[AndrejS]

Наверно, все же дело именно в качестве бензина, неважно 92,95. Нужно найти машину у которой все в порядке с оборотами, и машину у которой они (обороты) гуляют. И в назначенном месте в назначенный час заправиться с одной колонки, а потом посмотреть изменится ли ситуация..

[Zhuk]

Сегодня утром где-то -25 заводился с открытой крышкой бензобака, показалось легче заводится.

[Gelo]

я тоже открывал, разницы не почувствовал.

[Zhuk]

Уменя разница в том плане, что я отпустил плавно сцепление на 1100 оборотах и она не заглохла, раньше отпускал только на больших оборотах, но один раз не считается, поупражняюсь еще.

[aleksej]

Zhuk - После смены колечек на форсунках что нибудь изменилось?

[fishhant]

Сообщение от doktor-lektor

Что больше всего не понятно так это отсутствие закономерности.Машина несколько дней стояла на одном и том же месте.Езжу каждый деень.Темпер.с утра одинаковая(плюс,минус градус или два).
То есть звук цепи(и еще какой),то не вообще.Обороты то плавают то нет.Бензин в баке тот же.Как так?

Совершенно аналогично, с самого начала эксплуатации авто. Пробег 9300км. ПТС выдан 12.07.2012г. К ОД пока не обращался.

[Ромазан]

У меня тоже всё сырое .Так что не факт .

[glukus]

Последние 2 заправки решил залить так: сначала полбака 92ого ЛУко, потом полный бак 95ого ТНК 5евро. Сейчас осталось меньше половины бака, машина стояла 1,5 недели без движения, было и +3 и сейчас -11 уже 2й день. Машина завелась без проблем, обороты не плавали, как на 95м Локо. Жду еще морозов и буду еще заводиться с долгим простоем.

[Wec33]

Ромазан у вас прямо потоп, ОД показывали ? почему не исправляют по гарантии?

[Zhuk]

Сообщение от aleksej

Zhuk - После смены колечек на форсунках что нибудь изменилось?

Ни чего не изменилось, колечки старые отдали с виду целые, ну и течи пока нет. Сегодня ездил попросил вернуть 1 на прошивке вместо 5 все равно от пятерки толку мало, но расход у меня чего-то большой 21,5 л., хотя понимаю, что этот параметр влияет только на запуск.

[Андрей-80]

Как мне объяснил специалист, это пятна масла, которое просачивается из под клапанной крышки. И это никак не может влиять на запуск двигателя.

[Ромазан]

Да тоже заметил что с верху течёт,летом подтяну.К ОД не поеду ,а то сломают мой хороший автомобиль.

[Gelo]

Может стоит разделить проблемы:
1- Глохнет сразу после пуска.
2- глохнет через несколько секунд после пуска при болтанке оборотов.

[Андрей-80]

Это непринципиально.

[Gelo]

возможно, но причины разные.

[phagot]

Всем привет! 27.12.12. выпущен мой new Actyon.Это значит мне повезло. Работяги собирали машинку хорошо,с предпраздничным настроением 09.01.13. приобрёл. тут и крещенские морозы. -35, но не ездил, не заводил, сейчас -20 завёлся чётко. "Плавния" оборотов нет. Алгоритм такой. Стартер и - 1750 оборотов, через 10 секунд медленно отпускаю сцепление , обороты падают до 750 и через 4 секунды поднимаются до 1250, через минуту 15сек - обороты постепенно устанавливаются на 1000, с тем и покидаю кабину, глянуть с фонариком на "зелень" индикаторов китайских колпачков,это соответствует 2.2Атм. в шинах, (но есть под давление и 1.9). Оч. удобно. Пока напряги только с водительской дверцей. Эл.замок с 20 раза срабатывает . ни ключом ни рукой. А в сервисе сказали -"замок смазали, больше не повторится"...Ещё понял, что камеру ставить назад однозначно надо. Гараж чего-то усох...меньше стал. Или я- расту...

[glukus]

Обороты не плохо просидают, так что плавают еще как