Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Выбор SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.12.2013, 12:47   #800
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
DEN 007 Школяр
По умолчанию
В отличие от многих тут (недовольных и с претензиями), авто приобретено для СОБСТВЕННОЛИЧНОЙ эксплуатации, с учётом ВСЕХ требуемых критериев.
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 12:49   #801
Korshun
Сангёнговодовед
 
Аватар для Korshun
 
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
Korshun Школяр
По умолчанию
Уважаемые трактористы на АКПП и 2вд, я давно предлагал выйти на тест! Ждемс! тесты должны быть на разные дистанции, на 100, 400, 1500 метра и т.п.

p.s. Дедок только один принял, но с ним пока покататься у нас нет возможности по разным причинам.
P.p.s. МИФ Экономичности тракторов, в частности если АКПП.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
Korshun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 13:04   #802
Леонид Леонидович
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для Леонид Леонидович
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 1,561
Леонид Леонидович Школяр
По умолчанию
Влад-Саратов,если я Вас оскорбил,то прошу прощения(но,оскорбления кого либо,не планировалось).Действительно,право как дети(у кого писюн больше),зачем чего либо и кому либо доказывать?Каждый покупает то считает нужным(за редким исключением).Тема собственно нк о чём,спорят те кто уже свой выбор сделал.
__________________
k20ea21.
Леонид Леонидович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 13:05   #803
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Причем,я думаю,что тоже когда нибудь куплю дизель. Люблю экспериментировать. Кстати кроссовер был чисто эксперимент и теперь я пришел к выводу,что это моя машина,на седаны больше не тянет.в основном импонирует универсальность за счет клиренса и пп. Паркуешься где хочешь.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 13:09   #804
Леонид Леонидович
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для Леонид Леонидович
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 1,561
Леонид Леонидович Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Korshun Посмотреть сообщение
Уважаемые трактористы на АКПП и 2вд, я давно предлагал выйти на тест! Ждемс! тесты должны быть на разные дистанции, на 100, 400, 1500 метра и т.п.

p.s. Дедок только один принял, но с ним пока покататься у нас нет возможности по разным причинам.
P.p.s. МИФ Экономичности тракторов, в частности если АКПП.
А если не на дистанцию,а с полным салоном и загруженным багажником да в затяжной подъем ?
__________________
k20ea21.
Леонид Леонидович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 13:14   #805
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Леонид Леонидович Посмотреть сообщение
Действительно,право как дети(у кого писюн больше),зачем чего либо и кому либо доказывать...
Тут психология... Человек очень ревностно относится к всему своему. Это на подсознательном уровне. Человек защищает не только свои материальные ценности,но еще и право своего выбора,свой выбор-свое мнение. Ведь тут не пытаемся доказать что кто то купил не то, а именно,что сам купил то что нужно и свой выбор самый правильный. отсюда и получается детская переперушка. А так оба варианта достоины уважения и имеют своих почитателей. было бы хуже,если бы выбора не было и все ездили бы на дизеле
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 13:16   #806
Профи
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
Профи Школяр
По умолчанию
Ребят, дизелисты, да разве ж у вас дизель, так, солярку только льёте.
Вот тойота тундра трд, вот это дизель. и везёт и на квотере кого хошь уделает.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
Профи вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 13:21   #807
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Да у нас тогда тоже бензиновая зажигалка ZIPPO, по сравнению с 12цилиндровым мотором от шевроле.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 13:26   #808
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Профи Посмотреть сообщение
Вот тойота тундра трд, вот это... кого хошь уделает.
А как же Икстрейл? Или что там ещё...
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 13:30   #809
Профи
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
Профи Школяр
По умолчанию
При чем здесь это?
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
Профи вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 13:33   #810
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,107
mixagen Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов. Посмотреть сообщение
На счет нос утиреть-вообще детство! мужчины,вы что? Не разу не видел серьезных,авторитетных людей занимающихся утиранием носа. Крутость хочется показать-купи хорошее авто.
Да вы шо? Письками мериться у мужиков - это на генетическом уровне. А про авторитетных людей, вообще смешно Они занимаются тем же самым, только по-другому. А часики себе покупать за десятки тысяч долларов, чтобы быть круче - это не детство? Или по этим сверхточным часам они изучают периоды полураспада? У меня часы Casio, и из-за них я не разу не ошибся во времени. Это просто один из примеров.
И я показываю не свою крутость, а "некрутость" оппонента, и это совсем большая разница.
Что касается налога, так выше правильно написали, у меня по ПТС - 149 л.с., и соответственно налог такой же.
Про дизельные "страшилки" даже не буду вспоминать, бойтесь дальше. Пр
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 13:57   #811
pwg13
Местный житель
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 970
pwg13 Школяр
По умолчанию
mixagen Крутость своя(или не крутость других)-это не то что ты имеешь или навесил а то как действуешь относительно своих возможностей желаний и воспитания.Если б все это понимали,покайфовей и посветлей жилось.
__________________
Нью Актион 2013 АВД АКПП бенз элеганс+серебро продан /всех благ всем, прощение и благодарность,вера надежда любовь/
pwg13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 14:03   #812
Korshun
Сангёнговодовед
 
