[nigaich]

Подал +12в попеременно на выводы габаритов,и DRL, горят с разной яркостью, потребление у DRL 8Вт,а габарита 0,8Вт, при одновременной падаче +12в, горят как ДХО, теперь надо собирать схему через реле, я думаю. Может кто что посоветует,как это заставить работать на авто, дома, от БП все работает, в авто схемах я не особо разбираюсь не будет ли VSM помехой?

[Peta]

Круто! Цельнолитой теплоотвод... захочешь, не сделаешь.

[Inspector]

Чтобы не морочиться с родным блоком DRL и штатной проводкой, то схема через реле поможет, на ДХО кинуть постоянный плюс откуда угодно, хоть с зажигания, и собрать нужно так, чтобы реле при появлении напряжения например на габаритах или на корректоре фар отключало реле и тушило ДХО.

[nigaich]

С этим все понятно, как все подать через реле, здесь проблем у меня нет, но вот на авто заработает схема непонятно? VSM не будет ли, выключать габарит, участвует ли он в схеме подачи питания? Мне не проверить пока, хочется собрать как у блока DRL UNIT от давления масла чтобы появлялось питание на ДХО, может кто подскажет, где искать обратный конец провода, который не задействован в нашей левой фаре, хорошо если бы он приходил в блок предохранителей, тот что под капотом, я бы там и реле поставил на управление ДХО, осталось бы только дополнительный провод к правой фаре подвести.

[nigaich]

ЗдравствуйтеБлагодарю SHERIFFF, за схему подключения в блоке под капотом, собрал через реле и задержкой включения 7 сёк. Фото взял у него

[nigaich]

Вот, выбрал время, и запустил ДХО в своих контрактных фарах из Кореи повторяюсь, в них изготовителем, был реализован режим DRL, я только подтянул провода к фарам, от реле управления, которое собрал по схеме от SHERIFFF.
Сборку, реле управления ДХО, спрятал в блоке предохранителей, в итоге получилось не очень красиво, сначала сделал все аккуратно, все спрятал в термоусадку, уматал изолентой, но вот беда, уложить все это не смог, так, чтобы крышка блока закрылась пришлось термоусадку снять и на мотать минимум изоленты, массу подключил под болт ниже блока предов есть место, там уже сидят пару проводов, его и управляющий "+" к фарам спрятал в гофру, у разъёмов размотал изоленту в ближней к блоку фишке уже провод есть, жёлтого цвета, я его разрезал, один конец заизолировал ко второму подпаял два провода один от реле второй, который пошёл на другую фару, проводку кинул над радиатором пристегнул на пластиковые стяжки к уже существующей, если с левой фарой все было просто, с правой пришлось повозиться, так как в самой фишке небыло мамы, там стояла заглушка и резиновый уплотнитель, его я вынул немного повредив, заглушку вытолкнул шилом в сторону проводов, заранее прикупил "маму" для разъёма, обжал провод и стал вставлять, а он зараза до конца не лезет и так и сяк, ни как не хочет, не хотелось мне срезать и перепаивать всю фишку целиком, (мне сфарой, как бонус досталася срезанный с торчашими проводами разъем ), вообщем я один запорол, вытащил, срезал, обжал ещё один, последний и решил попробовать протолкуть усилком от заклёпки и о чудо у меня после 20мин мучений получилось, подключил все заработало.

[nigaich]

Вод так подключил

[nigaich]

Фото не передаёт как светит, но вро бы неплохо, есть авто у которых и поярче, первая ГАБАРИТЫ, вторая ДХО.

[Peta]

Вы бы днём сфотографировали. Понятнее было.

[nigaich]

Днем, фотографировал, не получается отобразить как, светят, телефон автоматом настройки выствляет, и похоже все выравнивает. Яркость ДХО, глаз не выжигает конечно, но заметно ярче габаритов

[Inspector]

Таки решил вопрос с ДХО - я пошел путем наименьшего сопротивления - так как из-за выгоревшего отражателя фары пошли на разбор, то я просто снял желтый светофильтр (он снимается элементарно) и поставил в поворотники LED-лампы с двойным режимом работы. Светят ярко, ниже фото снятого светофильтра и фары на солнце и в темноте, специально с включенным габаритом, чтоб видна была разница яркости. Подключал правда не сам, подключение такое, что при включении ближнего, а также при поднятом ручнике ДХО тухнет. Кто будет разбирать фары для смены линзы с отражателем, то элементарно можете повторить.

[lom.47]

Не понятно, а поворотник?

[Inspector]

Этот же светодиод мигает желтым, у него два режима - белый свет как ДХО и желтый, как поворотник. Когда включается поворотник, то белый свет тухнет и он просто мигает ярко желтым, потом после выключения поворотника назад включается ДХО.
Вот чье-то видео на похожие лампы
https://www.youtube.com/watch?v=s0-kKmOBboo

[Radion]

Сообщение от Inspector

Этот же светодиод мигает желтым, у него два режима - белый свет как ДХО и желтый, как поворотник. Когда включается поворотник, то белый свет тухнет и он просто мигает ярко желтым, потом после выключения поворотника назад включается ДХО.

Ставил такие на дорейстал, хватило на полгода. Повороты работают, ДХО сдохли.

[Inspector]

Они разные по качеству есть, у меня на машине жены стоят подобные уже почти 5 лет, и все с ними ОК. Но это видимо из-за того, что я сразу два комплекта купил, думал, один в запас :-)
Тем более, если погорят, то вынуть их и поставить такие же новые теперь нет проблем, проблема-то основная, что изначально для их внедрения нужно снять светофильтр, а это разбор фары.

[Radion]

Завтра сброшу фото коробки и самих ламп

[nigaich]

У меня от одной фары NNA 2015г такой как этот жёлтый, прозрачный есть, может кому надо? Жаль только 1шт