[SHERIFFF]

Влад, про одобрения от ВАЗ даже не интересовался, но при чем тут оно если есть API SL/CF, ACEA A5/B5-04 и лабораторный анализ (не производителя, а интересующихся пользователей)??? Или так, лишь бы сказать: "Фи, не круто! Дешевле 2.5 тыр за канистру за масло не считаю".

[Влад-Саратов.]

Шериф, да я из зависти. У нас нет заправок ТАТнефть
Зачем ты сразу нервничаешь. Про ценник написал то что есть на самом деле. Такое ценообразование.

[дядя Вова]

Сообщение от SYOrenburg

Нету у нас татнефти.... Катаем дальше SYлукойл.

У нас SYлукойл с трудом получилось по нормальной цене найти - 1090 за канистру. Взял четыре, благо свежее, этого года .
Кстати, теперь на канистре не пишут А3/В4, только С3.
сверху старая, снизу новая.

[Регион 11]

Я тоже три прикупил

[дядя Вова]

Да я все прикидывал, сколько купить, чтоб поменьше оставалось, ну и получилось 4 шт на 3 замены

[Gruner]

Я наверное в связи что Ликви Молли не выпускает масло перейду на Мотюль, есть надежный поставщик, и цена устраивает

[igumen]

На зиму залью такое масло. Сильные морозы бывают не часто, но хочется попробовать.

[Monarch]

А именно 0 показывает вязкость при отрицательных температурах, для суровых ЗиМ. И вообще, думаю не стоит так экспериментировать.

[igumen]

А что именно не нравится?!

[vim]

IMHO=А эксперимента никакого и нет. Здесь скорее работает: а зачем платить дороже??..no comments...как хочу так и еду..

[igumen]

Ну да, не дешевое. Надеюсь, что качество будет соответствовать цене. Претензий к родному лукойлу нет, а так, да, как хочу так и еду.

[Redkot]

Недавно залил Эльф 5-30 srx. Вот характеристики. Да и цена нормальная 1700 за 5 литров
Elf-Evolution-900-SXR-5W-30-_VOA-BASE_.jpg CAM00450.jpg CAM00451.jpg
CAM00452.jpg

Масло заявлено как: ACEA A5/B5; API SL/CF; RENAULT Gasoline RN0700 (кроме двигателей 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport)
1) Вязкость при 100с = 9,77 - нормально, так и должно быть у масла класса ACEA A5/B5.
2) Щелочное число = 10,03 - высокое, хорошие моющие нейтрализующие свойства масла.
3) Кислотное число = 2,33 средние, обычные показатели.
4) Динамическая вязкость при -30с = 4693 - хороший показатель, легко будет крутится в мороз.
5) Температура застывания = -42С - очень хорошо.
6) Содержание серы = 0.238 - говорит о чистых базовых маслах и современном пакете присадок.
7) Пакет присадок узнаваемый - это Infineum. Противоизносные присадки ZDDP на основе цинка и фосфора.
Бор в качестве беззольного дисперсанта. Кальций в виде моюще-нейтрализующей присадки.
8) Индекс вязкости = 162 - нормальное значение, можно предполагать, что масло не "разогнано" загустителем.
9) Сульфатная зольность = 1,12 - для масла Full Sups (полнозольного) это невысокий показатель, ниже среднего.
10) Судя по характеристиками масло сделано на гидрокрекинге. (Описал konung)

[vim]

..И....делать то что?????????
PS: у нас Боря на ельфе и Руст вроде

[Redkot]

Сообщение от vim

..И....делать то что?????????

Так про него по-моему никто не говорил.
Просто как вариант еще один
P/S Про Борю И Рустама просмотрел значит.

[Monarch]

Сообщение от igumen

А что именно не нравится?!

Просто смотрите рекомендации в инструкции. Вот и всё.

[antey124]

У меня Zik FE 0-30 залит. все нормально-))

[glot]

Сообщение от Monarch

Просто смотрите рекомендации в инструкции. Вот и всё.

И?! Что там ты увидишь?! 229.51 ?! А почему не 229.52 - он перекрывает более чем до этого (по словам самих мерсовцев ,признавших ущербность 229.51) ?! Для чего такой единичный дизельный допуск в бензиновый авто?! Почему для др. стран и в разных редакциях к одному и тому же двс разные sae и т.п.?! Почему в аналогичные двс с муфтой vvt практически все начали рекомендовать куда более пожиже масла (да и раньше разбег был по sae приличный) ?!
Тупо "там не дураки писали", тебе Рустам в общем лекцию прочтет по собакоедам. Хотя я к примеру очень сильно сумневаюсь , что они причастны к разделу рекомендации в бензинку масла моторного в нашей Россиюшке...