Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.08.2015, 15:26   #3265
Котослон
Завсегдатай
 
Аватар для Котослон
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,306
Котослон Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vim Посмотреть сообщение

http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=1948
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=1711
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=2000

Котослон извини, но я тебя сдал.......пообщайся с товарищем
Ну пообщаться то не проблема, хотя в принципе всё уже жёвано - пережевано:
1. Звено НАшей цепи Z53R или Z53R-1.5 от Ivis. + похожая цепь от ЗМЗ.
2. Цепи с такими звеньями стоят у Мерседес, АМГ, БМВ, ФАГ, Мини. табличка в первой ссылке, так что если нужна альтернатива по цене - как говориться welcome! Совсем бюджетный вариант та же ЗМЗ.
3. Проблем с цепями Z53R ни у кого кроме НАс нет в т.ч. у 5 литровых АМГ и Мерсов, хотя с другими цепями проблемы есть и у них (про TSI у FAGa все слышали). По этому на форумах инфы нет - писать о том, что все хорошо, ни кто не будет.
4. Из п.3 следует, что именно с цепью всё хорошо, а налицо серьёзные конструкторские про--ы при проектировании узла ГРМ, я думаю не правильно запроектировано расположение рр валов, точнее их последовательность - они после остановки пытаются провернуться навстречу друг - другу, ну или еще что-то типа того.
5. Цепь убивается при запуске - НАш "любимый" бряк - рык.
6. Полностью решили проблему ребята установившие МЗН, частично - модифицированные натяжители.
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
NNA G20D, AKПП, AWD 2014 г.в.
Котослон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 16:43   #3266
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,046
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Котослон спасибо,еще бы это прочитал SYOrenburg, интересно его мнение
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 19:26   #3267
an-64
Местный житель
 
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: великий новгород
Сообщений: 783
an-64 Всё впереди
По умолчанию
Полностью не решили установкой насоса, у нас и на ходу цепь скачет (не москаль однозначно).
__________________
NNA (C210) G20DF, 6M/T, 2WD, чёрный
an-64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 19:32   #3268
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,046
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
an-64, было дело, помню без подробностей (наверное растянута была). Суть поиска альтернативной цепи= дешевая и качественней (тянуться не будет)
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 22:42   #3269
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,847
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Vim, прочитал, по звену не спорю, а про производителя НАшей цепи неизвестность. Я на 90%уверен что проблема именно в качестве металла изгтовления цепи. Ну не найду у япов цепь, поставлю от бумера, только не Z53R, а оригинал (цена на екзисте кстати меньше чем за не ориг. 4555р. против 4851р.) ЗМЗ ставить точно не буду ИМХО. На уазике в клочья она. Ну фолькс меня в заблуждение ввел я об этом писал, у остальных нет проблем по нашим цепям. А что там в узле ГРМ можно не правильно спроэктировать???? (3-шестеренки, 2 башмака, 1 упокоитель???) Единственное что мне не нравиться - это натяжитель ( у всех он с пружиной внутри или с ограничителем обратного хода, у нас дыра в масле и не более), но за него возьмусь когда цепь будет готова новая (без разницы япы или бумер). И это только мое мнение!!!!! Не навязываю.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 22:55   #3270
Алексей73
Завсегдатай
 
Аватар для Алексей73
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
Алексей73 Школяр
По умолчанию
Саша49, почему натяж от Кай должен убить цепь? Проверял оба натяжа новых НАш и Кай на сжатие абсолютно одинаковое услилие (в пределах погрешности), похоже, что пружины одинаковые (не разбирал не уверен), отличие только в линейных размерах (вылете), но самое главное, что при работе ДВС усилие будет зависеть от давления в системе и полюбасу будет выше усилия пружины в разы! Так озвучь версию, почему Кай должен прикончить цепь?
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
Алексей73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 23:04   #3271
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,046
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg Посмотреть сообщение
И это только мое мнение!!!!! Не навязываю.
Все понятно, если ты обратил внимание (есть фото на форуме)ЗМЗ цепь сидит на нашей звезде как бы плотнее и поглубже,чем бмвшная. На цепи ЗМЗ колесят трое,пробег пока 6000км. Так что выбор за тобой,ну а если что то будешь делать-фото как традиция
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 23:05   #3272
Achi
Завсегдатай
 
