[petza]

Сообщение от serg1476

Клапана воткнул не правильно?
Ещё вариант, так а вдруг! : форсы обратно поставил как были или перепутал? А вдруг прописывать теперь нужно.

У тебя завелся без проблем？？

[serg1476]

Не менял ничего в топливной кроме фильтра.

[Gats1999]

На вашем месте я бы снял форсы и посмотрел правильность их установки а собирал бы в таре с дт,это облегчит первый старт после ремонта. Момент затяжки 10н.м и доворот 120градусов более сильное затягивание может потянуть резьбу. Болты и шайбы одноразавые и дешевые. Нужен динамометрический кключ при откручивании форсы поставьте метку что затянуть как было. При закручивании форсы СЛЕГОНЦА постукивайте по ним чтоб сели по месту. А на будущее почитайте темы на форме там люди очень внятно это обсуждают.

Правильность установки клапанов я имел ввиду.

[SerMa]

Сообщение от Gats1999

Если нужно могу отснять как поэтапно это делал. Но с уверенностью могу написать что это нужно сделать, и боятся нечего я не особый профи но вроде все гуд 2500км полет нормальный.

Если можно видос, у меня такая же проблема, на холодную вжикает. И возможно ли замена клапана форсунки самостоятельно? нужно ли их потом прошивать в мозги?

[Gats1999]

Менять нужно, и самому это сделать не составит большого труда просто не надо торопиться. По прошивке спорели на сайте люди, я лично не прошивал. Ты делал тест на слив?

[black3]

У меня тоже машина вжикает и подтраивает на холостых! делал диагностику сканером, сказали что некорректно работает какой-то дозатор топлива!? что это я так и не понял!? Сделал сегодня тест на слив, в итоге секунд за сорок в трёх шприцах было почти 20 кубиков, а в одном 4 кубика! Подскажите это означает что неправильно работают три форсунки и их надо менять?

[cigord]

Форсы все дохлые
Надо 4мл за минуту

[bocman]

вот поэтому и не корректно работает IMV клапан "Дозатор топлива" а точнее регулятор-ограничитель давления топлива в рампе. У него мозги сносит и он не знает как себя вести с прыгающим, сверх расчетного, давлением в рампе.

где, чем заправляешься, какой пробег, какой ставишь фильтр?

[skorpion]

Сообщение от SerMa

Если можно видос, у меня такая же проблема, на холодную вжикает. И возможно ли замена клапана форсунки самостоятельно? нужно ли их потом прошивать в мозги?

https://youtu.be/SNUdEj1h0sU

[black3]

Сообщение от bocman

вот поэтому и не корректно работает IMV клапан "Дозатор топлива" а точнее регулятор-ограничитель давления топлива в рампе. У него мозги сносит и он не знает как себя вести с прыгающим, сверх расчетного, давлением в рампе.

где, чем заправляешься, какой пробег, какой ставишь фильтр?

Фильтор стоял невский, пробег 110000. Не знаю совпадение это или нет, вжиканье началось сразу на следующий день после залития топлива на небрэндовой заправке?!

[Gats1999]

Менять клапана все равно придется, начни с них.

[Андрей Владимирович]

Ребяты попадос! Позавчера залился на АЗС среднего качества, на котором заправляюсь последние 2 мес. Проехав 2-3 км, до 2000 оборотов перестал тянуть, проехав еще 4 км, до 2000 оборотов занимал около 2-3 минут, после 2 тыс оборотов летит как самолет. поставил авто, а на утро не заводится. Грешным делом подумал на саляру, решил слить и залить новую, результатов не дало, пробовал запуск с эфиром, схватывает но не держит. Утащил в СТО, завтра будут разбиратся, но заочно говорят, что это форсы. Прочитав кучу инфы и наш форум, склоняюсь к такому же вердикту, ибо повышенный расход присутсвовал, жопа постоянно в саже. КАКИЕ СООБРАЖЕНИЯ И ГДЕ ЛУЧШЕ ДЕЛАТЬ В ТЮМЕНИ???

[skorpion]

Че то вроде уже было такое.?

[Gats1999]

Может сажевый забит и прожиг уже не справляется?

[SerMa]

Сообщение от skorpion

https://youtu.be/SNUdEj1h0sU

На видео не Актион, принцип тот же самый?

[skorpion]

Да, вкерно, на видео не актион. На видео АКТИОН СПОРТ

[SerMa]

Сообщение от skorpion

Да, вкерно, на видео не актион. На видео АКТИОН СПОРТ

Там и движек не так расположен, а это тот же самый двигатель, который на Актион Нью(Корандо)?