Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Ремонт дизелей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.08.2018, 19:37   #460
pa1961
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 46
pa1961 Школяр
По умолчанию
Отключал по одной форсунке перекрыв подачу топлива. Перекрывал просто вставив шарик от подшипника под отверстие в трубке. Заводится с очень большим трудом и дымит одинаково какую бы форсунку не отключал. Единственно при отключении питания от второй форсунки пропадает стук. Но дымит так же.Что делать? Вытаскивать форсунки ина стенд или смотреть цепь? Что наиболее вероятно?
__________________
New Actyon D2 0DTF 175 4WD N2D4М21
Голова-чтоб думать а не шапку носить
pa1961 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2018, 10:17   #461
винни пух
Новичок
 
Аватар для винни пух
 
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: воркута
Сообщений: 52
винни пух Всё впереди
По умолчанию
дымить и будет так как сажевый подзабило, это скорее всего 2 форса здохла. Или попробуй на 2 форсунке посмотреть обратку,
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., МКПП, 4WD
винни пух вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2018, 15:54   #462
pa1961
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 46
pa1961 Школяр
По умолчанию
Сажевый я выкинул и перепрошил 3 года назад. И ЕГР заглушил.Кстати ехать стала как зверь. Обратку пробовал. На 3 4 и 5 форсунке примерно одинаково налилось. А вот первая от цепи в 2 раза больше.
__________________
New Actyon D2 0DTF 175 4WD N2D4М21
Голова-чтоб думать а не шапку носить
pa1961 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2018, 04:37   #463
винни пух
Новичок
 
Аватар для винни пух
 
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: воркута
Сообщений: 52
винни пух Всё впереди
По умолчанию
одинаково это сколько?
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., МКПП, 4WD
винни пух вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2018, 09:33   #464
pa1961
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 46
pa1961 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от винни пух Посмотреть сообщение
одинаково это сколько?
А сколько я определить не могу потому как двигатель работает очень нестабильно.
Но это ладно. Немного обижает другое. Я по своему роду работы достаточно много пользуюсь интернетом, много читаю.И упрёк что я не могу пользоваться поиском неправильный Естественно человек не может знать всего но нужно к этому стремиться. Сломалась машина и я естественно обратился на форум к специалистам. Но похоже здесь одни пользователи. Пришлось искать в инете техническую литературу и читать как работает форсунка common rail .
А теперь по вопросу который задал я на форуме. Почему в автомобиле не просто детонация а обратный удар. Форсунка common rail на только впрыскивает топливо одноразово. Она ещё и подготавливает газовоздушную смесь до того как происходит возгорание. Т е , при неисправной форсунке, она может впрыснуть топливо не в то время и не столько сколько нужно. Вот и всё логическое объяснение почему проходит сильный детонационный удар.
Кстати у нас в городе дизелисты тоже не смогли объяснить причину стука. Наверное не читали теории. Так что если бы тему оставили народ бы в поиске нашёл причину стука. А так эта тема про дым из глушителя. Ясно , форсунка льёт.
__________________
New Actyon D2 0DTF 175 4WD N2D4М21
Голова-чтоб думать а не шапку носить
pa1961 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 12:10   #465
kaw3
Новичок
 
Регистрация: 27.09.2018
Адрес: Подольск
Сообщений: 3
kaw3 Всё впереди
По умолчанию Нью актион дизель на холодную троит
Всем привет ! На хододную двигатель пускается хорошо но начитает троить дергаться работают вихревые заслонки загорается чек.Проходит немного времени и работа двигателя резко выравнивается и работает все идеально.Были ошибки по датчику распредвала и по регулятору егр.Датчик распредвала купил новый .С НИМ МАШИНА ТРОИТ ПОСТОЯННО.Поставил старый обратно.Заметил что старый по кругу напильником подточен...Машина куплена недавно и что за рукожопы лазили в ней не знаю.Может была у кого похожая проблема...
kaw3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2018, 16:27   #466
Макусофф
Новичок
 
Регистрация: 02.11.2018
Адрес: Шахты
Сообщений: 7
Макусофф Всё впереди
По умолчанию Дергание двигателя на холостых, на холодную.
ДД!
Может повторюсь. В архиве 60 страниц разных тем.
Моя следующая. Утром завожу двигатель, дизель 2011, 175 л. Коробка автомат.
Холодный заводится сразу, обороты 1000, через пару минут падают, и двигатель начинает дергаться. Видео выложу завтра. При начале движения пару раз даже глох. После поздки и набора температуры дерганья пропадают. Фильтры топливный и воздушный поменял. Сажевый фильтр тоже прожег. Дерганья стали чуть-чуть меньше. Но все равно напрягают. Теперь подсказывают поменять клапана форсунок. Какие у кого соображения. Спасибо.
Макусофф вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2018, 16:39   #467
SHERIFFF
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для SHERIFFF
 
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,227
SHERIFFF ОтрокSHERIFFF Отрок
По умолчанию
Вот именно. Тем много из за таких как Вы. Нечего новую тему заводить, учитесь читать сперва старые темы.
SHERIFFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2018, 09:47   #468
Miha23_84
Новичок
 
