[D505]

насчет иногда трясет иногда нет - объясняю себе так (не касаемо моей ситуации):

замечал что тряска с сильной переходит в слабую и наоборот при равномерном движении в повороте
т.е. когда колеса на одной оси поворачиваются относительно друг друга
видимо есть положения 2х колес на оси когда тряска максимальная и когда поменьше, но это касаемо колес

хз, может и колеса, но балансировал трижды в разных местах (проверял перед балансировкой старую, вобщем-то было практически в нулях каждый раз (хз мож камешки давали по 5 грамм или еще че), все равно перебалансировал
на предмет квадрата/яйца - сам смотрел/крутил щель между неподвижной поверхностью и поверхностью колеса. На всем круге если и меняется - даже глазом не видно

ладна, надо пока подзабить, и посмотреть динамику...

если погуглить "тряска кузова на 80км/час" описываемых вариантов и решений вагон и тележка, и далеко не все связаны с колесами

надо на аналогичной соседа покататься, а то может у меня паранойя и все в пределах допуска
сосед все ныл что у него расход средний злой (13+ против моих 10+), поехали с ним паровозом на пол часа по оффроаду/городу/трассе обнулившись
в итоге у него на финише 7,7 против моих 8,8. Сосед счастлив, сон восстановлен.

[serg1476]

Колёса, они же крутятся на поворотах с разной скоростью,
Иногда попадая в дисбаланс между собой.

[Megavolt]

Блин , мущины, ну в поворотах может быть, а на прямой что трясет?
Офф: Василий Иванович, вот скажи- колеса круглые? Круглые. Рельсы гладкие? Гладкие. А почему, когда поезд по рельсам идет, колеса стучат?
Ну ты Петька совсем дурак и школе не учился: формулу круга помнишь? Пи-эр квадрат. Ну вот этим квадратом они и стучат..

[D505]

не, я лишь объяснил почему трясет то сильнее то слабее, как я вижу
у меня на стандартном пути каждый день дорога вообще представляет сплошную волну наезженную грузовиками, даже шаг волны видно темно-светлыми полосами
вообще иногда кажется что вся эта тряска от того что попадаю в резонанс этой волны

[Мамин-Сибиряк]

можно попробовать поменять местами задние и передние колеса, на задке даже неотбалансированные колеса на 80км ч тряску не вызовут. Был прикол на газ-69, вибрация достала, перебрали задний мост , раздатку и коробку, не помогло, потом случайно обнаружили незатянутое колесо.

[Кokс]

Скорей всего эта АКПП...........

1.На автоматической коробке M78 (DSI 6-Speed A/T) из-за неравномерного износа
фрикциона блокировки гидротрансформатора может появится вибрация, которая возникает
при определенных условиях движения автомобиля, ( на границах переключения скоростей 60-80-120 Km/h.).
Метод устранения неисправности
Для предотвращения выхода из строя автоматической коробки передач необходимо выполнить
указания по данному бюллетеню для автомобилей, которые приводятся в приложении.
Случай I : Для автомобилей без проявления вибрации =>Замените фиксатор регулировочной
прокладки на новый и замените масло в АКПП;
Случай II : Для автомобилей с проявлением вибрации => Замените фиксатор
регулировочной прокладки, гидротрансформатор, замените масло в АКПП и масляный
фильтр.
Если некоторые детали (регулировочная шайба, шестерни, подшипник, и т.д.) имеют
повреждения, их также необходимо заменить на новые с обязательной заменой масла.
2.Ударные переключения на DSI 6 AT являются следствием неотрегулированных зазоров пакетов
фрикционов,что является заводским дефектом.Для нивелирования применяется обновленная прошивка
которая смягчает проблему,но не избавляет от нее.

[Кokс]

У меня было подобное на Ford Kuga..

Расход повысился у вас, и при увеличении скорости гидротрансформатор гудит?

[berber]

Сообщение от Кokс

У меня было подобное на Ford Kuga..

Расход повысился у вас, и при увеличении скорости гидротрансформатор гудит?

Как решилась проблема? Заменой по гарантии?

[D505]

да нет у меня ничего такого (повышенный расход, вибрация на границах переключений (прям как у отчима на кайроне), толчки, пинки), говорю же даже на нейтрали трясет, а с колесами помаялся лето/зима/лето, вроде поутихла, не досаждает по крайней мере. мож и в них дело...
да хоть и АКПП (хотя по мне так это нагнетание, все таки не самый дешевый аппарат для проверки/ремонта/замены), годик еще гарантии, че-нить да вылезет

[telcom]

Так на АВД с АКПП "низя" на нейтрале катиться...

[D505]

угу, низя

[Megavolt]

Я доездился. Ехал из Тверской области. Под Клином вылетела в нейтраль, потом в аварийный режим. Сегодня был у врача, диагноз- жженое масло со стружкой. Хирургическое вмешательство -100%. Хотя масло менял 10тык назад.

[Мамин-Сибиряк]

Сообщение от D505

да нет у меня ничего такого (повышенный расход, вибрация на границах переключений (прям как у отчима на кайроне), толчки, пинки), говорю же даже на нейтрали трясет, а с колесами помаялся лето/зима/лето, вроде поутихла, не досаждает по крайней мере. мож и в них дело...
да хоть и АКПП (хотя по мне так это нагнетание, все таки не самый дешевый аппарат для проверки/ремонта/замены), годик еще гарантии, че-нить да вылезет

скорее колеса ни причем , ибо вибрация от дисбаланса колес пройти от увеличения скорости не сможет, она только усилится,

[D505]

а от чего при увеличении скорости может пройти вибрация?

[Скрипка]

Только и только оттого уходит она, родимая, что пружины стоек и амортизаторы просто не успевают отреагировать на "перекос фаз"- инерционость, так сказать подвески. так ты еще пишешь? Был уверен, что уже задние колёсы заняли место передних, да потом и запаска в ход пошла, да и сосед поделился ей- же

[Мамин-Сибиряк]

мое мнение, скинь задний кардан, обязательно пометь метками как он стоял, и прокатись, уверен вибрацию может создать только кардан, колеса или коробас

[Megavolt]

братья. я как для слепых пишу. и клинтекс тоже. вибрация это признак неисправности коробки, а вы все про кардан и колеса. я тоже в это не верил. можете не верить и вы. до поры до времени.
адьёс..амигос..