[Steel]

Новость не совсем новая, но вроде не обсуждалась:
http://www.bordermail.com.au/story/1...initely/?cs=53
http://www.bordermail.com.au/story/1...china-on-cost/

Суть её в том, что контракт с единственным заказчиком в лице Ssangyong австралийской фабрики DSI заканчивается в октябре 2014 и весьма вероятно, что Ssangyong не собирается его продливать. В связи с этим местный профсоюзный босс Sean Morgan заявил, завод может закрыться в октябре 2014 года и единственный лучик надежды (дословно) для него - это если корейский автопроизводитель так и не сможет найти подходящей замены коробкам DSI.

Если предположить, что все так и произойдет, и австралийский завод закроется через год, возникает два вопроса:

1) Кто будет осуществлять гарантийную поддержку коробок?
2) Что придет на смену и когда?