[RahatLukum]

Попробую расписать инструкцию по подбору резистора.

Для начала нужно узнать напряжение (U) и ток (I) светодиодной лампы установленной в авто. Напряжение замеряем на контактах лампы, ток замеряем амперметром, в разрыв плюсового провода на лампу. Условно это 13.5 вольт и 1.4 ампера

Отсюда можно узнать сопротивление (R) светодиодной лампы через закон Ома I=U/R, отсюда R=U/I=13.5/1.4=9.6 ом.

Если система ориентируется на галогенку, то высчитываем ее сопротивление через напряжение и мощность (P). Напряжение, Но сначала ток. P=U*I, т.е. I=P/U=55/12=4.6 ампера. Теперь сопротивление R=U/I=12/4.6=2.6 ома. Ладно, отталкиваемся от 3 ом. Но светодиодная то 9.6 ом, и, возможно, поэтому система отсекает ее. Нужно равняться на галогенку. Таким образом берем формулу расчета сопротивления при параллельном соединении. Rобщ=(R1*R2)/(R1+2).

Rобщ это те необходимые 3 ома. R1 это сопротивление светодиодной лампы, R2 искомое сопротивление. Отсюда R2=(R*R1)/(R1-R)=(3*9.6)/(9.6-3)=28.8/6.6=…4.36 ома, которые будут греться как моя задница в данный момент от того, что я все расписал и такая лажа получилась.

[RahatLukum]

Без резистора сопротивление моей лампы 7.05 ом и отрубало ее, с резистором стало 6.9. Поэтому можно предположить, что порог отрубания фар это 7 ом. Поэтому вместо 3 ом можно поиграться с 6.9 ом. Ну и конечно не забывать про погрешность резистора, лучше мерить мультиметром

[Vitallium]

Мощность рассеивания резистора забыл указать )

[Peters]

Сообщение от RahatLukum

Попробую расписать инструкцию по подбору резистора.
...
сначала ток. P=U*I, т.е. I=P/U=55/12=4.6 ампера. Теперь сопротивление R=U/I=12/4.6=2.6 ома.
...

Я бы на 13.5 вольт (и тем более на 12) не ориентировался.

У меня на аккумуляторе все без обманки прекрасно работало, а завёл двигатель - свет вырубается.

Лучше рассчитывать на 14,3 вольта. Тогда:

Ток на галогене (55 Ватт / 14,3 вольт) - 3,85 Ампер, сопротивление - 3,72 Ом.

Ток на LED-е (к примеру) 1,5 Ампер, Сопротивление - 9,53 Ом.

На резисторе нужен ток (3,85 - 1,5) - 2,35 Ампер, что при напряжении 14,3 дает сопротивление 6,1 Ом и мощность рассеивания не менее 33,55 Ватт...


P.S. Греться будет как паяльник... По факту так и есть

[parbor]

30 Вт только на рассеивание, да двойной запас никто не отменял-или от него чего нибудь расплавится. Чего выиграли ? Если подогрев сидений и стёкол в качестве балласта запустить вместо резистора-хоть какой то толк...

[дядя Вова]

Сообщение от parbor

Если подогрев сидений и стёкол в качестве балласта запустить вместо резистора-хоть какой то толк...

Можно еще лампочку в бак, заодно солярку подогреет.

[lenbr]

Прочитав все вышеуказанное, не понятно почему LED лампа заработала при использовании сопротивления 680 Ом

[RahatLukum]

Вся беда в токе потребления лампой. При 2 амперах еще можно выехать добавкой большого сопротивления. Если ниже ток, то уже хрен

[parbor]

680 ом-это в 100 раз больше, чем надо-так понятнее ?

[lenbr]

В моем случаем ток потребления Led 1,5А. Сопротивление 680 Ом не помогло

[RahatLukum]

Сообщение от Леонид 174

Нашёл на пробу резистор старенький 10вт 680ом работает!!!! Осталось найти новые резистора и перепаять, как проведу процедуру отпишусь с фото отчётом 😉

Если не сложно, замерьте ток и напругу

[parbor]

Сообщение от lenbr

В моем случаем ток потребления Led 1,5А. Сопротивление 680 Ом не помогло

Разумеется-при 680 Ом всего 20 миллиампер добавилось. Драйвер их не заметил.

[lenbr]

Ради интереса подключил реле. До запуска двигателя реле замыкается и остаётся щамкнутым. Но после запуска двигателя реле с большой частотой начинает размыкаться и замыкаться. При этом отключения питания лампы не происходит, но если паралельно реле подключить лёд лампу, то происходит отключение. При аналогичном параллельном подключении лампы галоген и лёд отключения не происходит.

[RahatLukum]

А если вместо лед галогенку, релюха будет так же вкл выкл?

[lenbr]

Буду менять линзы попробую

[Леонид 174]

Rahatlukum сколько у тебя по времени LEDы с этим резистором стоят(работают)? И ты его просто на угад воткнул или путём вычисления??? Такой наминал найти не могу! Может попробовать другой,какой лучше выше или ниже наминал? Что то из ваших формул я так и не понял не чего��

[RahatLukum]

Катаюсь месяца 3, наверно, как който галогенки перегорели. А резюк и не помню как подобрал, год назад дело было. Первый попавшийся на работе схватил, наверно
Номинал- чисто индивидуально, от лампы плясать нужно. Сам не пойму, почему мне с таким сопротивлением прокатило. Без него так же, после 2 секунд отключало свет. Казалось бы, прибавляет ток всего на 0.02А к потребляемым лампой 2 А. Ну и уменьшает общее сопротивление с 7.15 ом (если при бортовой 14,3 в) до 7.07 ом. Если у тебя работало от 680 ом, то смело ставь ближайшее меньшее, какое найдешь. При этом посчитай мощность на резюке, т.е. напряжение (в вольтах) в квадрате делишь на найденное сопротивление (в омах) и округляешь в большую сторону. У меня, например, (14,3*14,3)/681=0,3 ВТ, таких в природе нет, ближайший 0,5 вт. Его и берем. Можно больше, но не меньше