[серега моторист]

Smolin
понятно, ну если только принять за искомое разницу в цене...переодичность замены и растяжения думаю не изменится.

parbor
не понятно к чему это высказывание приложить к корейцам или к нашим?

[parbor]

А разве наши выпускали 60 лет внедорожники на чужих моторах? До этого был кай 2,3-и считал что мотор-неубиваемая часть SY. Там на блоке трёхлучевая звезда отлита. А наш 2хлитровый есть первая самостоятельная разработка-и не потрудились проанализировать хотя бы TSI 1,4.

[серега моторист]

газ 69а с м21 и досих пор лепим,ой я тебя прошу,,самостоятельная разработка,,как там в песне я его слепила из того что было....узкоглазые на это не способны.

[серега моторист]

Чувствую запах шашлыка,(хотя я и в Москау пока)с Первомаем вас друзья,Здоровья Вам и вашим родным и близким!!!

[Sthutq]

О каком моторе ЗМЗ идёт речь?

[серега моторист]

о первом допустим змз406

[Sthutq]

щ

Сообщение от серега моторист

о первом допустим змз406

А 406 ставят на УАЗ? На Волгах были на ГАЗелях были на УАЗах не встречал. На них 409 стоят, эти двигателя по 250-300 ты
сяч ходят и с цепями проблемы нет.

[серега моторист]

да на уаз469 ставят,409 на пэтриот и на буханки стали тоже.нууууу 300 с большим натягом,кое что всетаки надо шаманить в двигле.

и потом база всетаки 406 только цилиндры раздули.

[Sthutq]

Я конкретно о цепях, а без заманчива на них ездить не возможно.

[серега моторист]

шо вы хоттите услышать о цепях конкретного,яж уже писал как начальник транспортного цеха,если евро 5 от змз 409 будете минять тожь также как сейчас ,ну и как кто рубит на авто,у кого быстрей а кто и порысачит,и чегото там шаманит с грм,а так будет дешевле,вот и выбирай либо сейчас по тридцатке но санг енг,либо потом по полторы две склепать змз.

и вот я лично не сталкивался с пл.цепями только на квадриках там тоже есть растяжения в сотку пробега но там нагрузки по активней,да и мех.натяжители г...но типа ..пилот..но комбинация набора пластин(другая) и качество исполнения и обработки явно на высоте но тоже китай!?!?

[Сергей ВДВ]

Доброго всем времени суток. Решаю проблему с цепью ГРМ Актиона, тоже перескочила зимой после запуска на 34 т.км. после установки всех меток (устанавливаются просто и разбирать много не нужно совсем) снял штатный натяжитель обточил ему фаску и отрезал часть пружины от МР 513 пневматики на пол витка больше длинны штока обточил, заполировал шкуркой шток и внутри пружину поставил - цепь натянулась. Без пружинки при вращении механизма происходит провисание верхней ветви цепи при пуске и в момент нарастания давления масла резкий удар ломает верхний успокоитель- следствие перескок зубьев. Дополнительная пружина это устранила. Пока не заводил жду верхний успокоитель от токаря из фторопласта с нижним язычком примерно как на ЗМЗ 405.

[craf]

Сергей ВДВ, а можно на фотках выложить доработку, что там у тебя получилось.

[papa123]

Сергей ВДВ! можно подробнее? Спасибо

[Сергей ВДВ]

Как делал не фотографировал. Сходил сфотографировал конечный результат. (только вопрос как вставить изображение )

[lom.47]

В Правилах Форума всё есть, ознакомься.

[suzdal.v]

Сообщение от Andr72

Глупости.Нет на ваге СЕЙЧАС таких проблем,да и цепь там 4круб стоит,а не 45.т.ч. прав антоур.
Дайте мне цепь за 6т.р и я все прощу!(это я к SY)

Вот мы все тут голову ломаем, чего это цепь у НАс такая дорогая? А никто не задумывался, может Кореяки какую-нибудь нанотехнологию забабахали при производстве....может у нас какие-нибудь наноматериалы или драгметаллы в цепи??? Кому не жалко, после перескока сдайте на анализ, может мы чего не знаем о НАшей машине???)))

[Andr72]

Ну это если только в рамках уголовного дела о мошенничестве к производителю и барыгам.
А цепи даже по 42000р улетают с экзиста,как горячие пирожки...