[Vitallium]

выше этажом же написано

[Alex1479]

Господи когда же это всё закончится.с выбором моторного масла.сил нет.все уже запутались с этими допусками.сейчас звонил мотористу с большим стажем.он сказал лей хоть 5-30 или 5-40 ; 229.5 НЕ ИМЕЕТ НИКАКОГО ЗНАЧЕНИЯ!!!!!!!!!!!все будет там работать и прокачиватся. И главное чтоб не подделка. Я буду лить 5-40 тоталь или шелл, а может и зик!!! может тише дизелить будет.

[Andr72]

Да вообще не правильный вывод! Таково моториста в топку!
Есть допуск производителя! Не надо от него легко отмахиваться!
Можно и Камазовское лить-двс сразу не умрет!
Лей Луку от SY-чего ты мечешься?? Если уж начались проблемы с работой двс, то это точно не от МАРКИ масла!
п.с. 5-40, по личному опыту зик-очень плохо!
Лил Kixx 5-30, сейчас GM 5-30-двс просто шепчет!

[glot]

Млин! Коротко и доступно напишешь - не так, начинаете вопить. Широко,с пояснением,с ссылками - и снова не так...
Что тут не ясного?! Хочешь следовать книжке - лей что там написали для дизелистов и на всякий случай пойдет бензинке. Хочешь сделать пользу двс и при этом соблюсти для себя акустический комфорт с экономией на карман - начинай вникать и читай внимательно, осмысленно что да по чем.

[vim]

5-20, 5-30, 5-40 = 229.5 -229.51 это масла которые используются на форуме ( glot еще десяток добавит) и проблем не было. Но тем не менее у каждого есть свое мнение........своё.

PS: масла бывает мало, а это плохо

[Andr72]

Но 5-20 и 5-30 производитель рекомендует!! Про 5-40 не слышал..

[vim]

так же как и 229,5 и т д

[glot]

Сообщение от Alex1479

звонил мотористу с большим стажем.он сказал

Та хоть роман он напишет! Когда был допуск SL, не говоря о более дальних временах, мало кто вообще вникал в такие темы. И да, главное лишь бы не подделка была.
А когда производители масла решили подстраиваться под эконормы, всякие современные допуски и главное что за счет снижения полезного для долгой работы двс - вот тут не то что ошибочно, а в корне советы "мотористов с опытом" могут быть неправильны.
Привыкайте к реалиям современности - не просто так вам дают 3-5 лет гарантии. Ибо упороть двс за этот срок ср.ст. водителю сложно , а потом нужно что бы было невыгодно содержать авто и энтот водитель должен его скидывать типа в трейд ины и брать новую поделку. Конечно для многих до 14-го,15-го года было само собой разумеющееся. Но вот реалии показали , что может сл. автомобиль быть гораздо дольше в пользовании чем три года. И тут нужно уже со всех сторон, по чуток, рассматривать то что может повлиять на срок пользования.
------------
Кстати вот такой именно случай после гарантии седня мне поведали про киа соренто . Авто от дилера, со всеми ТО и масло от дилера (он даже не знал какое и вообще возможно его меняли наверно через раз) , прошло пять лет, гарантия закончилась, и в дальней поездке провернуло вкладыши. Ближайший сервис усё сделал. Доехал до места почти и крякнула акпп. Благо хоть эвакуаторов стало достаточно по России сколько это стоит представить можно если ещё ему везли полторы тыщи км домой авто

[Andr72]

Не охота искать?! А есть масло 5-40 MB229.51?

[Влад-Саратов.]

5w30. Если напрягает звонкость, то 229.5/51. Если хочется легкости и отзывчивости педали газа, то А5/В5, ильсак. Но тут возможны шумовые эффекты, да и пакеты противоизносные скудны. А вообще меньше под капот уши и глаза сувать надо. Дайте машине работать. Вот увидите, сразу все станет на свои места.

[parbor]

Даже любопытно стало-что это за мотор в 150 кобыл,у которого динамика при одной вязкости от допуска зависит. Там разница в потерях на трение должна быть намного меньше,чем способен человек различить. Не литол же там прокачивается по системе...

[vim]

Сообщение от vim

5-20, 5-30, 5-40 = 229.5 -229.51 это масла которые используются на форуме

Начали со статистики на форуме..............

Сообщение от Andr72

Но 5-20 и 5-30 производитель рекомендует!! Про 5-40 не слышал..

.......перешли к рекомендациям дилера.....

Сообщение от Влад-Саратов.

5w30. Если напрягает звонкость, то 229.5/51. Если хочется легкости и отзывчивости педали газа, то А5/В5, ильсак.

...а Влад всё под итожил.....нафиг дилер

[Andr72]

Влад, все верно! НО..Если бы не брякала, перескакивала, тянулась цепь- НИКТО бы не вспоминал про это масло!!!На прошлых машинах я ездил по 15т.км. и не парился..На этой побаиваюсь И моя осторожность меня не подводит уже 80т.км.
+СС конечно! это даже не обсуждается.

[glot]

Сообщение от Влад-Саратов.

да и пакеты противоизносные скудны.

??? Т.е. в 229.51 они богаты?! Млин, да если бы не ПАО ( а оно все меньше и меньше там концентрируется) в таком масле, в угоду НЕ влияния на экологию - вообще страшно вливать в двс, акромя дизелистам с сажевым каталиком и с эрг. Среди такого допуска осталось 2-3 масла в России путевых и ценник на них не всегда оправдан.
А5В5 или илсак, или ещё чего - уже не "торт" . К тому же лицензия и соответствие - разные вещи. Нужно более пристально смотреть на масло...

[vim]

Я пока изучаю вот эту ссылку.... . glot а есть что то аналогичное и подешевле ??

http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=4721

[Andr72]

Борис, зависит! и расход топлива зависит! и шум/работа двс зависит! Попробуй. мне 5-40 очень не понравился по всем параметрам.

[glot]

parbor,
Ты зря про 150 корейских пони упомянул Им до нормальных коней видно ещё расти и расти.
Я выше описал как оно есть. К тому же последние две недели езжу в тишине, не включая магнитолу. Слышимость от агрегатов автомобильных если проявляется , то сразу заметна - антишумка сделана. С новым маслом действительно стало тише от двс...выше описал все.
vim
Выше писал про Тоталь. Сейчас производители часто меняют рецептуру и поэтому требуются анализы уже по старым маслам, якобы безупречным.