Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2019, 23:16   #1
RUS_AK_93
Новичок
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 16
RUS_AK_93 Школяр
Exclamation оборвало ремень и сбило фишку датчика распредвала
сегодня расплелся новый ремень на ходу, 1000 не прошел. нитками сбило фишку датчика распредвала, заглох прямо на ж/д переезде, хорошо по инерции скатился на обочину. то что ремень посыпался- это сразу понял по звуку, а вот сбитую фишку сразу не заметил, тем более стемнело уже, фонарем светил. потом уже попытался поставить на место, но все равно не завелась. курил форум и где-то в темах мелькнула фраза о рассинхронизации с коленвалом. кто знает как лечится. спасибо.
__________________
Korando Sports 2012 D20DTR 6АКПП
RUS_AK_93 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2019, 23:21   #2
Станислав Stels
Завсегдатай
 
Аватар для Станислав Stels
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,337
Станислав Stels Школяр
По умолчанию
Видимо сам датчик положения РВ пострадал.
Эту фишку не так то просто руками снять.
Без сигнала с датчика РВ двигатель не заведётся.
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП 21 тыс пробега с цепью CZ и IVECO. Замена Ивеко на оригинал с механическим ограничителем обратного хода плунжера+новая CZ(15,6 тыс км) Продан с пробегом 73600 км
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д.

NNA тестя - ЭЛЕГАНС с АКПП, AWD конца 2013г.в. с пробегом 85 тыс км. Чип-тюнинг - Моторсофт. ГБО-BRC.
Станислав Stels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2019, 00:24   #3
RUS_AK_93
Новичок
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 16
RUS_AK_93 Школяр
По умолчанию
попытаюсь по светлому снять датчик, проверить визуально повреждения, вероятно новый понадобится.
__________________
Korando Sports 2012 D20DTR 6АКПП
RUS_AK_93 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 13:15   #4
RUS_AK_93
Новичок
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 16
RUS_AK_93 Школяр
По умолчанию
новый заказал, но выявилась проблема подключения. фишка оказалась сломана, поездил по автомагазинам, нет ни у кого. уникальный автомобиль у нас друзья. товарищ обещал в радиодеталях подобрать подходящий.
__________________
Korando Sports 2012 D20DTR 6АКПП
RUS_AK_93 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2019, 17:06   #5
RUS_AK_93
Новичок
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 16
RUS_AK_93 Школяр
По умолчанию
ну вот, сегодня выехал. как открутил болт шкива- это отдельная песня (сломан ключ, сломана монтировка 2 раза), заменен шкив коленвала, обгонная муфта генератора, один ролик, натяжитель ремня в сборе, ремень старый родной поставил обратно. заодно генератор разобрал-обслужил. покатался сегодня около 50 км, вроде норм. нашел в поддоне кусочек металла побитый, откуда он там появился -непонятно. видимо он и явился причиной обрыва ремня, еще когда разобрал генератор, то на внутреннем вентиляторе одна лопасть была сильно деформирована, хотя корпуса не касалась и внутри следов трения не было. что-почему не понятно. вот как-то так.
__________________
Korando Sports 2012 D20DTR 6АКПП
RUS_AK_93 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2019, 22:50   #6
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,527
Алексей 13 ОтрокАлексей 13 Отрок
По умолчанию
RUS_AK_93
Сломанную фишку, от чего подобрали?
__________________
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. 2,0л(149лс), МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 67 400. Цепь заменена на 27 тысячах. Повторная замена-на 49 000. Натяг-СС © был при повторной замене установлен.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. 2,0л(149лс), МКПП, AWD, Original. Пробег 150 100,цепь ГРМ родная. Натяг-СС ©.
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2019, 16:31   #7
RUS_AK_93
Новичок
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 16
RUS_AK_93 Школяр
По умолчанию
разобрал старую, выпрессовал внутренности с проводами. нашел антенные выводы (они в виде трубки, внутрь припаял отрезки проводов) насадил на выводы термоусадочные трубки, чтоб не замкнуло, потом на датчик каждую трубку отдельно (каждый провод пометил, чтобы не запутаться и правильно подключить), входят плотно. Собрал корпус фишки, воткнул, обмотал мягкой изолентой, закрепил на двигателе хомутами. всё.
__________________
Korando Sports 2012 D20DTR 6АКПП
RUS_AK_93 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена датчика распредвала leo62 Ремонт дизелей 6 09.03.2018 10:45
Ошибка датчика положения распредвала Romka Check Engine, OBD 19 01.09.2017 14:56
Оборвало шпильки крепления опоры ДВС. kotx New Actyon 17 15.02.2016 22:57
обрыв распредвала NoBueno Actyon / Korando Sports 15 25.09.2015 15:07
штифт распредвала. Вадим Проценко Запчасти 1 26.02.2014 16:32

SYKOR