[Миша гор]

Сообщение от Шао

там колодец 17.2,форса 17 а колечко 15,куда еще уже

Вот и прошло пару дней и Санек пока что не подводит... но есть одно но... выбивает чек на 80 км в час... ошибочка по надуву турбины.... модулятор меняли... машина едит до 80 как пулемет а потом просто аварийный режим... может адаптация фос не прошла? Накатал 100 км.. может из-за этого?

[Миша гор]

И я так и не услышал от людей сколько должна дуть турбина... у меня максимальный надув при езде 1,9 бар... нормально ли...

[Romka]

Да,нормально.

[skorpion]

Не знаю сколько нормально но думаю двойка это перебор.

[Миша гор]

Сообщение от skorpion

Не знаю сколько нормально но думаю двойка это перебор.

По факту у меня дует 1 бар..

[skorpion]

Дак один или два?

[Миша гор]

Пишет 2, так как 1 бар это наружное давление.. мне кажется что у меня что-то с турбой... дело в том что если кто-то газует и держит обороты на 3 тыс... шланг надуеться а потом секунд через 8 патрубок становиться мягким... я думал может где дырка, но нет все гуд... модулятор не причем, может датчик надува, может расходомер, может актюатор, может сама крельчатка... ее иногда пробивает на первой передаче... и когда скидываешь педаль газа слышен посвистывание, раньше такого не было...

[Шао]

актюатор,--а как он двигается?если лопатки в полном ***** то и раскрываются они всего на половину

[Миша гор]

С ним все красиво... он ходит при перегазовках...

[Миша гор]

Буду снимать интеркулер и все перепроверять..

[Миша гор]

Подскажите как проверить датчик наддува?

[Миша гор]

Нашел причину... прошлый владелец авто удлинил провода на фишку егр... путем переставления фишак, машина просто космос.. короче касяк был в самом простом)

[Шао]

ну фишку конечно по другому не поставишь,а проводам -фиолетово

[Миша гор]

Сообщение от Шао

ну фишку конечно по другому не поставишь,а проводам -фиолетово

Ты чуть не понял... с егр модулятора было на турбу, а с модулятора турбы на егр...

[lom.47]

Сообщение от Миша гор

Нашел причину... прошлый владелец авто удлинил провода на фишку егр... путем переставления фишак,

Потом помучился, помучился да и продал авто, а зря.

[Александр161\1]

Парни у меня тоже проблема с форсами . машине 4 года саньенг актион год как езжу 8 месяцев все прекрасно и вдруг затроила -поменял все клапана проехал триста км и снова такая же беда разобрали в одной форсунке стружка поменяли форсунку проехал 200км и опять затроила причем на холостых все прекрасно ставили на пролив -отлично на диагностике никаких ошибок- а на оборотах 1800 начинает трусить кто что подскажет? мастера руки разводят

[Шао]

у тебя проблема не с форсами а с тнвд.он гонит стружку,форсы мыть клапана в помойку ,всю систему и бак на промывку, а тнвд -новый