Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Форум > Обратная связь

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.10.2014, 13:39   #1
Hotdad
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Hotdad
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
Hotdad Школяр
По умолчанию Вопрос про рекламу присадок.
Интересная какая ситуация. Если конкретный чел даёт рекламу какой-то своей железки несанкционировано, то его банят. А вот если разводится флейм про какие-нибудь чудо-присадки, то разумеется никто не страдает. Но смею себе заметить, продажа всего этого гуана на том и основана, дабы запудрить людям мозги околонаучным бредом и таким образом сделать из каждого покупателя зомби, рекламщика этого гуана. Очевидно, что всякий тус вокруг этой надуваловки людьми, не являющимися его непосредственными продавцами-распространителями и является рекламой для людей, недалёких в технике. По сему предлагаю пресекать эти попытки сетевой рекламы всяких мега-ионизаторов, супер-керамотеков, улучшителей запаха в нижней подушке сиденья и прочее.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
Hotdad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 04:19   #2
Shum.
Местный житель
 
Аватар для Shum.
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 451
Shum. Школяр
По умолчанию
Стоит ли самостоятельно использовать присадки.
В данной статье мы рассмотрим такой противоречивый и болезненный для автомобилистов вопрос, как использование (или неиспользование) различных присадок и добавок к моторному маслу. Споры, посвященные этой многострадальной теме, не стихают в гаражах, на Интернет-форумах и в других местах скопления автовладельцев. Сразу следует оговориться, что в данном случае под присадками понимаются не те компоненты, которые заложил в масло его изготовитель, а именно различные добавки для самостоятельной добавки потребителем, которыми изобилуют автомагазины и рынки.
Итак, основной тезис этой статьи: добавление дополнительных присадок в уже изготовленное масло принесет двигателю исключительно вред. А как же быть с многочисленными заявлениями водителей, на «собственной шкуре» убедившихся в эффективности присадок? Что ж, присадки могут на какое-то время создать иллюзию небольшого положительного результата. Но его затем компенсирует неумолимо приближающийся капитальный ремонт, проведение которого от использования присадок только усложнится. Ведь ничто не дается даром, вопрос только, когда и как сильно Вы окончательно загоните своего железного коня. Для ответа на вопрос углубимся немного в принципы действия присадок и их воздействия на двигатель
Ведь что собой представляют эти пресловутые присадки в красочных упаковках, на которых опытные маркетологи пишут захватывающие обещания улучшения всего, чего только можно, в Вашем двигателе? Это добавки к моторному маслу, задачей которых является изменение его химических свойств с целью решения определенных проблем двигателя. Решают ли они проблемы на самом деле? Например, автомобиль начал чрезмерно расходовать масло, причиной чему стало, скажем, увеличение зазоров в цилиндропоршневой группе. Наиболее дешевый и необременительный способ избавиться от этого расхода… правильно – купить и залить присадку. Она создаст дополнительный слой между поверхностями трения, и расход в самом деле уменьшится. Но ведь проблему это не решит! Более того, измененные параметры масла изменят и его свойства. А ведь над этими свойствами работали целые институты и научные центры, учитывая каждую мелочь и проводя тысячи испытаний. Именно поэтому разные автомобили имеют разные рекомендуемые масла. А добавляя присадку в масло мы, по сути, меняем его на нечто совершенно непредусмотренное производителем двигателя.
После этого износ идет уже семимильными шагами: его степень и интенсивность зависят от степени совместимости параметров созданного Вами продукта и допустимых для двигателя параметров. Зависимость тут такая: чем современнее машина, тем быстрее на ней скажется отрицательное воздействие присадок. При этом стоит заметить, что неизбежный капитальный ремонт – еще не самое страшное, что может ждать автовладельца. Ведь внутренние, не подлежащие замене, детали двигателя не всегда можно отмыть от присадок, что исключает качественное проведение ремонта.
Единственные, для кого использование присадок нужное и даже выгодное дело – это перекупщики автомобилей. Им крайне выгодно, купив машину с «убитым» двигателем, нашпиговать ее присадками и вывезти на базар. Такой мотор проживет ровно столько, сколько надо будет торговцу, чтобы выгодно ее продать. Если же Вы заботитесь о сердце своего автомобиля, то вместо того, чтобы использовать сомнительные добавки, лучше купите хорошее моторное масло и регулярно его меняйте.
http://wlbs-oil.ru/sovety/stoit-li-s...-prisadki.html
__________________
KORANDO SPORTS D20DTR, АКПП, бортовой журнал http://www.syclub.ru/showthread.php?t=8108
Shum. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 10:21   #3
Andrey676
Местный житель
 
Регистрация: 30.05.2013
Адрес: МО, Нахабино
Сообщений: 274
Andrey676 Всё впереди
По умолчанию
Согласен со статьёй на 100%, лейте качественное масло и меняйте его почаще и будет вам и вашему авто счастье)))
Andrey676 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход