[grizlik063]

Это минимальный набор. В теме еще проскакивали отчеты о пересборки кнопок и штатных заглушек, чтобы не мучится с откручиванием противовеса.

[Нелысый дидько]

С противовесом никаких мучений. Просто в первый раз его надо откручивать воротком 3/8" или 1/2" с правильной битой (не меньше, не больше, именно Philips, а не PZ), придавливая биту, чтоб не выскакивала.

[АРТЕМИЙ]

я не откручивал противовес, снял серые крышки без кнопок перекинул платы и поставил крышки с кнопками

[alex_spb]

установил сегодня кнопки. спасибо форуму!
сперва думал перекинуть платки - сломал обе заглушки, при попытке разобрать новые кнопки, почуял что только разломаю(для тонкой, нежной работы руки не заточены). стал разбирать руль. световой день поджимал поэтому вся операция заняла двадцать минут. из сложностей:
1. открутить балансир - нет никаких проблем при наличии биты PH3(если больше есть то еще лучше) и мощьного шуруповерта(у меня промышленный hilti - с работы спер)))
2. сдернуть руль - я руль еще лет пятьнадцать назад приноровился снимамать легким покачиванием вправо-влево, он сам сползает со шлицов(до этого упирался и колотил)

для ГУ пионер брал интерфейс SY-Pioneer Zexma207(в виде переходника ISO, старый выкинул)-2000р. Подошел идеально, кнопки назначаются. на кнопки mute и phone назначил seek- и seek+. соответственно.
П.С. руль поставил кривовато, сейчас пойду переставлять. ни разу с первого раза не попадал. метки на валу мне не помогают.((

[silver767]

Поставил кнопки. Спасибо за советы. Руль не снимал. Снял заглушки, поставил платы с разобранных купленных. больше всего времени ушло на прокладку в руле нового жгута. Еще не сразу сообразил, как снимается фишка круиза, но всё установилось. ГУ штатное сразу с кнопками определилось. В общем все ОК!

[Sopik]

Тоже заказал себе кнопки на руль, после установки отпишусь, но цены конечно нынче поднялись....

[Antony69]

Привет! Чё по чём выходит?

[alex_spb]

Я в SYKOR брал для автомата комплект - что бы не заморачиваться с номерами. Пришло дня за три по почте. 4 с чем то т.р. пересылка около 300-400р. (Москва-Питер), в подарок еще липкий коврик прислали. Есть и комплект для мкпп, около того жэ.
Еще брал интерфейс для пионера - 2т.р., но это не к кнопкам.

[Sopik]

У меня 4600 с копейками вышло

[Rei]

Сообщение от Antony69

Привет! Чё по чём выходит?

на екзистах сейчас левый 1400, правый 1500

[Antony69]

Спасибо други! А по поводу гарантии проблемы не возникнет?

[Rei]

У меня очередное ТО-15 делали, ничего не сказали, возможно, и не заметили. Но и никаких гарантийных случаев я тоже не предъявлял. С другой стороны, это не колхоз, а заводское оборудование, поставленное на своё место - какие вопросы?

[Antony69]

Во Думаю совместить, поставить оплётку кожаную на руль и кнопки. А то привычка к кнопкам с прошлой тачки осталась, очень удобно!

Я вот и хочу перед первым ТО всё поставить. Мол купил так

[demiurg]

Всем на ТО пофигу на кнопки на руле) Вообще в большинстве своем на все им там пофигу, пока не случится что-то с тем узлом, где что-то неоригинальное стоит.

[Sopik]

Я поставил кнопки сегодня на руль, хочу добавить кое что с чем пришлось столкнуться и чего раньше не прочитал в ветке.
1) Хотел пойти по наименьшему пути не снимая руль и не отключая подушку безопасности, будь у меня автомат возможно бы и получилось, с механикой только время потратил, в итоге все равно пришлось снимать руль, т.к. провода менять крайне муторно не снимая руля. Как и писали, приготовил перечисленный инструмент, а дальше по инструкции все снималось и откручивалось легко, как и писал автор, только бита T-40, уже писали. В целом все без усилий открутилось и без "слизывания" граний. Разметка везде нанесена, все возвращал на свои места
2) Все шло как по маслу, все по инструкции автора (ему отдельное спасибо и респект), единственное с чем пришлось повозиться это замена штекера нового 4-х пинового на старый 3-х пиновый, которым подключается круиз. Замучился курочить штекер, а все оказалось очень просто, просто нужно нажимать на "дальний." там даже ямка есть своеобразная от оплетки край и как бы выталкивая подавать провод наружу и тогда он выскакивает на ура. Да и еще обратно провода тоже никак не хотели фиксироваться и при легком движении выскакивали с посадочных мест, в итоге плюнул, поставил пластмаску-крышку или заглушку как ее назвать на место и провода зафиксировались. Кстати на новом четырех пиновом проводе, провода со щелчком фиксировались без маленькой заглушки пластмассовой.
3) Ну и последнее в чем тоже подзапарился - это настройка или обучение кнопок. CH1 и CH2 это я так понимаю, канал 1 и канал 2. Так вот я думал, что CH1 это левая или правая половина кнопок, а в итоге оказалось, что канал 2 вообще не программирутеся и все кнопки слева и справа программируются на CH1. Кстати вопрос а CH2 это переключение передач на автомате? И если бы я взял себе набор для автомата, я бы смог задействовать на две клавиши больше?

[mitya1698]

на ch2 можно подключить кнопки от автомата
но в магнитолу они штатно не идут надо провода дотягивать от улитки
штатно в блок коробки подключаются

[Alexsachca]

Поставил кнопки левые 8915034001,правые 8915034051.Всё работает отлично,но когда включаешь габариты происходит сбой по кнопкам,кнопки работают не корректно,практически не работают.А/м Санг йонг нью Актион 2012 АКПП D20DF бензин.Подскажите, где накосячил?
_______________
нью Актион 2012 АКПП D20DF