Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Светотехника

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.01.2016, 23:09   #1
Призрак
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
Призрак Школяр
Отправить сообщение для Призрак с помощью Skype™
По умолчанию Изменения в светотехнике у New Actyon
с июля 2015 года в Корее и в евро-варианте Актиона появился заводской ксенон в ближнем. Лампы D5S, автокорректор и омыватели к ним не нужны.
интересно - можно ли переделать фары актиона под D5S, на сколько это сложно. и меняли ли корейцы заднюю часть корпуса фары, чтобы разместить там лампу, все таки у D5S блок розжига и баласт неотделимы от самой лампы.
и на сколько сложно легализовать ксенон D5S по сравнению с другими, к которым нужны омыватель и автокорректор.
А так же возникает вопрос с заменой ламп, пройдут ли D5S в штатное окно ближнего в фаре.
в англоязычной инструкции по эксплуатации по ксеноновым лампам в случае выхода их из строя самостоятельное вмешательство запрещено - только замена у ОД. (может требуется разборкакорпуса /замена фары?)
собственно сабж. реально ли D5S в наши галогеновые фары и отметку в ПТС?
Изображения
Тип файла: jpg Фары.jpg (73.3 Кб, 53 просмотров)
Тип файла: jpg Инструкция по лампам.jpg (121.4 Кб, 31 просмотров)
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
Призрак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2016, 23:26   #2
Призрак
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
Призрак Школяр
Отправить сообщение для Призрак с помощью Skype™
По умолчанию
Так то, во-первых, не колхоз
во-вторых, D5S лампы имеют другое фокусное расстояние, потому их невозможно установить в линзы для галогенок, только спец линзы для них(неправильное светораспределение и засветы исключаются).
в-третьих, у них мощность 25W и интенсивность свечения 2000 Лм, что соответствует нормам и не требует автокорректора и омывателя. такие лампы сейчас ставит шкода на рапид, на фокусе третьем они появились, а так же ауди А1 и ситроен С4. Причем в большинстве случаев только ближний, с галогеновым дальним.
ну и я ж спрашиваю про легальную инсталляцию, с экспертизой в НАМИ, прохождением техосмотра и регистрацией внесения изменений в ГИБДД.
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
Призрак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2016, 23:35   #3
Docent
Завсегдатай
 
