Хотдат, вся твоя проблема сводится в боязни в ремонтопригодности, к сожалению, нынешник гидротрансформатеры так же сложны и не очень сильно потдаются ремонту.
Вариатр - себестоимость низкая, сделают примеру полную смену на 150 тыс и никто замечать не станет. Япошкам плевать, что они не едут, а народ хавает и не хило.
Я вообще был в шоке, когда глазел на них, некоторые модели япов только на варике и без вариантов.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|