Прогресс не стоит на месте, гироскопы рулят, скоро железки станут умнее нас.... Это немного печалит.
Не знаю было на форуме или нет- визуализация машинного зрения электромобиля Тесла, меня впечатлило. Я так понял, что внукам права нужны не будут.
В январе стал замечать, что начал быстро набирать вес, брюхо росло не подням, а по часам, стремительно приближаясь к Земле. Я решил, что с этим надо, что то делать. Хотел подбить и дочь поехать кататься, но посмотрел как она учит физику, готовясь к очередной олимпиаде. Родительский долг взял верх, поехал один.
Последний раз нормально выезжали в ноябре прошлого года.
В этом году это третий выезд, не самый удачный, но уже что то. Покататься нормально не получилось, но штаны опять начали спадать - цель достигнута.
Михаил! Эт круто - у меня пузо полезло после 36 - щас с этим вечная борьба началась.
До обеда с голодом, после обеда со сном... И только подходя к двухколесному созданию я забываю обо всем - о голоде о борьбе с пузом готов там в гараже ночевать вес слетает только там...
п.с. я практически добыл ЗАЗ-968 в нормальном состоянии.... ))) договорился о перегоне весной по впд до родителей на склад
только из него я буду делать не зазоцикл а квадрозаза... или зазоквадра вопщем не важно как это будет называться
мотоциклами я обойдусь уралом и днепром
Снимаю шляпу! Рустам, главное не сдавайся в своих начинаниях! Я знаю как трудно сделать, то что ты задумал. Удачи!
Михаил! не хотелось выеживаться насчет трудностей
после того как я делал некоторые вот такие агрегаты Чтоб ты мог оценить мой потенциал в технике...
Даж спецом для отдельных тут действующих лиц типа ALJAWAL и иже с ними (раз уж тема зашла про технику)
в отличии от некоторых присутствующих форумных клоунов - делал их в реале (щас не поленился достал свой древний винт с убитыми данными по чертежам из своего КБ - восстановил что смог) выкладываю тут .
Мой отец говорил - что люди кто с чем рождаются - а ты с набором инструментов и всяких там расчетов в голове...
я так думаю что форумные клованы должны понять, что я просто так у себя чертежи держать не буду - и сам от нехер делать (да еще к тому же не зная истинных размеров) ради каких то там доказательств чертить не буду. И в свободном доступе такие вещи не валяются в инете
Михаил! не хотелось выеживаться насчет трудностей
после того как я делал некоторые вот такие агрегаты Чтоб ты мог оценить мой потенциал в технике...
Даж спецом для отдельных тут действующих лиц типа ALJAWAL и иже с ними (раз уж тема зашла про технику)
в отличии от некоторых присутствующих форумных клоунов - делал их в реале (щас не поленился достал свой древний винт с убитыми данными по чертежам из своего КБ - восстановил что смог) выкладываю тут .
Мой отец говорил - что люди кто с чем рождаются - а ты с набором инструментов и всяких там расчетов в голове...
.........
я так думаю что форумные клованы должны понять, что я просто так у себя чертежи держать не буду - и сам от нехер делать (да еще к тому же не зная истинных размеров) ради каких то там доказательств чертить не буду. И в свободном доступе такие вещи не валяются в инете
Не понял ни фига про клоунов, видно пропустил чего то... Если сборка на чертежах твоя, то действительно квадрат из запора тебе сваять - как два пальца...
Off top конечно, но вот из меня конструктор не получился, просидел год в КБ после института, даже категорию, какую то получил. Чертить люблю, а вот считать нагрузки это для меня каторга, чуть не завыл от тоски.
Открыл твоё сообщение - deja vu, блин у меня чертежи тоже на диске О:.
Кад тоже настроен, так что лист черный... Я теперь только, правда, планировки черчу иногда, зато потом сам воплощаю, за 18 лет завод весь перекроил…
Между делом дом свой мечты ваяю, сегодня септик нарисовал...
Да это как то два разных сообщения неаккуратно слепил в одно - смысл потерялся
Первое: чертежи шасси не мои а завода изготовителя - но то что я их получил с ОКБ КАМАЗа и Урала как бэ намекает. А вот все что настроено сверху шасси и внутри кунга это все с нашего завода.
И итоговое изделие сертифицировано и получено одобрение типа тс, наша работа. Разработка наша в 12 касок. С универа кстати мне повезло - смысл темы и разработки я сразу уловил и за полгода карьерный рост до нач.КБ
В СССР люди десятилетиями такие ступеньки ждали и годами сидели на одной и той же категории. Делали авто и спец.назн.
Однако на завод потом спустя 7 лет пришли эффективные менеджеры и все схлопнулось в пустырь.
Второе:
Насчёт клоунов на форуме пришли несколько "одаренных" личностей и орали тут что "анжынераф" нах всех сидят тут мозги сношают всем сами отвёртки в руках не державшие и нигрольной смазки не нюхавшие..
Пока этих бестолочей админы отправили в баню
Третье:
Я рад видеть что в стране остались ещё инженеры разрабы. Чуйствую родственный интеллект (там хде то ещё на форуме затерялся v-seven) есть ещё и другие (скрытые партизаны инженеры) специальность то ныне не котируется
Эх, братцы! Как я за Вас рад! Если бы не моя спина да песок из ж@@@, с удовольствием вспомнил бы мотоциклетную молодость. А был и ИЖ Юпитер-2 с коляской и ИЖ Планета Спорт...
__________________
Санг Енг Нью Актион 2.0 бензин 149 л.с. 6 ст. МКПП. Полный привод. Серебро. 2013 год выпуска.
C 44000 поливалка цепи.С 45000 натяжитель С.С.Итого 162000+
Этот год расписан вперёд. Отпуск в марте - позже не получится. За март должен сделать одно большое дело. Поэтому этот год в урывках по выходным а работаем мы по 6 полных дней в неделю - времени будет только на Днепр, надеюсь потом успеть заняться Уралом. И лишь на следующий год уже жопорожцем. И то боюсь что жена запилит про отпуск хде нить в тайланде (который мне там нафиг не нужн с ихними там вомбатами)
6 дней в неделю- это жесть, мы так до 2005 работали и то у нас суббота ПХД до 2 часов была только. Меня, моя в декабре на Тай уболтала, я не хотел особо, но там конечно здорово. Я думал там мопед на прокат взять, права с собой взял, но посмотрел как они там ездят.... Да ну нах... лучше на тук-туке...
думаю должно быть всем понятно - что спроектировать квадрик для меня задача.... да и не только квадрик - хоть спорткар все зависит от кошелька заказчика
можно заняться зарание - но пока у меня нет на руках двигла с трансмиссией от заз-968 или хотя бы присоединительных размеров
но ничего ближе к начала лета появятся
любителям мотоциклов
. Я решил, что с этим надо, что то делать. Хотел подбить и дочь поехать кататься, но посмотрел как она учит физику, готовясь к очередной олимпиаде. Родительский долг взял верх, поехал один.
Комбинированный вид
