[Dedok]

Антон, ездить то внутри машины

[Nitro Express]

К слову о езде внутри -
Вчера был в очередной раз приятно удивлен: поехали с заместителем на моем сорике подбирать обогреватели для производственных нужд.
Что то долго ходили, выбирали, в итоге не особо думая оплатили и забрали в строительном супермаркете 50 настенных конвекторов в коробках.
Коробка где то 70х40х15 см. каждая. Выкатили на парковку все на 2х грузовых поддонах-тележках. Когда поставили их рядом с машиной рассмеялись -
гора коробок больше машины была визуально. Уже подумывали искать "Газельку", но решили попробовать - 3 шт. в поддон багажника вошли -
остальное аккурат в заднее пространство со сложенными сиденьями. Забили под потолок, но вошло все. Вдвоем так же с комфортом назад и поехали
Ребята на базе когда на склад все выгружали тоже очень удивлялись объему... Много места оказывается, че...

[Dedok]

Пройдено ТО2 (30 000км) Заменены по гарантии рулевые наконечники (р/с тоже по гарантии), по отзывной развёрнут кронштейн проводки ( тер трубку интеркулера, трубка тоже пришла по гарантии, но не пригодилась), заказана обивка водительского сиденья (по гарантии). Отношение ОД более чем адекватное, меняю по гарантии без проблем.
П б/к средний расход 8,1 литра/100км. Во общем доволен, едем дальше.

[wulf]

а с обивкой у тебя чего? дермонтин протерся чели?

[Султик]

Сообщение от Dedok

Пройдено ТО2 (30 000км) Заменены по гарантии рулевые наконечники (р/с тоже по гарантии), по отзывной развёрнут кронштейн проводки ( тер трубку интеркулера, трубка тоже пришла по гарантии, но не пригодилась), заказана обивка водительского сиденья (по гарантии). Отношение ОД более чем адекватное, меняю по гарантии без проблем.
П б/к средний расход 8,1 литра/100км. Во общем доволен, едем дальше.

Полностью согласен по поводу отношения ОД к клиенту. Сам пользую КИА, так что приходилось обращаться. С другим корейским производителем(вы сами знаете с каким) ни в какое сравнение!

[Dedok]

Сообщение от wulf

а с обивкой у тебя чего? дермонтин протерся чели?

ЧЁЛИ, залом на боковой поддержке седалища и начал слегонца сыпаться поролон с сидушки

[lom.47]

Худеть надоть сказали бы ОД SY, не гарантийный случай.

[Dedok]

А похудею=проколю обшивочку тощим седалищем, да и в мурзилке нет ограничения веса водителя

[ВодительВС]

Может дело а танцоре?

[wulf]

Сообщение от Dedok

ЧЁЛИ, залом на боковой поддержке седалища и начал слегонца сыпаться поролон с сидушки

понаберут корейской х...ни, а потом мучаются....

[Dedok]

Сообщение от ВодительВС

Может дело а танцоре?

нет, не угадал. в шаловливых сборочных ручках, не закрепили петли обшивки на крючки при сборке, вот оно и поехало сбиваться. это заключение ипг.
Внешне выглядит всё нормально, чуть смята левая боковая поддержка на сидушке и мелкие кусочки поролона появляются на полу под сидушкой. В понедельник разобрали-собрали, сделали заключение и отправили в заказ. Гарантия на обшивку сказали 5 лет.

[Dedok]

Поменяли сидушку вместе с попогрейкой, но что то мне не нравиться, сиденье стало мягче, после праздников заеду, надо понять в чём дело. Ну а а в остальном все в норме, расход устаканился и смешанный держиться 7, 4 - 7, 5л/100км. На трассе от 6, 7 - 7.0 в зависимости от загруженности трассы. Стиль езды не меняю КК 104 - 107 на трассе и 75 в городской черте.

[chemist]

Dedok, скажи пожалуйста, какие болячки у Соренто? Просто сосед по гаражу брал новый около 1,5 года назад, бензин, быстро слил. Говорит, что:
- жрал, аки конь (что понятно, бензин), машинка тяжелее, чем предыдущий Спортэйдж
- подвеска жёсткая
- очень быстро по гарантии поменял задние аммортизаторы
- затем полез хром, где это возможно
Потом гарантийные мелочи, о которых он не уточнял, но по ним устал обращаться к ОД и слил авто. Купил навый РАФ-4.

[Dedok]

Рулевые наконечники, уже заменили, ну сидушку заменил. Брать бензиновый Сорик, это быть готовым к расходу и не малому, чудес в природе не бывает, почти 2 тонны надо двигать, а двигать все хотят быстро. На заднем редукторе бывает срезает щлицы, обычно гарантия. За полтора года на форуме встали два бензиновых мотора, один кулак высунул (по гарантии), второй провернуло вкладыши на 3, 98ткм пробег, синие, масляное голодание (заключение КМР), пока идёт бодалово, в гарантии отказали.
Подвеска да жесткая, но меру, многие меняют и пружины и амортизаторы, остаются довольные, по отзывам получается бюджетно.
Ну вот то что на слуху.

[chemist]

Спасибо

[Dedok]

53 500км пробега, пока полёт нормальный. За почти два года по гарантии поменяны:
1. Сдана магнитола (не штатная), возврат ден.знаков
2. рулевые наконечники оба.
3. поджопник водителя.
Отношение ОД, что в Воронеже, что в Липецке, внимательное, без оговоров, (типа сам сломал), вежливое, в цеху работу свою знают, на вопросы отвечают, цены на ТО гуманные. Машиной и обслуживанием доволен, а как гляну цены на нынешнюю Соренто, доволен ещё больше.
Мотюль стал для меня неприлично дорог, пришлось перейти на TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30, хотя оф.тотал прелагал перейти на TOTAL QUARTZ 9000_ENERGY HKS G-310 5W-30, двигатель стал работать шумнее, но угара за 7,5ткм не обнаруженно, расход не изменился, при моих маршрутах держиться в районе 7,2-7,5 по б/к, по талонам естественно больше.

[SYOrenburg]

Рулевые на санта фе также бедовые. Сосед их почти на каждом ТО (или через ТО, как повезет) меняет. Уже и не оригиналы почти все перепробовал, все-равно стучать начинают через 15-20 т.км. пробег у него 135 т.км. дизель акпп 2012г. Как чего подберет нормальное отпишу тут.