[Hotdad]

Увы, всё кончено. Акцент продаётся. Но не по причине его замены на что-то, а из-за возникновения служебного Логана. Вопрос сам собой отпал.

[Shum.]

кого-то мне напоминают...впрочем как обычно. Такие "УАЗы" иногда попадаются.

[VoviLus]

«Уазы» угарные!!

[Shum.]

Мои наблюдения: здесь полчища разных мотоциклов,мотовеликов и трёхколёсных моторашек с кузовком. Но все их байки мелкообъмные, то есть до 250 см. Больше не выпускают,а может и запрещены. Разве что изредка где-нибудь в трущобах под забором стоит древняя копия "урала" советского с коляской.Других мотаков с колясками не встречал. На многих дрэках сзади наварены раскладные багажники,в которых перевозят по 100-250 кг груза.Гоняют (причем женского рода пилоты тоже много) они на них круглый год и по гололёду в -25 тоже без проблем,есть даже на цепях.А за последние пару лет очень много появилось на электрическом ходу с педалями и без,в том числе трайков с кузовком.Брал прокатиться,мне понравилось.Запас хода около 10 км от розетки.

[Shum.]

Цена на топливо.И тот,кому она не важна (встретить можно хоть в центре города).

[Korshun]

Компания Haima опубликовала первые официальные фотографии нового S5, публичный дебют которого состоится в апреле на автосалоне в Пекине. Китайские продажи новинки стартуют весной 2014 года.



Длина Haima S5 составляет 4285 мм, ширина – 1818 мм, а высота – 1653 мм. Размер колесной базы равен 2642 мм, сообщает Car News China.



Под капотом переднеприводного автомобиля расположился турбированный 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 150 л.с. и 210 Нм крутящего момент. Агрегат работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или вариатором.



1,5-литровый мотор без наддува будет доступен покупателям в конце 2014 года. Также ожидается выпуск версии кроссовера со 180-сильным турбодвигателем объемом 1,8 литра.



Новинка разработана для молодых семей, живущих в больших городах. Отметим, что китайский бренд не будет выпускать полноприводный вариант S5.

В модельной линейке Haima автомобиль расположится ниже большеразмерного кроссовера S7. Стоимость S5 составит от 95 тыс. юаней (около 15 тыс. 700 долларов) до 130 тыс. юаней (порядка 21 тыс. 489 долларов).

Напомним, что компания Haima на российском рынке реализовывает всего одну модель – кроссовер Haima 7. Самая доступная версия автомобиля стоит от 689 тыс. рублей.

Модель оснащена 2,0-литровым двигателем. Haima 7 поставляется как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с «автоматом» с возможностью ручного переключения.

[lom.47]

Даж Хаимовский значок лучше нашего.

[Beliy]

Сообщение от lom.47

Даж Хаимовский значок лучше нашего.

Зря ты так про значок. Он хоть не повторяет чей-нибудь, а Хаймовский похож на УАЗ.

[lom.47]

Сообщение от Beliy

Зря ты так про значок. Он хоть не повторяет чей-нибудь, а Хаймовский похож на УАЗ.

Ага, только НАши машинки китайскими нарекают.

[Игорь-62]

Вова, ТЫ НЕ ПРАВ.
Наша эмблема - БЕССМЕРТНА.
iсм.jpg i.jpg iро.jpg

и не только на авто
iав.jpg iфй.jpg iти.jpg

[Влад-Саратов.]

Shum, а это не ты там на фото сидишь с сигареткой на мопеде? В каске!

[berber]

Сообщение от Влад-Саратов.

Shum, а это не ты там на фото сидишь с сигареткой на мопеде? В каске!

Нет, он ослика ведет, на фото пониже...

[Shum.]

Это не я на тех фото,мое есть в профиле для сравнения.

[Сибиряк]

На первых фото Briliance. Они вместе BMW выпускают поэтому у них разрешение на закос под БМВ

[Korshun]

Почему почти у всех китайских авто на руле большие зазоры?

[Shum.]

Другие пикапы. Korshun, про зазоры я не обращал внимания,может сфотал так неудачно.Завтра посмотрю.

[Korshun]

Shum., для самих Китайцев из китайских какой бренд наиболее хороший?


В 2013 году в России продано более 100 тысяч легковых и легких коммерческих автомобилей китайских брендов.