[Nekiy]

Громче при разгоне , стоячая так же работала ,.Ну если ездить спокойно масло не куда не уходит , а вот если поддавать то расходуется , причем раньше не расходывалось ,и дымит при этом , а раньше не замечал , вот и думаю на , что грешить , подозреваю ,что турбина , хотя я в этом бум-бум .

[Juristy]

у меня масло расходуется так, что этого не заметно!
то что дымит - много причин есть, да и это не важное ... ну дымит и дымит, мыж за пингвинов не переживаем

[kir308]

Juristy, спасибо!

[Juristy]

Сообщение от Juristy

сегодня заметил что не горит левая лампа ближнего света (стояла бош Н7), купил что было
www.dialuch.ru/good/8 хрен бы с ним было , щас все китай и заоодно про запас взял габариты
поменял левую лампу ближнего начал проверят и понял, что не горит правый габарит ☺ :-)

лампа диалуч отработала 11 месяцев и перестала гореть!
считаю достойным результат для чистого китайца!

[miklogin]

подскажите, как они у всех перегорают? у вас в том числе. на всех машинах, а их было 4, и ездил я на них по 2-3 года- ни разу ни одна лампочка кроме подсветки номера не перегорала... ближний все время включен был.

[Juristy]

ванговать не умею!

[Juristy]

Скажем слякоти: "нет" или теперечя заплывы не страшны

[Шао]

я газеты люблю,бросил пачку в машину и стили

[Juristy]

Сереж, я тоже так люблю! Эти ковры мне достались по смешной цене на сегодняшний день!
Не очень удобно с газетами ездить целый день - они рвутся и писец, а эти скомкиваются!

[Juristy]

Готовлюсь к плановой замене масла.
На предыдушем Wolf откатал 6.500, что могу сказать - масло как масло.

Масло на этот раз выбрал Shell helix h8 5w40. Почему его? Да потому что оно мне досталось по 1100 за 4 литра.
Так же решил промыть масляную систему, выбор пал на продукт от VMPAUTO "Промывка для двигателя i MAGNET".
Промывочку залью в двигатель и покатаюсь от 200 до 500км.

[Шао]

Сообщение от Juristy

Сереж, я тоже так люблю! Эти ковры мне достались по смешной цене на сегодняшний день!
Не очень удобно с газетами ездить целый день - они рвутся и писец, а эти скомкиваются!

меньше ногами надо дрыгать

[Juristy]

жжешь

[Juristy]

Сегодня поимел проблемы с авто (в чем именно заключается напишу позже), а так же хлебнул дегтя в нашем клубном магазине что http://sykor.ru что красуется на первой странице.
Нужно было срочно приобрести детальку под номером 2313008B0A, согласно сайта она есть в наличии. Позвонил... пояснить детали относительного того она ли мне нужна, точнее подходит ли мне - не смогли. Обращаю Ваше внимание на то, что числится - в наличии. Однако, то что есть в наличии не значит, что ее можно купить. Ее можно только заказать в пятницу в пол четвертого, а привезти ее смогут не ранее понедельника. Самовывоза нет. В конце разговора бросили трубку. Учитывая срочность, могли бы пойти и на уступки, тем более что на есть в наличии.
Вообщем - знай наших.

[Juristy]

Сегодня первый раз в жизни и первый авто, который меня чуть чуть подвел. Утро не предвещало беды, все шло своим чередом и по плану. Отъехав от дому километра 3 на приборной панели то загорался, то гас значок аккума. Далее после 5 минут езды с горящим аккумом загорелась вся гирлянда в виде: HDS, ABS, ESP, сепаратор и т.п. Решено, что нужно остановится и принят решение. Остановится в этом месте, как оказалось позднее, было самое правильное решение, так как авто я заглушил, а завестись потом не смог.
Как не пытался — щелкал стартер как будто нет напрги и все тут. Учитывая, что времени совсем не осталось для раздумий и ой как нужно было лететь в Арбитражный суд Московской области — взял такси.
Решено, что после суда нужно заниматься авто и как то привезти к жизни.
Знающие люди и "горячая" линия autoclub-ssangyong подсказали, что возможно отгнил и/или сгнил провод под воздушным фильтром.
Нет худа без добра: сняв корпус воздушного фильтра выяснилось, что нижняя его часть пришла в негодность, а именно часть усиков расслоилось, и как следствие — притянуть верхнюю часть уже не представляется возможным. Промониторив рынок я понял, что найти отдельную запчасть за № 2313008B0A практически не реально, о чем меня так же предупредил Охотник.
Позже я ее всётаки нашел.
Далее собрали авто, пока собирали — заряжали аккум от другого авто.
Выдвинулись в сторону ремонта генераторов, так как просто снимать в сервисе, а потом везти на ремонт не очень удобно да еще и затратно.
Примерно в 6 вечера авто всетаки стояло в боксе, а мастера снимали гену через верх.
Далее час ушел на разборку гены: его чистку и сборку, попутно заменили подшипник гены.
Вставляю ключ в замок зажигания, поворот ключа — двигатель завелся, мастера меряют есть ли напруга -УРА! ОНА есть!
Вообщем практически весь день убил на ремонт и сопутствующие поиски. Спасибо второму авто, Охотнику и горячей линии.
Гену ремонтировал в www.mosstarter.ru

[Шао]

где беда то?так не приятность, а начинал рассказ http://www.youtube.com/watch?v=Fed7EGhJy9Q я уж думал попкорн зажарить

[Juristy]

Кто начинал? Видос не показывает

[Шао]

а у меня кажет
Сегодня первый раз в жизни и первый авто, который меня чуть чуть подвел-интригующее начало
https://youtu.be/Fed7EGhJy9Q