Вчера решил посмотреть как выглядят родные свечи NGK IR SILZKR7B 11. Единственное, что немного смутило, вроде как великоват зазор. Сравнивал с недавно купленными HYUNDAI/KIA, там вроде поменьше. Щуп для измерения пока не прикупил. Оставил родные свечи бегать дальше. Пробежал на них 15 тысяч на бензине и 4 тысячи на пропане:
И сегодня заехал на газовую заправку, цена порадовала похвастаюсь:
Вчера в Пушкине на газпроме 18,75р. Чек горит, залез в редуктор, посмотрел и все стало ясно, фильтр забит металлической стружкой ВЕСЬ. Расход с 12 л увеличился до 15 л. Сегодня поменяю думаю все станет в норме.
Привет всем!нужна помощь,утром прогрел машину и поехал на работу,после переключения на газ проехал 2км и загорелся чек и машина не едет обороты не набирает,как мороз возникает такая проблема,что может быть?дроссельную заслонку снимал промыл так как в первый раз была ошибка P2118
__________________
New Actyon G20D 2WD 6МКПП чёрный
Заправлялся где попало пока ехал до Абхазии, где-то грязью заправили. Первый фильтр нах-ся в редукторе(томасетто), второй от него дигитроник. Поменял оба. Все-равно чек сегодня загорелся
Фото на стр.14
__________________
Поменял на спортаж3
Последний раз редактировалось lom.47; 22.01.2015 в 21:25.
Причина: Излишнее цитирование.
Sasha49
Искал тоже видео, но попадается без слов (разжевываний, что куда, как и зачем) и автоматическая настройка BRC. Если есть ссылка где все разъясняется что и как делать (настраивать в ручном режиме) сбрось, пожалуйста.
А в текстовухе каждый значок, настройка описаны, за что отвечают и на что влияют (вроде как руководство для проф настройщиков).