[x-Rust]

В ГРМ внесены изменения:
1. Добавлен корректор провисания цепи.
2. Установлен фторопластовый кулачок.
3. Заменен АГНЦ.
4. Верхний успокоитель значительно изменен.
дабы не будоражить пользователей NNA
и не провоцировать на повальный, повсеместный разбор ГБЦ, чертежи выкладываться вероятно не будут, так как испытания должным образом должны быть проведены. (испытаны в минусовых значениях температуры, надо понять как будет густеть масло в каналах)
Детали изготовлены кустарным способом (но с наукой, расчетами и парой станков)
Машина запускается бесшумно.
Но ясно что это не спасет от вытягивания цепи. Если цепь вытягивается изначально (металл ******) то она будет вытянутся и дальше. Надо искать качественную цепь.
С нормальной цепью и звездами - перескок вероятнее всего на 99,9% уже не будет.
Из доп.наблюдений - башмак натяжителя имеет люфт ближе к звезде (в верхней точке) опираясь на натяжитель качается влево-вправо. Это нихт вобла! С цепями так нельзя.
Для тех кто говорит что цепь чезет на змз рвет и вытягивает - а вы видели как сконструирован уазовский ГРМ? там дикие динамические нагрузки. Таких на НАшем НЕТ. так что цепь вполне вероятно будет ходить под 100 т.км. Но все же лучше бы цепи были потолще - очень смущает толщина осей, высота зуба.
п.с.
сделано из спортивного интереса
Russia vs Korea.

[an-64]

ХРУСТ, чем победил рык нашего самца. Первые два пункта требуют разъяснения.С остальным понятно. Интересно, тиволи тоже рычит. Конструкция муфты такая же ?

[SYOrenburg]

Хруст ну а как же X-trail??? Там тоже не маленькие динамические нагрузки и расположение башмака натяжа такое же и натяж также вверху и башмак натяжителя имеет люфт ближе к звезде . Вот фото отчет по замене цепи http://forums.drom.ru/nissan-x-trail...post1143734792 НО нет проблем с грм!!!! (читаю про ниссаны, т.к. след цепь от них).

Я думаю вряд ли кто будет переделывать за тобой и повально разбирать ГБЦ. Уже и так куча всего (МЭНы, натяжи и пр.). Можешь смело выкладывать фото. Не только у НАс такая конструкция ГРМ, на япах полно таких, 150т.км.-проверка\замена цепи. Вот фото с икстрейла, узел ГРМ ни чем от НАшего не отличается. Так что только качественная цепь решит вопрос. ИМХО.

[vim]

Сообщение от x-Rust

В ГРМ внесены изменения:
1. Добавлен корректор провисания цепи.
2. Установлен фторопластовый кулачок.
3. Заменен АГНЦ.
4. Верхний успокоитель значительно изменен.

То, что ты поставил это все себе и начал обкатывать, я понял(с подписи). А
как же фото или суеверный??

[SYOrenburg]

Кстати нарвался на натяж от икстрейла, такой же безобразный как у НАс http://forums.drom.ru/nissan-x-trail...151778-p5.html пружина, шток, обр.клапан, и отверстие для вытекания и все! Вот и парадокс..... Поэтому только цепь(повторюсь ИМХО)

[an-64]

У X-trail первой идёт муфта перед натяжителем,возможно в этом всё и дело.Она дёргает нашу не очень хорошую цепь.

[an-64]

Стопорите муфту и будет всем полное счастье.

[vim]

Цепь не потянется или рык исчезнет, в чем счастье?

[antour]

vim
и то и другое.

[vim]

А ехать будет??... и так то не очень??

[antour]

ехать будет, но не очень*2.

[Влад-Саратов.]

Вчера по работе был в салоне Субару. На стапели висел мотор субарика. Потом пожалел,что не сфотал. Короче там две башки и соотвестсвенно два ГРМ. Цепи тоненькие, как на велике моего сына, даже тоньше. Они роликовые(как на вело). Мастер говорит,что проблем нет.

[syk-and]

Сообщение от an-64

Стопорите муфту и будет всем полное счастье.

меня за подобное предложение, особо нервные товарищи, "помидорами закидать" пытались

[syk-and]

Сообщение от vim

А ехать будет??... и так то не очень??

для начала пусть хотя бы рычать перестанет. . .

[Achi]

Проблемы растяжения застопоренная муфта не решит. А может и рычит вовсе не она, стружки-то действительно ни у кого нет.

[syk-and]

Сообщение от Achi

Проблемы растяжения застопоренная муфта не решит. А может и рычит вовсе не она.

зато методом исключения можно найти то, что рычит . . .

[antour]

syk-and
проблема в том что ее так просто не разобрать как на ренаульте, нужно р/вал снять, с послед выставлением меток, ну вообщем, ради спортивного интереса, вряд ли кто делать будет.