Результаты опроса: Ваш выбор?
|
Актион
|
|
20 |
90.91% |
Кайрон
|
|
2 |
9.09% |
|
|
17.08.2012, 08:25
|
#18
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
Сейчас Кайрон у отца, уже машина прошла 98 т.км, он эксплуатирует жесть как... что только там не перевозил, в т.ч около 850 плитки, мешки с цементом (потом полдня очищали весь салон и багажник, и металлические листы... Кайрон работяга.
А если Кайроном кого-нить доставать задним ходом+понижайка, то это одно удовольствие
Мне авто нужен в основном для трассы и города, большой груз оооочень редко приходится перевозить, по этому и Кайрон не для меня сейчас... Может в дальнейшем вообще пересяду на Рекстон ))) Время покажет )
|
|
|
17.08.2012, 08:31
|
#19
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Еще раз встряну...Бензинка Кайрон тебя сожрет!!!Определись с целью-для чего тебе нужен SY?Уж если уперся именно в бензин,то Актион конечно,он легче и не так жрет бензин.Если покатушки по лесу-проселку-только Кайрон и только дизель.Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
17.08.2012, 11:44
|
#20
|
Banned
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 96
|
Про сожрёт - это врядли. Не больше 15 литров в смешанном режиме с МКП. Для авто весом за 2 тн. Это не много.
|
|
|
17.08.2012, 14:05
|
#21
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
Кайрон дизель на ручке кушает по городу не более 11-11,5 литров, на трассе около 6,5-7
|
|
|
17.08.2012, 14:09
|
#22
|
Banned
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 96
|
Пестня просто.
|
|
|
17.08.2012, 14:15
|
#23
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
при этом если заглушить ЕГР, то он мало того что на первой будет буксовать, так после переключения на вторую, тоже буксонет
отец уже думает менять кайрон с мешалкой, на кайрон с автоматом, ибо нога у него болит и не комфортно туда постоянно ногами дергать, а так включил круиз и катись... а так он приверженец только механики
|
|
|
17.08.2012, 14:22
|
#24
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Серега,я коллегу по работе(у него Фокус был)"окучивал" полгода,чтоб он Кайрушу прикупил(у меня Спорт был).Ушел я в отпуск,прихожу-стоит серебристый 2,3.Огорошил он меня сильно,именно такой подлянки я и не ожидал от него!Вот и плюется ща,не знает,как ему прокормить этого монстра-13-17 литров получается,причем по трассе,по городу ему чуть совсем добираться...
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
17.08.2012, 14:26
|
#25
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
бензиновый Кайрон жрет до-фига!
|
|
|
17.08.2012, 15:39
|
#26
|
Banned
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 96
|
До фига это сколько? На мешалке он не жрёт. А вот на автомате, да расход конский.
|
|
|
17.08.2012, 20:08
|
#27
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 1,561
|
Вопрос к топик–стартеру:какова мотивация выбора именно бензиновой версии выше озвученных автомобилей?
__________________
k20ea21.
|
|
|
17.08.2012, 21:16
|
#28
|
Местный житель
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: Тульская обл.,Москва
Сообщений: 832
|
Цитата:
Сообщение от Serg1
Про сожрёт - это врядли. Не больше 15 литров в смешанном режиме с МКП. Для авто весом за 2 тн. Это не много.
|
Я так понимаю,расход для тебя не главное.Тогда выбирай по другим критериям.Например,у меня друг с его ростом 194см комфортнее уселся за рулем NA,хотя Кайрон внешне больше.Да и торпедо у NA посовременнее,у Кайрона как-то слишком просто.А что касается надежности за рулем,выбирай,что для тебя важнее - быстро ускориться при обгоне или не застрять на бездорожье.И рассмотри еще раз дизельный вариант.Кстати,у меня средний расход 7,2л.Удачи!
__________________
New Actyon D20T 149л.с. МКПП серый
|
|
|
17.08.2012, 21:56
|
#29
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 476
|
Я брал бензин потому как:
1.Пробег в год небольшой
2.ТО реже
3.Ремонт если что дешевле.( правда что бы дизель заглючил - постараться нужно. Это как Винда и Мак)
З.Ы. Изначально брать хотел дизель, но как вышла атмосферка, взял не раздумывая. Как то за 20-ть лет стажа оно ближе
__________________
NA G20D 149л.с.МКПП 4Х4 C2G4M01 Silver
На карте №77
"Когда Я трезв-я Муму и Герасим...,а так Я Война и мир...". Б.Г.
|
|
|
17.08.2012, 22:29
|
#30
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 476
|
Часть 2.
Выбрал NA, т.к. езжу практически по какой-никакой а дороге. А вот при съезде в поле(на Дачу) 2 -3 км. - засада после дождей. причём если сильно развезёт, можно вообще забыть о выезде. NA- это то что, мне лично, нужно. Не жалею нисколько с выбором.
__________________
NA G20D 149л.с.МКПП 4Х4 C2G4M01 Silver
На карте №77
"Когда Я трезв-я Муму и Герасим...,а так Я Война и мир...". Б.Г.
|
|
|
18.08.2012, 09:15
|
#31
|
Banned
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 96
|
Цитата:
Сообщение от Леонид Леонидович
Вопрос к топик–стартеру:какова мотивация выбора именно бензиновой версии выше озвученных автомобилей?
|
Я так решил. Бензиновый двигатель для России, лучше. Это моё мнение. Спорить и доказывать не нужно.
Нет у нас нормальной солярки. За исключением, крупных городов.
А посему, вероятность залить дрянь где нибудь на трассе и поиметь проблем, велика.
|
|
|
18.08.2012, 11:14
|
#32
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
|
А с бензином дела лучше? Сомнения берут что-то.
Просто при попадании на полный шлак у бенза есть шансы отделаться меньшим бюджетом на ремонт, тут я не спорю.
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
|
|
|
18.08.2012, 16:11
|
#33
|
Местный житель
Регистрация: 30.03.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 330
|
To Serg1: у тебя адрес Москва стоит. Проблем у нас с соляркой нет. ЛУКОЙЛ, ТНК, БП, Газпром хорошее ДТ. Роснефть вроде тож более менее. Я постоянно езжу в Тамбов, в этом году ездил в Крым, с ДТ все отлично. Машина на соляре у меня первая, до этого был только бензин. И ни за что я обратно на бензин не пересяду.
ПС. На логане летом 2011 года заправился 95 бензином на Shell Минское шоссе, логан на холостых оборотах глохнуть стал пока я этот бак не искатал, вот такое у нас качество бензина на позвольте заметить брендовых заправках.
__________________
New Actyon, Elegance+, AWD, 175 л.с., AT, vitamin red, MJ-555
|
|
|
18.08.2012, 21:53
|
#34
|
Banned
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 96
|
Выбор сделан. NA,2WD,Бензин,Чёрный.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|