего косяка.

Не не, я нормальный, и косяки признаю. , если делаю. Но правда фото не открывается.
Очень хочется увидеть, куда вы там М14 суете.

[lom.47]

Персонально для тебя.

[Andr72]

Сообщение от Алексей 13

Короче, я не полинилсья сходил замерил под машиной. Стоит м 14

Чего правда? Ну и я тогда завтра померяю.
Извиняюсь очень, зарание.

[Алексей 13]

Правда, отвечаю!

[Андрей Козьмин]

я их продал штук 70. не один не вернулся. и все 14*1,25. я уже молу что своими руками поменял с десяток.
хоть я и писал не о болте, Андрей, а о твоей пурге по поводу моего "поршня с проточкой" несколько страниц назад.

[Andr72]

Съездил, проверил. Посыпаю голову пеплом и прошу прощения у ВСЕХ-М14!!!!

[сидороff]

Деда Андрей привет, переделал поршень, так правильно?

[Андрей Козьмин]

примерно так (про размеры не вижу) должен войти внутрь сайлентблока и опереться на торец. ну и дно 5 мм тонковато (особенно без термички) шайбу подложи.

[сидороff]

Размеры ваши, дно 6 мм

[Андрей Козьмин]

тогда, помой руки и вперед!

[сидороff]

Как проверить плавающие сайлентблоки? На износ?

[Александр9]

Монтажкой

[mixagen]

Сообщение от Andr72

Смысла конечно нет, рабочие менять. Но вы уверены, что они рабочие? Поэтому и рекомендую для начала в поперечных(которые схождение регулируют) поменять.
Я для пробы, поставил полиуретановые, оригинальные уж больно быстро рвет.
А насчет смысла. Я сам думал, что почти вечные, пока не застучали))).
В верхних рычагах-разбиты в хлам. В нижних-более менее, но уставшие, потресканые.
В продольных саблях большие-порваны. Кто менять будет, контролируйте установку.
Так что я не зря все "рабочие" поменял. Конечно, все по ситуации и диагностике надо делать.
Но в итоге вы все равно придете к полной замене с/б раз уж проблемы начались.

У меня то они все нормальные, а со слов Алексея "раскачать" для замены можно любой с/б. На каком пробеге они менялись?
Повторюсь, у меня ничего не гремит, не раздолбано и не скрипит. Меня напрягает только жор резины - следствие нарушения схода. И выставить я его хочу заменой того, что является причиной, а не всего подряд, на что укажет "диагност".

[Александр9]

Да закажи,у Искендера тяги регулируемые,и все вопросы уйдут.
Либо у Андрея.