Аватар для Docent
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,595
Docent Школяр
По умолчанию
Я прочитал что там блоки розжига не нужны а работают от 12 в.
__________________
Ниссан Х-ТРЕЙЛ 2.0 144 л.с se+ 2019 4wd cvt
Руслан умер. Вечная память.
Docent вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2016, 23:41   #4
Призрак
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
Призрак Школяр
Отправить сообщение для Призрак с помощью Skype™
По умолчанию
Docent, там лампа интегрирована в блок розжига, к нему подводится 12 вольт внутри фары.
а так же лампа уменьшена в габаритах, центр лампы (точка свечения) у нее в 18 мм от цоколя, у галогенок H7 27 мм. у ксенона D1/2/3/4s - 27мм.
на фото HID-Lamp в первом посте - лампа на блоке в алюминиевом корпусе - в этом блоке как раз розжиг.
Габаритные размеры D5s:
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
Призрак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2016, 00:15   #5
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,094
mixagen Отрок
По умолчанию
Любая переделка светотехники незаконна. Для легализации необходимо заключение МАДИ по-моему. Но самый простой вариант установить блок фару в сборе, иначе очень геморно.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2016, 00:20   #6
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,872
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Какая переделка? Думаешь они воткнули китайский не сертифицированный ксенон?
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2016, 00:26   #7
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от дядя Вова Посмотреть сообщение
Думаешь они воткнули китайский не сертифицированный ксенон?
Саненг то запросто это мог, нет, скорее он именно так и сделал.
А по делу, лампады эти с фарамь космос будут стоить, если кто и поставит, то по пальцам одной руки пересчитать можно будет. В РФ машину не возят, соотв. по ночам эти фары тискать не будут, знач они не доступны будут по цене, ставим шоуми и радуемся в общем.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2016, 00:29   #8
Призрак
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
Призрак Школяр
Отправить сообщение для Призрак с помощью Skype™
По умолчанию
как легализовать - изучал.
Сначала заявление в технадзор гибдд на внесение изменений в конструкцию.
авто осматриваю и дают или не дают разрешение на внесение изменений в конструкцию.
после получения разрешения - вносятся изменения.
далее если это делалось в сервисе - все бумаги от сервиса, их лицензию и т.д. вместе с разрешением от ГИБДД надо отправить в организацию, которая проведет экспертизу. например, НАМИ-ПТИА-Фонд. натыкался в интернете на список организаций, по России порядка 10 организаций, в разных регионах.
если самостоятельно вносились изменения - детальные фото всего процесса, сертификаты на все установленные элементы (что их разрешено применять в РФ, так что китайские линзы с алиэкспресс не легализуешь) и разрешение туда же, на экспертизу.
после положительного заключения экспертизы - на гостехосмотр и потом в ГИБДД. после чего вносят отметку в ПТС и свидетельство о регистрации о том, что установлены газоразрядные источники света в фары и уже после этого все легально.
геморно конечно, но реально. инфы и положительных заключений в интернете уйма.
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
Призрак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2016, 00:32   #9
Призрак
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
Призрак Школяр
Отправить сообщение для Призрак с помощью Skype™
По умолчанию
antour, попробовал по каталогам поискать. порядка 28 тыс. за 1 фару.
если по каталожному номеру SY глянуть цену одной лишь лампы D2s - то порядка 20 тыс.
а вот комплект из линз и ламп вполне можно купить относительно недорого, причем в сумме с переделкой D5s получится дешевле, нежели переделывать под любые другие с выносным блоком розжига и оснащать омывателем и автокорректором.
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
Призрак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2016, 00:33   #10
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,872
дядя Вова Отрок
По умолчанию
ну а чего тут гадать, вот лампочка 966905S250 ставится и на Ставик и на Тиволи... и стоит совсем доступно, всего-то 20283.20 руб за одну под заказ из Кореи, странно, для наших движков новых фар нет, а для д22 есть, хрен поймешь, хотя мне не актуально (за такие деньги)
О, Призрак опередил
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2016, 13:33   #11
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,247
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Призрак Посмотреть сообщение
....интенсивность свечения 2000 Лм, .
Это на порядок лучше наших рефлекторных фар ?
есть смысл заморачиваться ?
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2016, 16:25   #12
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,872
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Кузовщик Посмотреть сообщение
есть смысл заморачиваться ?
С заводским ксеноном? За 100000? Да ну на фиг...
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 16:19   #13
Призрак
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
Призрак Школяр
Отправить сообщение для Призрак с помощью Skype™
По умолчанию
Кузовщик, вместо рефлекторных фар дорестайла эти фары можно воткнуть только с рестайлинговым бампером, соответственно втыкая и остальные части морды от рестайла.
собственно вопрос не в том, есть ли смысл менять фары на новые заводские с ксеноном или нет. тут ответ однозначен - нереально дорого, дешевле переделать эти под любые ксеноновые лампы с установкой линз, омывателя, корректора и легализацией всего сделанного.
вопрос в том, что если сделать так, как сделали корейцы.
Заменить линзы в имеющихся рестайлинговых фарах на линзы D5s.
вот например комплект от Valeo 2 моно-линзы + 2 лампы: http://galogenu.net/catalog/biksenon..._valeo_3_d5s_/
и цена не заоблачная 9500, и по свету эти линзы хвалят.
если смотреть би-линзы хелла или които - то комплект одних линз может встать в 18 тыс.
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
Призрак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2016, 22:55   #14
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,247
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Призрак, дядя Вова я немножко о другом
Цитата:
D4S по яркости эти модернизированные лампы немного уступают своим ртутьсодержащим предшественницам D2S. Яркость ламп составляет 3050 люменов против 3200 люменов у D2S
D5S же всего 2000 люменов, не маловато это для ксенона ?
Рефлекторные еще меньше, это понятно, вот я и говорю есть ли смысл заморачиваться ?
И еще сразу вопрос, светодиоды никто не ставил в ближний ?
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 19:07   #16
Нелысый дидько
Завсегдатай
 
Аватар для Нелысый дидько
 
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,043
Нелысый дидько Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Кузовщик Посмотреть сообщение
D5S же всего 2000 люменов, не маловато это для ксенона ?
Достаточно, чтобы число шлющих лучи поноса из-за ослепления не превышало эпидемического порога.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
Нелысый дидько вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
изменения уровня масла в двигателе D20DTF New Actyon. VOVYAN Сервис SsangYong 174 23.01.2019 15:56
New Actyon 2015 - изменения Kammerton New Actyon 19 07.05.2015 18:17
Система изменения фаз CVVT Sasha49 Зажигалки 20 21.08.2014 22:21