[YuriY]

А разве там еще живой кто остался, кроме дальнобойщиков? дДаже в любительском КВ давно тишина, а уж в свободном " си-би" тем более давно ни кого не слышал. Все давно в УКВ перебрались из за удобсва использования, в район 430 мгц. Тогда уж лучше полицию слушать на 174 мгц. И полезнее и интереснее, только мата избыток.

[kirkir]

[QUOTE=YuriY;43838]А разве там еще живой кто остался, кроме дальнобойщиков?

Ох, сколько денег сэкономил с СБ на дорогах ...
В Москве слушать нечего, кроме кольцевой. А на трассе дальнобой держит в полном курсе дела, где что стоит в виде камеры, гайцов и т.д.

[Romanas]

Сообщение от YuriY

А разве там еще живой кто остался, кроме дальнобойщиков? дДаже в любительском КВ давно тишина, а уж в свободном " си-би" тем более давно ни кого не слышал. Все давно в УКВ перебрались из за удобсва использования, в район 430 мгц. Тогда уж лучше полицию слушать на 174 мгц. И полезнее и интереснее, только мата избыток.

Ну не знаю, дальнобойщики, да и не только они, в 27 мГц очень даже живые, если что и ответить могут и послать конечно тоже, обстановку на трассе освещают четко, я думаю полиция точно Вас не предупредит. А потом слушать на 174 Мгц и передавать на 430 мГц это что за трансивер? Я думаю он явно больше стоит чем обычна СИБИшка, на него точно регистрация потребуется, и возможно позывной для легальной работы, в СИ-БИ как известно, сейчас даже регистрацию отменили. И потом с кем связываться ? Скорей всего это решение для группы совместно путешествующих на авто, либо для связи база авто - портативка. Поправьте меня если не прав, а так УКВ дело хорошее, и еще вопрос как границу пересекаете с УКВ, например к нашим братьям славянам?