[Юрий22]

Изначально на заводе в шлицевое забита густая смазка, и ничего не шумит. В процессе эксплуатации этот узел, видимо, немного разбивается, появляется зазор, смазка куда-то пропадает — и начинает греметь. Причем только на мелких неровностях!
Куплен простой червячный хомут D23-25. Разводим его, одеваем на шлицевое соединение карданчика (в ногах водителя, сразу ниже утолщения). Затягиваем до упора.
И все! Стук пропал, в салоне — тишина!