Цепляешь колодку на диагностический разъем, доп.провода на штекер приборки, а именно:
1. ДУТ
2. Габариты
3. "+" АСС
Выставляешь в настройках ДУТ и замок зажигания не виртуальный.
Протокол или SY-1 или SY-2
неверный протокол дат полную билеберду по параметрам.
Наступает счастье.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|