[Алексей 13]

Ну а Соллерс тут причем?

Насчет ремня приводного, что бы без ролика опозитного-боюсь не получиться. Траектория не совсем правильная будет. Имхо конечно.

Ну если есть желание-дерзай! Машин маловато с ЭУРом для экспериментов. Да и желанием не горю, если честно.

[дядя Вова]

Сообщение от Алексей ТЛ

.. А крепежом наверное Соллерс поднас...,.

Верняк, особенно если учесть, что движки в Корее собирали

[ridik]

Сообщение от Алексей ТЛ

Для НА с ГУР все же никто не пробовал не ставить этот кронштейн и применять другой более короткий ремень?

С ГУРом не получится, а вот с ЭУР можно. Только придется ещё и натяжитель убрать, а ремень ставить в натяг (как например на "фокусах"). И ремень будет примерно в 2 раза короче. Только кто этим будет заниматься??? Только те, у кого часто кронштейны с болтами ломает...у нас есть кстати такие.

[Алексей ТЛ]

Движки разве с установленными свечами отправляли? Ridik, спасибо за ответ. У меня ГУР. Плохо, что предвидеть никак данную поломку нельзя. Интересно были случаи поломок усиленных кронштейнов. И если меньше газовать возможно, что риск поломки меньше?

[Алексей 13]

Конечно были, даже с усиленными. Если что то не работает, ломает слабое звено.

Про ДВС. Конечно со свечами-а как по другому? С "чепиками" что ли деревянными?

Даже ГБЦ шла, под гарантийный ремонт-с ними(свечами).

[Алексей ТЛ]

Ясно. Спасибо. Будем ещё пристальней следить за посторонними звуками... Ну Соллерс в данном случае не причем конечное. Я уж так...

[Puff]

Вот и у меня обломило кронштейн. Еду на дачу, слышу начал подсвистывать ремень на оборотах выше 2000. Решил не останавливаться, пока есть возможность ехать. Доехал, заглушил, открыл ворота, через 15 минут завёл - хрусь под капотом и лампочка аккумулятора загорелась. =(
Я так понимаю, надо заказать:
Кронштейн - 1722000330
Болты где бы взять нормальные, и какие, подскажите плз?
Ещё печаль что машина на даче. Нормальных сервисов тут вообще нет (проверял).
Также, видимо, надо перебрать натяжитель. да? Ведь не просто так его сломало то.
20200711_204224s.jpg

20200711_204419s.jpg

Эээ, я не понял как так получилось, но сообщение выше я писал. Я думал я забыл пароль от того акка, а оказалось файрфокс помнил и почему-то подставил его. =))

[Алексей 13]

Владимир Лом, найди пожалуйста (по возможности), номер болта сломанного.. Боюсь, мне придется ехать к нему. Лечить...

[Алексей 13]

Да я про болт Дружище. Кронштейн он купил уже.
Я не помню размер его. Дядя Вова-тоже посмотри пожалуйста(по возможности)

[chemist]

Прости Алексей что не понял сразу. Удалил уже своё сообщение

[lom.47]

914021008020 - болт m8x1,25-30 для New Actyon

[Алексей 13]

Владимир от Души Спасибо!!!

[killovolt]

Добрый день! Подскажите пожалуйста номер болта крепления паразитного ролика, который под torx. Спасибо!

[vlanik78]

Обломило на днях кронштейн....Никогда не грею машину. тем более иномарку, вышел, завел, развернулся во дворе и в топку газ, она не поехала. начала брыкаться, заглохла даже. Завел, на перекресток выезжаю, машины пропустил-газ в пол, удар, хлопок, пушной зверек...
понятно. ремень типа слетел, еду в гараж, снимаю пластиковую защиту-ролик валяется на защите двигателя, ремень в норме, слетел.
Вижу, что сломан кронштеин на пополам и срезало верхний болт. Кронштейн на эмексе 1000р, ждать 5 дней, решаем после долгих споров заварить его аргоном, т.е. сварить и усилить. Кладем его на металическую пластину толщиной 4 мм, скрепив болтами, чтоб он не шатался и не деформировался при сварке и в путь, 500 р и готово, сварщик усилил кронштейн изнутри. Болт??? заломыш не выкрутить, снимаем подушку пихла верхнюю, нижнюю , опускаем домкрат, доступ к заломышу только маленькой болгаркой, ставим маленький круг и пилим аккуратно под - отвертку, чуть портим крышку , не критично, выворачиваем. болты куплены такие же как стояли+по ним поводили электросваркой для придания толщины болта, чтоб не сильно болтались в кронштейне. Сборка-все работает, 500 км уже накатал

[Sergeant48]

Доброго всем дня.
Не подскажет кто, какой у болта 914021008020 (болт m8x1,25-30 для New Actyon) нашего класс прочности?

[SYOrenburg]

Ломает болт не из-за прочности. Видимо есть проблема. У родственника чёрный бегемот, год назад поменяли ТРЕТИЙ болт, и это с ЭУР, даже не с ГУР. Любит человек на рыбалку, в лес или ещё на какие места вне дорог сгонять. Год назад пришаманил ему защиту ремня навесного, как бабка отшептала по облому болта. По ходу в не нужный момент (как всегда) прилетает из под колеса нежданчик в сочленение ремня и шкива коленвала - и вуаля, облом болта!
Я тоже иногда выезжаю на всякую ересь природную, люблю это дело, но у меня с 2016-го года на белом и с 2017-го на синем стоит вырезанная из коврика защита ремня навесных агрегатов. Так болты до сих пор родные! А пробеги то 90000км и 116000км

[starpeper]

Доброго всем дня!!! Была и у меня такая проблема. каждый 1.5тыс. км рвало болты крепления гура. Ставил болты большей прочности. Все равно рвало. Это продолжалось года 2. Благо кронштейн не ломался. В конце концов мозгами дошел до того, что проблема в натяжителе. Помучился со снятием этого коромысла. Короче проблема оказалась банальна - закис "подшипник" скольжения коромысла (на картинке стрелкой показал), т.е. он работает с ограниченной амплитудой, а когда возникает нагрузка на ремень то и рвет болт или кронштейн. С завода трущиеся поверхности этого "подшипника" были покрыты тефлоном, но со временем сами понимаете что происходит. В итого разобрал этот "подшипник " и смазал обильно солидолом. Итог 2 года ни каких обрывов.
1722000170.jpg