Аватар для Korshun
 
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
Korshun Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Леонид Леонидович Посмотреть сообщение
А если не на дистанцию,а с полным салоном и загруженным багажником да в затяжной подъем ?
Все варианты нужно рассматривать! Только за!
Но вот паровозную тягу тракторов пока никто не отменял и не оспаривал!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
Korshun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 14:09   #813
Andrey676
Местный житель
 
Регистрация: 30.05.2013
Адрес: МО, Нахабино
Сообщений: 274
Andrey676 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Профи Посмотреть сообщение
Ребят, дизелисты, да разве ж у вас дизель, так, солярку только льёте.
Вот тойота тундра трд, вот это дизель. и везёт и на квотере кого хошь уделает.
Дизельной Тойоты Тундры в природе не существует. TRD - это подразделение компании Toyota, занимающееся тюнингом серийных автомобилей. А так да у брата Тундра v5.7 бензин, до сотни ок. 7сек.
Andrey676 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 22:39   #814
Hotdad
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Hotdad
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
Hotdad Школяр
По умолчанию
Кстати, о динамике. Кто-то здесь сказал, что разгон отличается ВСЕГО НА 1 СЕК.
Так вот скажу - 1сек это очень-очень ощутимо, 10сек и 11сек до сотни очень чувствуется, а 10 и 12 сек - это пропасть.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
Hotdad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2013, 02:26   #815
Moxop
Местный житель
 
Аватар для Moxop
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 969
Moxop Школяр
По умолчанию
Воу воу, полехче парни))
Главное, это запас под правой ногой при обгоне, так уж получилось, что дизельный НА бодрее.
PS: я и дизель-то не хотел, тогда просто бензиновых НА не было. Сейчас, полностью зная НА, бензиновым его не возьму.
Следующий кроссовер ~180-200 л.с., при той же массе.
__________________
NA D20T АКПП 2WD бронзовый трактор,№30 на клубной карте, наклейка, прошился - продан.
Sorento Prime DT Premium - куплен, прошит (240 л.с. )
Moxop вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2013, 09:23   #816
Alex-69
Завсегдатай
 
Аватар для Alex-69
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Самара/Норильск/Самара.
Сообщений: 1,121
Alex-69 Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Профи Посмотреть сообщение
Ребят, дизелисты, да разве ж у вас дизель, так, солярку только льёте.
Вот тойота тундра трд, вот это дизель. и везёт и на квотере кого хошь уделает.
Ну-ну! А мы тут погулять просто вышли!
__________________
NA, D20DTF/АКПП/4WD/ 11г.-18г.
KUGA-2-Рестайл/ "Чёрная Тень"
AWD/Титаниум+/18г.-21г!
VOLVO XC90/T5/AWD/Инскрипшн/БелыйЛось/2021/.
Alex-69 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 37 (пользователей: 0 , гостей: 37)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход