Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Kyron

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2014, 18:14   #1
Eptr
Новичок
 
Аватар для Eptr
 
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 21
Eptr Всё впереди
По умолчанию Замена роликов
Прошу помощи: засвистел ремень, заехал в сервис приговорили 2 ролика - отмечены на картинке, ну и сам ремень.
Долго смотрел по номерам деталей на ссанг-йонг про:

25 66420-00010 Ролик натяжителя обводной
30 66520-00273 6652003170 Натяжитель приводного ремня

верно ли я их определил? - выделены жирным.
Заранее спасибо.
Изображения
Тип файла: jpg Кролики.jpg (43.9 Кб, 805 просмотров)
__________________
Kyron, D20DT, Euro4, 5 А/T, ЕГР заглушен, 2008 год.
Eptr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 19:31   #2
Uygur
Местный житель
 
Аватар для Uygur
 
Регистрация: 15.01.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 224
Uygur Школяр
По умолчанию
Этим роликам обычно ничего не бывает.
Полагаю, развод, может быть и некомпетентность сервисменов.

Всегда виноват натяжитель, - износ его втулок (балансира) вызывает перекос всего натяжителя.
Ремень начинает "сползать" с ролика натяжителя (подходит к краю ролика), с перекосом заходит на гладкий шкив вискомуфты, затем так же с перекосом заходит на многоручьевой шкив помпы (вот откуда свист) и сползает в свои канавки этого шкива помпы.

Можно втулки выбить и перевернуть на 180гр.
Сколько-то еще поработает.
Но народ ставит подшипники вместо втулок, в т.ч. на моем стоит модернизированный + пресс-масленка - мазать иглы подшипника балансира.
__________________
Кайрон 2008 дизель МКПП был.
Кайрон 2014 дизель МКПП
УАЗ Патриот 2011, бензин, лебедь, Федерал и т.д.
Uygur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 20:27   #3
александр 56
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2014
Адрес: оренбург
Сообщений: 27
александр 56 Всё впереди
По умолчанию
Это точно сказанно. А у меня три ролика, натяжной и 2 промежуточных
__________________
Kyron D20DT 5M/T
александр 56 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 21:27   #4
Проходимец
Местный житель
 
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 665
Проходимец Всё впереди
По умолчанию
Парни гоните, ролики умирают на ура, а именно подшипники в них, которые залиты в тело. Да и стоят они по 500-600 р., А перекос натяжителя видно, это другой вопрос.
__________________
Actyon Sports D20DT 6A/T 4WD
Проходимец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 00:10   #5
Eptr
Новичок
 
Аватар для Eptr
 
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 21
Eptr Всё впереди
По умолчанию
спасибо за коменты! но суть вопроса была в правильности определения номеров деталей = хотелось бы получить на это ответ, завтра хочу купить сделать.
__________________
Kyron, D20DT, Euro4, 5 А/T, ЕГР заглушен, 2008 год.
Eptr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 04:55   #6
Uygur
Местный житель
 
Аватар для Uygur
 
Регистрация: 15.01.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 224
Uygur Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Eptr Посмотреть сообщение
спасибо за коменты! но суть вопроса была в правильности определения номеров деталей = хотелось бы получить на это ответ, завтра хочу купить сделать.
Да, верхний выделенный № 66420-00010 правильный.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=46106B14&sr=86
За нижний № не скажу, но по внешнему виду, размерам они одинаковы.

Отпишитесь потом по результату.
__________________
Кайрон 2008 дизель МКПП был.
Кайрон 2014 дизель МКПП
УАЗ Патриот 2011, бензин, лебедь, Федерал и т.д.
Uygur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 12:15   #7
c-ishim
Местный житель
 
Аватар для c-ishim
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 655
c-ishim Всё впереди
По умолчанию
Самый верхний с ручьями 6652003170
Лысый ставится на натяжитель 6642000010
Сам с неделю назад менял . Натяжитель протачивал под подшипники вместо втулок подшипники ставил 12х38х8 - шариковые пять штук , с торцов шайбы точил с родного вала , покажите токарю он сообразит , главное точно отцентровать в станке и чтобы не прослабить посодочное место под подшипники
__________________
SsangYong Actyon 2007г.Дизель D20DT евро-3. 141л.с акпп 4 ступка
c-ishim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 14:10   #8
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,274
lom.47 Студентlom.47 Студент
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Eptr Посмотреть сообщение
Прошу помощи:

верно ли я их определил?
Специальная тема есть: Номера по каталогу
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "


ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...

lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 17:46   #9
c-ishim
Местный житель
 
Аватар для c-ishim
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 655
c-ishim Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от c-ishim Посмотреть сообщение
Самый верхний с ручьями 6652003170
Лысый ставится на натяжитель 6642000010
Сам с неделю назад менял . Натяжитель протачивал под подшипники вместо втулок подшипники ставил 12х38х8 - шариковые пять штук , с торцов шайбы точил с родного вала , покажите токарю он сообразит , главное точно отцентровать в станке и чтобы не прослабить посодочное место под подшипники
На счет подшипников ошибся 12х28х8 , ещё сделал разборный кранштейн винтелятора , кому надо раскажу как
__________________
SsangYong Actyon 2007г.Дизель D20DT евро-3. 141л.с акпп 4 ступка
c-ishim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 03:05   #10
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Проходимец Посмотреть сообщение
Парни гоните, ролики умирают на ура, а именно подшипники в них, которые залиты в тело. Да и стоят они по 500-600 р., А перекос натяжителя видно, это другой вопрос.
ну если не разбирать и не набивать новую смазку то -да,дохнут,а так 100т ходят смело,а если снять крышечку и подложить целофан и прихлопнуть а потом его обрезать по кругу, то пылюга не будет проникать в подшипник
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 05:18   #11
Uygur
Местный житель
 
Аватар для Uygur
 
Регистрация: 15.01.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 224
Uygur Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Шао Посмотреть сообщение
... если снять крышечку и подложить целофан и прихлопнуть а потом его обрезать по кругу, то пылюга не будет проникать в подшипник
Добавлю:
а еще надо выбрать нормальную смазку - любимая многими Мобил222 и зеленый Кастрол не пойдут, так как текут от нагрева.
Либо Литол настоящий, либо иные пластичные МС (например, МС-70).
__________________
Кайрон 2008 дизель МКПП был.
Кайрон 2014 дизель МКПП
УАЗ Патриот 2011, бензин, лебедь, Федерал и т.д.
Uygur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 19:54   #12
Eptr
Новичок
 
Аватар для Eptr
 
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 21
Eptr Всё впереди
По умолчанию
Поменял ремень и ролик верхний, нижний оказался не тот, пойду сдавать, но дело всё было в верхнем!
__________________
Kyron, D20DT, Euro4, 5 А/T, ЕГР заглушен, 2008 год.
Eptr вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход