Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2013, 14:48   #1
Вадим Проценко
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Находка
Сообщений: 441
Вадим Проценко Школяр
По умолчанию Свистит турбина.
Начала свистеть турбина на холодном двигателе, после запуска примерно в течении 1-3 минут , а потом пропадает.Ну пока что не дымит и масло не жрет. Может кто знает где купить можно рем.комплект для нее? подскажите пожалуйста.
__________________
Actyon old, D20DT, 4ст. АКПП
Вадим Проценко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 19:01   #2
DRIVER
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для DRIVER
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Люберцы
Сообщений: 3,261
DRIVER Школяр
По умолчанию
Попробуй для начала масло поменять, как правило помогает.
__________________
MERCEDES-BENZ VIANO CDI 2.2 цвет очень красивый.
KIA Rio 1,6л. 123 лошади АКПП.Цвет красивый.
DRIVER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2013, 06:59   #3
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от DRIVER Посмотреть сообщение
Попробуй для начала масло поменять, как правило помогает.
Нечего не надо менять если не подошло время.Все турбины свистят в больщей или меньшей степени.А вот примыкабщие патрубки входные выходные желательно осмотреть на на личие подсоса или сброса воздуха.Осмотрите место установки ДМРВ на воздушном фильтре.Я бы просто снял и тщательно осмотрел место соединения. Наличие хоть какой ни будь пыли будет указывать на подсос и вероятность возникновения свиста в этом месте.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2013, 12:38   #4
Вадим Проценко
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Находка
Сообщений: 441
Вадим Проценко Школяр
По умолчанию
Спасибо большое, посмотрю обязательно. А при каких симптомах точно необходимо турбину менять?
__________________
Actyon old, D20DT, 4ст. АКПП
Вадим Проценко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2013, 12:42   #5
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Вадим, почитай
http://syclub.ru/showthread.php?t=41
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2013, 12:47   #6
Вадим Проценко
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Находка
Сообщений: 441
Вадим Проценко Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
Вадим, почитай
http://syclub.ru/showthread.php?t=41
Огромное спасибо, завтра постараюсь просмотреть турбину.
__________________
Actyon old, D20DT, 4ст. АКПП
Вадим Проценко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2013, 16:14   #7
Вадим Проценко
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Находка
Сообщений: 441
Вадим Проценко Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от skorpion Посмотреть сообщение
Нечего не надо менять если не подошло время.Все турбины свистят в больщей или меньшей степени.А вот примыкабщие патрубки входные выходные желательно осмотреть на на личие подсоса или сброса воздуха.Осмотрите место установки ДМРВ на воздушном фильтре.Я бы просто снял и тщательно осмотрел место соединения. Наличие хоть какой ни будь пыли будет указывать на подсос и вероятность возникновения свиста в этом месте.
Расшифруйте пожалуйста ДМРВ.
__________________
Actyon old, D20DT, 4ст. АКПП
Вадим Проценко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2013, 16:35   #8
Нелысый дидько
Завсегдатай
 
Аватар для Нелысый дидько
 
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,043
Нелысый дидько Школяр
По умолчанию
Датчик массового расхода воздуха.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
Нелысый дидько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2013, 07:47   #9
Вадим Проценко
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Находка
Сообщений: 441
Вадим Проценко Школяр
По умолчанию
спасибо.
__________________
Actyon old, D20DT, 4ст. АКПП
Вадим Проценко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 11:00   #10
Вадим Проценко
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Находка
Сообщений: 441
Вадим Проценко Школяр
По умолчанию
Нашел я откуда идет свист. Это кожух вокруг вакуумника на турбине, его отогнул и все пропало. Спасибо всем за советы, чуть не попал на 18.000 рублей.
__________________
Actyon old, D20DT, 4ст. АКПП
Вадим Проценко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 11:14   #11
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,062
jak7907 Школяр
По умолчанию
Ай,молодца!Поздравляю!
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 12:48   #12
Вадим Проценко
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Находка
Сообщений: 441
Вадим Проценко Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от jak7907 Посмотреть сообщение
Ай,молодца!Поздравляю!
Спасибо.
__________________
Actyon old, D20DT, 4ст. АКПП
Вадим Проценко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 19:39   #13
berber
Завсегдатай
 
Аватар для berber
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
berber Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Вадим Проценко Посмотреть сообщение
Нашел я откуда идет свист. Это кожух вокруг вакуумника на турбине, его отогнул и все пропало.
Кожух свистел?! Каким местом? Как он мог свистеть? Поясните подробнее, плизз...
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
berber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 19:56   #14
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Серёж, была тут где-то тема. Там кожух из тонкостенной стали и он слегка задевал вакуумный актюатор (груша такая на турбине). Там видимо высокочастотные вибрации приводили к касанию этой груши и кожуха. Вот потом этот кожух и выдавал похожий на свист звук аки полотно пилы. Если не так - поправьте. Но по-моему так и происходит.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2013, 00:15   #15
berber
Завсегдатай
 
Аватар для berber
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
berber Школяр
По умолчанию
Спасибо, Кирилл, я почему заинтересовался, у меня тоже прослушивается некий "свист" когда зажигаю на оборотиках, вот и думаю, это баг или фича?
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
berber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2013, 11:25   #16
Вадим Проценко
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Находка
Сообщений: 441
Вадим Проценко Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
Серёж, была тут где-то тема. Там кожух из тонкостенной стали и он слегка задевал вакуумный актюатор (груша такая на турбине). Там видимо высокочастотные вибрации приводили к касанию этой груши и кожуха. Вот потом этот кожух и выдавал похожий на свист звук аки полотно пилы. Если не так - поправьте. Но по-моему так и происходит.
Все правильно. Так и было.
__________________
Actyon old, D20DT, 4ст. АКПП
Вадим Проценко вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход