[schlau]

Антигели тоже разные. Астрохим у меня валялся в машине и не мерз. Хайгир вроде тоже. А кастрол тда (хотя это не совсем антигель) замерз

[Скрипка]

Влад,мой батюшка дизелист от рожденья-начинал на Курской железке пом.машиниста паровоза,на пенсию свалил с ДЭТ-250,шикарного трактора оборонки с электроприводом на оба полотна своих...Так даже там был подогрев соляры пушкой тепловой-трубой около 150 мм диаметром!Дизеля всегда хороши,если им есть что жрать!

[jak7907]

Сообщение от ghost

чего за антигель то такой который сам мёрзнет раньше времени..

Если почитать этикетку(на всякий случай)можно узнать,что тёплый антигель заливается в тёплую солярку.Иначе толку не будет.А дальше всё просто-растворённый в соляре антигель не даёт кристаллам парафина(они формируются при -7 и ниже, независимо от того летняя солярка или зимняя) соединиться друг с другом и образовать хлопья,засирающими(да простят меня дамы) топливопроводы,топл.фильтр и т.д.

[NorthSpirit]

ghost, нельзя антигель возить в машине. Держать в тепле и теплый заливать в бак. У меня всегда отлита нужная разовая доза на 30 литров топлива в бутылечке маленьком, дома стоит и на работе. Сейчас вот поеду, его в карман и на заправку заскочу.

[VLAD-D]

С субботы машина в гараже стоит. Сейчас, идя домой на обед, дай думаю зайду попробую завести. Утром было -23, в машине наружный t показал -17. Завелась с первого раза ,(соляра с антигелем) при этом мотор "колбасило" о-го.
Зимой, перед пуском двигателя, обезательно включаю фары ближнего света секунд 7-10, потом пауза на 15 с. и пуск. Так сказать прогреваю аккумулятор. Данный совет, когда то прочитал в журнале "За рулём" и всегда им пользуюсь.
А вообще я балдею жить в 200-сот метрах от места работы. По утрам одной головной боли меньше, раньше за 50км мотался, сейчас страшно вспомнить.

[Кат]

Мне сегодня водилы с работы (ездят на дизельных фольцах мультивенах) сказали, что если неособозимним топливом заправился и есть подозрения, т.е. машина не едет, то нужно плеснуть в бак бензинчику 80-го (можно 92-го) процентов 20 от залитого ДТ. Постоять, на заведенном двигателе минут 5-10, чтоб размешалось и вперед, проблем не будет.

[schlau]

Отличный совет Но на своей машине, если не любите ее задорого чинить, лучше так не делать

[Скрипка]

Не туда вставил -удаляю

[Кат]

Понятно, что это крайняя мера с бензинчиком. И я на такое вряд ли решусь. Это крайняя мера для трассы, если случилось, а ехать дальше обязательно нужно. Да фольцы многие на работе отходили уже по 2-3 сотни тысячи километров, но проблем с двигателем не было замечено ни одной из 7 машин. Ходовая, да, по-тихоньку ремонтируется, турбину новую бракованную по гарантии заменили, т.е. особых пролем то нет с машинками. Помню при мне заводили при -35 на улице после ночной стоянки. Может по-этому я наслушавшись их отзывов и приобрел дизельного Санька...

[serg1476]

Сообщение от Кат

Мне сегодня водилы с работы (ездят на дизельных фольцах мультивенах) сказали, что если неособозимним топливом заправился и есть подозрения, т.е. машина не едет, то нужно плеснуть в бак бензинчику 80-го (можно 92-го) процентов 20 от залитого ДТ.

Они так делают? Или рассказывали как дальнобои поступают на МАЗах?
Да и вообще 20% мне кажется перебор!
С такими пропорциями и керосином можно обойтись.

[jak7907]

Сообщение от VLAD-D

Зимой, перед пуском двигателя, обезательно включаю фары ближнего света секунд 7-10, потом пауза на 15 с. и пуск. Так сказать прогреваю аккумулятор. Данный совет, когда то прочитал в журнале "За рулём" и всегда им пользуюсь.

У нас АКБ в это время свечи калит.Он просыпается и без ближнего света.Так,что лишнее это.

[Кат]

Научили то их конечно дальнобои. Для них это обычное дело. Сам на заправке недоумевал когда увидел фуру-мерседес у колонки 92-го. Керосина на заправках нет - вот основная проблема. Еще раз повторяю - вариант долива бензина - это крайний случай.

[VLAD-D]

Сообщение от jak7907

У нас АКБ в это время свечи калит.Он просыпается и без ближнего света.Так,что лишнее это.

Я об этом не подумал. Но всё же однако может лишним не будет?
Крайний авто пиродал с 7-ми летним АКБ. Как у нас говорят - полёт был нормальный.

[Bess156]

Ух начитался я ужасов про дизиля, может лучше все таки бензиновый Санек?

[Кат]

А у них тоже ветка разрослась про зимний запуск не хило, причем скоро догонит наверное по количеству просмотров дизельную. Почитай, почитай...

[jak7907]

Сообщение от Bess156

Ух начитался я ужасов про дизиля, может лучше все таки бензиновый Санек?

Ты ошибаешся!Все эти "ужасы" на самом деле песня,вызывающая в душе дизелиста сладкий душевный трепет...Улавливаешь?С бензинкой не так интересно.

[tuareg123]

Когда улетал в теплые края было -10, прилетел ночью стало -41, естественно дизель не завелся. Сегодня потеплело днем-26, вот собираюсь в субботу воскресить дизель. Взял:
1 баллон быстрый старт
2 размораживатель хай-гир (только непонятно как его в фильтр добовлять)
3 канистру для теплой соляры с антигелем
4 газовую тепловую пушку (придется снимать сталь защиту чтоб прогреть картер)
5 АКБ уже стоит в тепле заряжен
6 Остался Бубен для Танцев.