[Рениссан]

Не пробовал дизельный 149л.с.
А вот мой бензиновый 149л.с. МКПП бегает и рвёт не хуже, чем дизельный 179л.с. с АКПП на. Пробовал на тест-драйве.
6 ступеней ! 160 км\час по МКАДу легко.

[1zasada]

Рениссан , ну ты загнул

[capten]

Ну погорячился товарищ маленько)))) с кем не бывает?

[sergian174]

по сравнению с дизелем даже 149 лс бензинка уступает, не едет

[rps222]

Все может быть , АКПП - тупит при "старте" , наверное это сравнивал товарищ

[maksimusk]

Да едет бензиновый, едет. Только при трогание задумчив, может я не привык еще. Чувствуется, что запас есть у двигателя. В конце концов это не гоночный авто, чтоб сравнивать едет/не едет, главное что тянет хорошо с низов.

[pesxxx]

Сообщение от Рениссан

Не пробовал дизельный 149л.с.
А вот мой бензиновый 149л.с. МКПП бегает и рвёт не хуже, чем дизельный 179л.с. с АКПП на. Пробовал на тест-драйве.
6 ступеней ! 160 км\час по МКАДу легко.

Ну ты брат задвинул

[djaggernaut]

:-) Подерживаю maksimusk, едет едет..Только прошу обратить внимание что мы являемся заложниками следующих обстоятельств -уперлись в обороты 2500 -3000но у нас не дизельные двигатели и у многих ещё процесс обкатки или то что подразумевается под ним. А после 3000 и выше очень даже едет. Комфортно. И как не раз говорили уважаемые члены клуба..- не стоит забывать что не драйверская машинка и довольно тяжелая..Может и хорошо что с места не рвет...а то можно и близко познакомиться с впереди идущим..Пусть уж он на светофоре уходит.Все равно через 5-10 секунд вот он , только пытается переключиться а мы за счет длинной второй легко переходим на 3- а на спидометре?

[pesxxx]

60 км/ч ну и что? Всех обогнал

[djaggernaut]

зачем обгонять...товарищи тут как то жаловались что со светофора другие машины уходят..Да пусть уходят...недалеко же..

[Aletron]

Не рвет бензинка ни фига, давайте прямо это скажем, что тут ерничать. Машина для спокойной езды, вся динамика на 4 передаче по городу, все обгоны с учетом набранной заранее скорости и временным запасом для набора двигателя, просто в потоке форсануть не получится, тапку в пол, а он на месте стоит, обидно, но что делать.

[Александр Сергеевич]

Рениссан! В журналах пишут о недостатке тяги у бензинового нью актиона?
Если можно поподробнее о драйверских ощущениях.

[Рениссан]

Я же сравнивал с дизелем на АКПП.(тест-драйв) Автомат, мне показалось, тупит...

[capten]

Вот именно, что автомат мал-мал подтупливает при старте. Зато потом реально прёт.
Если хочется активно ускоряться на бензинке, то движку надо крутить до 4500-5000 оборотов, вот тогда да, есть эффект ускорения.

[pesxxx]

А я движку берегу обкатываю, а не рву!!!
С начала ты имееш машину, потом она имеет тебя!
Делайте выводы господа!

[Касьян]

Правильным путем идешь, товарищ!!! А насчет керосинки- попробуйте на тракторе с МКПП- замучаетесь по городу ручку рвать, диапазон оборотов уж очень маленький. Так что если бензинку с АКПП, да тапку в пол, то монопривод, возможно, и поедет. Будет крутиться до 5000, реветь, но попрет. Другой вопрос- зачем? Хочется драйва- возьми себе NISSAN Z или что-то такого плана. А наш Санек для скоростного бурения мало подходит.

[zOn]

примите меня в свою компанию.
белый актиоша. бензин. монопривод. база.
нормально он стартует. для бенза низы не тянут - это норма. сам ая динамика начинается после 2500.
мне показались слишком короткими передачи на 6 ступке. но еще не привык может. поживем увидим.