[SHERIFFF]

Начитался всего, сегодня при запуске проверил на сколько стрелка тахометра прыгнет - до 1.7 т., потом достаточно быстро опустилась до 1 т. и медленно до 0,7.

[glot]

SHERIFFF,Evgenj,
Это то что вы увидели. Но на слух слышимое стрелкой не фиксируется, т.е. она как бы запаздывает. Там поболее выходит. 1500 об и я подмечал, но явно не то что слышно.

[серега моторист]

Ребят все стрелки в авто имеют только информативный характер и достаточно большую погрешность .....информативного отчета по ним не сделаешь...

[pwg13]

На пуске взрывной подъем оборотов на слух точно больше чем 2000 и вонь бензином 3 минуты. По любому это ненормально и это похоже реакция на отвяжись корейцев на первоначальное блуждание оборотов на первых образцах. Короче из крайности кинулись в крайность при этом мы получили часть своих проблем.

[мит]

Сообщение от El bongo

Есть мультик. В каком разделе посмотреть запуски?

Листаешь там есть. Правда что то я заметил не прибавляется.

[DMI]

Такой вопрос. прочитал в "методичке", что причина перескока и бряка потянутая цепь. http://www.syclub.ru/showpost.php?p=488584&postcount=2
А как посмотреть, потянулась она или нет? Вот снимают тебе официалы крышку. Цепь видно, шестеренки видно. А что должно служить основанием для ее замены по гарантии?
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=488584&postcount=2

[дядя Вова]

Ну есть же целая отдельная специальная тема... Блин, предлагал ее красным цветом выделить и на 1 страницу поставить(((
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=15825

[vim]

В той же ссылке (которую DMI выкладывает) есть эта тема , и выделенная, только .....читать надо???

[mark_pnz]

Для информации: в семье три актиона, один 12го года(мой) и два-13го, все рычат при запуске. Недавно у двух проверили вылет натяжителей. Серый корпус-это натяж. машины зятя, у него автомат, пробег 45тыс.; вылет 20 мм. Жёлтенький корпус-это кай. на моей машине, установлен на 34 тыс., при проверке пробег 74 тыс., вылет ок 7,5 мм. Обе машины у ОД не были (натяжитель кай лишь у них ставил), обслуживаю их сам, масло в машину зятя всегда шелл 5w30, себе до 35 тыс. лил то же самое, затем перешёл на шелл5w40. Первая замена масла была на обеих машинах в 3 тыс.км, интервал не более 8 тыс км, по объёму заливаю 5.5-5.7 литров.Оба пользуемся прокруткой. Во время осмотра муфты были защёлкнуты, на авто зятя цепь болтается, звёзды погрызаны, но не критично, при вращении выпускного вала прот. часовой стрелки плунжер вдавливается оч. легко. На моей машине ситуация несколько лучше.

[parbor]

Вот и 40тык на КАЙе. Для скептиков. И 5w40-тоже.

[7men]

на литраж масла обратили внимание?Mark , откуда такие цифры по заливке?

[дядя Вова]

А что странного? Он же не написал, что по щупу... а больше 5 уже народ льет совершенно спокойно...

[mark_pnz]

В каком смысле-откуда. Сам придумал. У дядьки актион дизель 11го года, посмотрел у него поддон, на глазок показался такойже, как на бензине, а почему, думаю, при одинаковом ходе поршней у них положено 6 литров масла и при этом ничего вспениваться не должно, а нам на полтора литра меньше. Короче,дошёл методом научного тыка и на свой страх и риск. Кстати, вся система вентиляции сухая.

[mark_pnz]

Сообщение от дядя Вова

А что странного? Он же не написал, что по щупу... а больше 5 уже народ льет совершенно спокойно...

По щупу на 4мм выше метки на задней пов-ти.

[7men]

Может,Марк, Вы и правы.Этот вопрос витал на других темах и Сергей С. говорил,что для НАшего движка 5 л. нормально будет.Мнение Алексея13 по этому поводу хотелось бы услышать,т.к, те сравнительные данные с D20T,что Вы указываете он или опровергнуть или подтвердить может.Истина где-то рядом!

[mark_pnz]

Я этот вопрос ему в личку отправлял в апреле с.г., но ответа к сожалению,не было. Может неясно сформулировал, может Алексей просто устал от всех нас - парень то он отличный, безотказный! Он сказал-держи всегда максимум и всё будет хорошо.

[parbor]

Осталось только осветить мотивы установки кайроновского натяжителя,и какой в тот момент был вылет на снятом стоке и установленном кае.