Аватар для Achi
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
Achi Школяр
По умолчанию
Меня в цепи ЗМЗ смущают только более тонкие оси (по сравнению с нашей). Может это и есть ее слабое звено?
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 23:06   #3273
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,046
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алексей73 Посмотреть сообщение
Так озвучь версию, почему Кай должен прикончить цепь?
Вот проверенные данные
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=453226&postcount=79
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 23:10   #3274
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,847
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Обязательно. Катаюсь много, 26 августа будет год и 27 т.км. поэтому ускоренные испытания это по моей части (кстати 90% катаю по городу, в день по 30-40 запусков, на то-2 буду смотреть вылет натяжа, пофотаю). А цепь змз-это выродок от скрещения ссангёнга и соллерса (владелец уаза), так что ну её.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.

Последний раз редактировалось WetY; 13.08.2015 в 23:40. Причина: завуалированный мат. Предупреждение.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 23:35   #3275
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,046
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Режим езды у тебя "хороший", цепь смотреть обязательно. Хотя если хочешь гарантии от дилера - только исподтишка
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 23:47   #3276
Алексей73
Завсегдатай
 
Аватар для Алексей73
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
Алексей73 Школяр
По умолчанию
Вим, три вопроса:
- натяжи оба новые?
- натяж НАш с ННА?
- усилие при давлении в системе смазки 3 атм какое на натяже НАшем и Кай?
Вот сам посуди пружина давит на башмак только при не работающем ДВС, а когда он работает, на башмак давит масло из системы и на что влияет усилие пружины? Только на преднатяг цепи во время запуска!
Оба натяжа и НАш и Кай проверяли на усилие сжатия пружины вместе с инженером по гарантии, обоим показалось, что усилия одинаковы (видимо мистика)!
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
Алексей73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 23:53   #3277
sirogaranes
Новичок
 
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 23
sirogaranes Всё впереди
По умолчанию
Мне казалось, что оси по 3 мм у НА и ЗМЗ. У змз сам мерял.
__________________
New Actyon 2.0 MT G20D 4WD,МЭН
sirogaranes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 23:59   #3278
Achi
Завсегдатай
 
Аватар для Achi
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
Achi Школяр
По умолчанию
sirogaranes, кто-то писал, что у ЗМЗ меньше трех, поэтому у меня такое мнение и сложилось.
У нашей 3,15.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2015, 00:08   #3279
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,046
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алексей73 Посмотреть сообщение
Оба натяжа и НАш и Кай проверяли на усилие сжатия пружины вместе с инженером по гарантии, обоим показалось, что усилия одинаковы (видимо мистика)!
Если ты понял по моей ссылке,это мне ответили по усилию пружины на разных натяжителях. А какое давление потом бывает в натяжителях,мусолили очень долго и не к чему не пришли.
А вот то что дилер уже ставил дизельный-это факт
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2015, 00:21   #3280
Алексей73
Завсегдатай
 
Аватар для Алексей73
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
Алексей73 Школяр
По умолчанию
Кстати мой первый НА при пробеге 52 тык, стал чаще порыкивать при заводке и подтупливать при ускорениях - видимо цепока уже вытянулась. Хотел поменять натяж на Кай, для чего и мучал дилера, а они мне предложили обновить машинку.
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
Алексей73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2015, 00:25   #3281
Achi
Завсегдатай
 
Аватар для Achi
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
Achi Школяр
По умолчанию
sirogaranes
Вот нашел Анатолий тут немножко меня в заблуждение ввел, а твое сообщение видать пропустил. Если ориентироваться на твои замеры, разница получается около 10% (по площади). Не много конечно,но лучше бы в обратную сторону.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
4wd, nna


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход