|
|
25.01.2012, 15:18
|
#154
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
Это максималка.
В минималке (самая-самая минимальная) тоже отгинал эту панельку и там видел этот тэн. Отгинал правда весной. В принципе могу ещё раз попросить человека подъехать и показать.
|
|
|
25.01.2012, 15:47
|
#155
|
Местный житель
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 571
|
Да с любой
__________________
NA, FWD, 175 л.с., АКПП, 2011г.
|
|
|
25.01.2012, 15:56
|
#156
|
Новичок
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Ростов-на-дону
Сообщений: 56
|
А по VIN можно узнать есть тэн или нет ?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A01, RAF( Красный витамин)
|
|
|
25.01.2012, 16:59
|
#157
|
Местный житель
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 507
|
Ну да, а так же по VIN - c бодуна собирали или нет.)
__________________
N2R2A21
|
|
|
25.01.2012, 17:50
|
#158
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Цитата:
Сообщение от Lunatic
В принципе могу ещё раз попросить человека подъехать и показать.
|
Не надо никого просить. у меня минималка ТЭН есть, снимал крышку смотрел. Другое дело не работает ни фига. Предохранители , реле ещё не смотрел, лень.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
25.01.2012, 20:12
|
#159
|
Местный житель
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
|
Провел следственный эксперимент. В салон поставил обычный нагреватель с дулкой на 850 ватт, воткнул в розетку - через 7 минут салон прогрелся полностью несмотря на то что в боковом была еще щель 5 мм через которую торчал провод . На улице было -15. Предохранители по схеме 4 или 5 штук с надписью ТЭН.Самый большой на 50 А. То есть никакого киловата быть не может (для него надо 90 А). Вывод: либо слабенький он совсем, либо мы его включать не умеем.
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
|
|
|
26.01.2012, 22:38
|
#160
|
Новичок
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Архангельск
Сообщений: 7
|
Комплектация N2D4A21, уж не знаю есть там ТЭН или нет, но салон греется отвратительно. До этого был ТУССАН - небо и земля ((.
__________________
NEW ACTYON, 175, АТ, 4WD
|
|
|
26.01.2012, 22:41
|
#161
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: Раменское
Сообщений: 2,692
|
Не вижу разницы с Туссаном. Даже кажется, что в НА тёплый воздух быстрее начинает идти...
__________________
Был New Actyon, 181 л.с., автомат
Toyota RAV4, комфорт, вариатор, 4WD, 2021
|
|
|
28.01.2012, 03:49
|
#162
|
Новичок
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Королёв
Сообщений: 17
|
Вчера провёл эксперимент и убедился - ТЭН есть и работает - проверял при -18, вентилятор на 1 скор., печка на мах. обдув на ветровое стекло, рециркуляциия вкл.- примерно через 5 - 6 мин. на работы ХХ через боковые дефлекторы начинает идти чуть тёплый воздух - это вполне норм., учитывая, что часть тепла забирают воздуховоды и торпеда... дальше примерно через 10 мин. воздух становится теплым. Если перевести регулятор температуры в положение холод - воздух становиться ледяным - значит ТЭН в этом положении отключается.
__________________
New Actyon N2R2A21 149 л. с. 2WD, АКПП
Последний раз редактировалось Garik; 28.01.2012 в 03:53.
|
|
|
28.01.2012, 05:55
|
#163
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Цитата:
Сообщение от Garik
Вчера провёл эксперимент и убедился - ТЭН есть и работает - проверял при -18, вентилятор на 1 скор., печка на мах. обдув на ветровое стекло, рециркуляциия вкл.- примерно через 5 - 6 мин. на работы ХХ через боковые дефлекторы начинает идти чуть тёплый воздух - это вполне норм., учитывая, что часть тепла забирают воздуховоды и торпеда... дальше примерно через 10 мин. воздух становится теплым. Если перевести регулятор температуры в положение холод - воздух становиться ледяным - значит ТЭН в этом положении отключается.
|
Могу тебе точно сказать что после 10мин работы на ХХ,у тебя движок прогре минимум до 20-25с.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
28.01.2012, 10:00
|
#164
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,105
|
А как это понимать?Если тэн выкл.,то при включенном вентиляторе температура воздуха будет 20-25с? Может у меня что-то неправильно работает?Или лучше так.Может у нас с Гариком что-то неправильно работает? .
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
28.01.2012, 10:14
|
#165
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Не знаю работает у тебя тэн или нет(думаю работает куда ему деваться),но если регулятор тмпературы повёрнут вправо до конца ,то проходящий через печку антифриз будет нагревать нагнетаемый вентиляторм печки воздух
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
28.01.2012, 10:29
|
#166
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
За 5 минут хх хода в -10 двигатель если и нагреется до 20 градусов то это будет температура внутри двигателя, температура антифриза будет меньше, а на радиаторе печки еще меньше. Однако рукой чуствуется теплый воздух из дефлекторов (первая скорость вентелятора, температура 21 всегда стоит, рециркуляция выкл, обдув стекло/ноги) значит как минимум 25-30 градусов.
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
28.01.2012, 20:14
|
#167
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,105
|
Цитата:
Сообщение от Atlant
Не знаю работает у тебя тэн или нет(думаю работает куда ему деваться),но если регулятор тмпературы повёрнут вправо до конца ,то проходящий через печку антифриз будет нагревать нагнетаемый вентиляторм печки воздух
|
А этим регулятором мы разве не управляем работой тэна.Если вправо до конца,то тэн вкл. на полную мощь.Я не прав?
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
29.01.2012, 03:22
|
#168
|
Новичок
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Кировоград
Сообщений: 53
|
ТЕН есть у всех и работает он автоматически в несколько режимов, в зависимости от температуры воздуха. Потребляемая мощьность 250W, т.е. сравнивать его с 850 Ваттным дуйчиком, как кто-то выше - не корректно. У себя заметил, что спустя 7 - 10мин. после запуска, при температуре на улице -17, Климат в режим "авто" - в салоне становится значительно теплее. В бензиновых авто при равных условиях салон точно не быстрее нагревался, а дизель по натуре своей "холоднее" бензинки. Вывод - ТЕН работает и работает весьма эффективно.
|
|
|
31.01.2012, 17:57
|
#169
|
Новичок
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 7
|
Это устройство устанавливается на выходе нагревателя воздуха и повышает температуру воздуха в
пассажирские помещения.
Поскольку система PTC нагревается электрической энергии, электрической нагрузки и генератора переменного тока мощностью
больше, чем у обычных. Например генератор мощностью транспортного средства с
PTC составляет 140 в то время как автомобиль с FFH только 115 А. PTC не работает, когда)
проворачивание двигателя, б) напряжение аккумулятора ниже 11 В, в) свечи предварительно нагревается.
PTC нагреватель
|
|
|
31.01.2012, 18:08
|
#170
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
....ещё один....
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|