Регистрация: 24.07.2018
Адрес: Мыски
Сообщений: 12
Miha23_84 Всё впереди
По умолчанию Глохнет двигатель после 5-7 минут работы
Приветствую вас форумчане. У меня такая проблема. На холодную машина заводится с пол пинка, по работает минут 5-7 и глохнет. Сканер ни каких ошибок не выявил. После того как заглохнет, при повторном запуске двигателя в топливной рампе создаётся давление 1400 бар. Это значит что форсунки не открываются. Грешу на сигналку. 5 спецов по сигнализациям говорят что дело не в ней. Уже не знаю куда копать. Автомобиль Нью Актион, дизель 149, 2011г. Кстати на следующий день только заводится.
Miha23_84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2018, 14:52   #469
ЯТолик
Участник
 
Аватар для ЯТолик
 
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: Псков
Сообщений: 156
ЯТолик Всё впереди
По умолчанию
Хоть и сразу заводится на холодную, проверь воздух в топливной после стоянки.
__________________
New Actyon дизель МПП 2вд - Псков
ЯТолик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2018, 09:11   #470
Miha23_84
Новичок
 
Регистрация: 24.07.2018
Адрес: Мыски
Сообщений: 12
Miha23_84 Всё впереди
По умолчанию
Воздуха в системе нет (как купил сразу поставил прозрачный шланг). Диагност сказал что форсунки не открываются электронно. Пробовал быстрый старт, даже с ним не заводится.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
Miha23_84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2018, 15:41   #471
Miha23_84
Новичок
 
Регистрация: 24.07.2018
Адрес: Мыски
Сообщений: 12
Miha23_84 Всё впереди
По умолчанию
Ребята разобрался в чем дело. Может кому будет полезно на будущее. Дело оказалось в сигнализации.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
Miha23_84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2018, 13:01   #472
intrepid02
Новичок
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1
intrepid02 Школяр
По умолчанию
Творищи, друзья!!! Крик души!!! Помогите!!! Может кто сталкивался. Машинка дизельная, МКПП, монопривод, 2011г. При плавном наборе оборотов в диапозоне 1200-1700 появляется вибрация. Даже на стоячей машине. Маховик заменен, подушки двиг. новые, Шкив колена новый. Форсы смотрели на стенде, сказали гуд. ЕГР отключен, сажевик удален. Что может быть ума не приложу. Помогите советом!!! Спасибо.
intrepid02 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2018, 17:34   #473
ivanvias
Новичок
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 83
ivanvias Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от intrepid02 Посмотреть сообщение
.
диск сцепы, выжимной.
__________________
NA, D20T, 149лс, МКПП
ivanvias вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 07:40   #474
Макусофф
Новичок
 
Регистрация: 02.11.2018
Адрес: Шахты
Сообщений: 7
Макусофф Всё впереди
По умолчанию
Проверил, подсос воздуха в фильтре. Фильтр полностью (в сборе) заменен. Воздуха нет. Машина все равно на холостых дергается. И чавкающий звук появляется в эти моменты. Что может быть еще?
__________________
New Actуon D20DTF 2WD АКПП 2011 г 180000 км наскакал.
Макусофф вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 10:45   #475
Макс_Vlg
Местный житель
 
Регистрация: 20.07.2015
Адрес: Волгоград
Сообщений: 598
Макс_Vlg Всё впереди
По умолчанию
Макусофф: Причина может быть и в форсах. Написано, что предложили поменять клапана на форсах. Зачем? Видимо тот, кто сказал это видел и слышал работу движка. Прежде чем менять, да и отдавать энежки за диагностирование, просто проверь на слив все форсы. Бывает, что машина дергается не на холостых, а под нагрузкой, обычно прежде, чем турбина включится, - это тоже форсы. На максимальном впрыске не дает давления клапан. В любом случае, если уж в топливную залез - форсы тести. Если ЕГР не отключен - посмотри его на чистоту...
__________________
New Actyon D20DTF 6M/T 4WD - продан(((
Теперь Kia Sportage III
Макс_Vlg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2019, 23:45   #476
polakoff
Новичок
 
Регистрация: 29.03.2019
Адрес: C-Петербург
Сообщений: 1
polakoff Всё впереди
По умолчанию не заводиться
всем привет. помогите пожалуйста разобраться.актион нев 2л 175с 2011г пробег 120000 езжу год без проблем .Приехал заглушил двигатель через 2 минуты завожу стартер крутит-мотор не заводиться.Поменял топливный фильтр т.к не менял не разу -не помогло.чек не горит но начинаю крутить стартером он загорается отпускаю ключ -гаснет.Ручной подкачкой накачал подожал опять качнул сразу потекло дт -значит обратно в бак не уходит.Взял емкость подсоединил напрямую в тнвд залил 500мл покрутил секунд 10-15 ушло почти все.надежда только на вас SOS
polakoff вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
4wd, actyon new, d20t


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблемы с АКПП на дизеле New Actyon D20DTF fotonic АКПП 3909 26.03.2024 09:35
Проблемы сцепления New Actyon D20DTF (дизель). Gold1963 Трактористы 199 08.12.2021 16:14
P 0671 New Actyon D20DTF проблемы с запуском Zheka Check Engine, OBD 2 07.01.2016 21:50
Проблемы с двигателем sgapee73 Зажигалки 9 17.12.2012 03:02
проблемы с двигателем FM-H2O Rexton 5 31.01.2012 11:20