[vim]

-мастер сказал-

[Алексей 13]

Анатолий Капри
Да можно самому переставить -если есть опыт мало майски и знание.

kvg

Все верно. Цепь при таком пробеге была не растянута. По штоку натяжителя -почти как у новой (ну может 2-3 мм ). Тут перескок был видать на скорости откатился на передачи. Я сужу потому что ус верхний пластиковый у успокоителя был сломан на выпускном валу. При растяжение цепи -такого не видел. Обычно там немного по другому.

[Алексей 13]

vim

Звезды мы на АКПП меняли-на ручки не разу).

[дядя Вова]

Странные все-таки различия в поведении ГРМ на АКПП и МКПП. Вон звезды жрет, или корпус долбит на автомате... Я на днях масло менял- фильтр поразглядывал, поизучал- черенький, но стружки ни капли ТТТ. Сорри за флуд)))

[Алексей 13]

С АКПП-были всего две машинки за все время. А на ручке у нас с этого нового года с растянутой цепью -конвейер просто. Я если честно уже устал от них .Что самое загадочное сколько вскрывал-у одних ходит даже на 100 в норме ,у других на 30 не хрена. Причин тут много-не одна.

[Дрюня 407]

Самое интересное, что конкретно причину никто не обозачил, только аксиома...

[Алексей 13]

1-Брак цепи -однозначно имеет быть место. Это сто пудово.
2 Ну классику оставлении на передачи не беру-там цепь можно не менять.
3 Вопрос про уровень масла -при многих дефект. перескока я видел уровень масла ДВС ниже уровня. Тоже дает задуматься.

[дядя Вова]

Кроме этого, прям напрашивается вывод о влиянии стиля вождения на ГРМ. Как раз на механике эти различия и будут наиболее заметны. Вот если бы иметь всю картину перед глазами, со статистикой по регионам эксплуатации и по режиму- стилю езды (это же так легко опросить при приеме машины на ремонт), думаю тогда можно было бы обобщить и получить результаты и выводы. И, кстати, насчет брака цепи я не особо склонен верить, иначе поменяй цепь и проблема решена, а такого не происходит, увы.

[Алексей 13]

kvg
Ты про бряк говоришь-он почти у всех. Я порой все новое ставлю-и то слышу при запуске его. Статистику я свою даю-боюсь что я максимум их поменял на работе у себя. Все на работе ко мне ходят при такой проблеме(не хвалюсь-раньше интересно было. Сейчас-устал.) Про стиль вождения-мне надо свою вскрывать. Планирую в это воскресенье.

[дядя Вова]

Нет, не про бряк, бренчит и ладно, у меня например с новья... Я про растяжение цепи-перескок. Опять мы скатились во флуд))). Ждем твоей статистики- интересно глянуть будет, хоть и только по одному ОД...

[Алексей 13]

Средней пробег при растяжении цепи(до перескока) около 30 тысяч. Плюс минус пять тысяч-с запасом. Ко мне вроде форумчанин собирается -покажу что есть в рем зоне всегда 3 машины трупака с перескоком.

И еще раз кто не верит-приглашаю на работу свою. Будем ролик делать хотя бы по сборке цепи ГРМ. Потому что у меня все разобранные). Хотя найдем не разобранную-где цепь приговорили при большом пробеге при перескоки. Я живу и работаю -честно. Надеюсь. Жизнь только проходит на этих Железяках. Умру похоже на ржавой гайке).

[x-Rust]

Алексей! сделай если не трудно фотку всего ГРМ со снятой крышкой - особо интересует места захода цепи на верхний распредвал (и сколько там толщина боковая стенки головки? это над корпусом натяжителя)

[дядя Вова]

Сообщение от Алексей 13

И еще раз кто не верит-приглашаю на работу свою.

Вроде никто не оспаривал? Или я не заметил, пропустил...

Сообщение от x-Rust

(и сколько там толщина боковая стенки головки? это над корпусом натяжителя)

Задумал что-то?

[Алексей 13]

Что бы сделать фото полноценное всего ГРМа надо снять ДВС полностью. По другому не сфоткаешь. Место мало.

[Алексей 13]

DSC_0158.jpg

[Andr72]

Ну Лех,ты даешь,любой каприз,как говорится.Померяй ты точно-сколько расстояние до башмака при новой цепи?
Молодец!Спасибо тебе!

[лекс66]

мне показалось или нет,как интересно цепь обнимает шестерню один зуб плотно а другой с зазором.ощущение как будто они не очень подходят друг другу.