[antour]

Сообщение от mixagen

Знания бывают тоже разного рода: теоретические и практические. По жизни уважаю практиков, а не теоретиков.

С практической точки зрения сажевик - лишний головняк, который в последствии еще и прийдется удалять, если конечно долго на машине ездить будешь. Вот и вся практика.

noise а чего дизель не взял на замену? у тебя ж спортяга вроде? там дизель тож нормальный.

[mixagen]

С чего ты взял, что его надо удалять?! Откуда опять эти голословные утверждения, может статистику предъявишь?
А катализатор на бензинке - не надо? Я например, у предыдущей жениной Киа собственноручно его вынес.

noise, проясни ситуацию, что с твоим сажевиком случилось?

[noise]

Сообщение от antour

noise а чего дизель не взял на замену? у тебя ж спортяга вроде? там дизель тож нормальный.

Нормальный, только на 300 тыс. дороже. У НА дизель нисколько не хуже.

[noise]

Сообщение от mixagen

noise, проясни ситуацию, что с твоим сажевиком случилось?

Задолбали прожиги. Постоянные и угнетающие душу.

[antour]

Сообщение от mixagen

А катализатор на бензинке - не надо?

Надо так же как и катализатор, только катализатор не расходует топливо, невовремя ничего не прожигает, и дым раз в 1500 тысячи из машины не прет, а так с практ. точки зрения тож. головняк лишний.

[Korshun]

Сообщение от noise

Кстати, от дизеля еще никто не умер....

А то что рак от них больше ВОЗ доказывает, это не повод задуматься? Ранее выкладывал ссылку.

Вот хорошая статья:

Сообщение от http://lisheniu.net/pochitat/chem-vredno-dizelnoe-toplivo/

Эколог и президент союза «За химическую безопасность» Лев Федоров высказал свое мнение по этому вопросу. Он сказал, что на сегодняшний день вредны абсолютно все автомобили, на которых не установлены нейтрализаторы. И совсем неважно, какой на них установлен двигатель — дизельный или бензиновый.

Сообщение от noise

Задолбали прожиги. Постоянные и угнетающие душу.

Это и есть повод задуматься об отказе от трактора!

[noise]

Сообщение от Korshun

А то что рак от них больше ВОЗ доказывает, это не повод задуматься?

Готов за грузоперевозки на 30% больше платить? Отказаться от тепловозов, теплоходов, хлеба, выращенного дизелями? А рак от курения не рак?

[noise]

Сообщение от Korshun

Это и есть повод задуматься об отказе от трактора!

А у меня у трактора нет СФ. Двигатель 7,5 литров, огонь из трубы летит Ни за какие деньги от него не откажусь

[Korshun]

Не надо так в крайности, одно дело проехал теплоход с огромной баржой, и совсем другое, когда под твоим носом коптят.
Так что, твой пример неуместен вообще!

Про то, сколько я готов платить, да, я лично готов платить за продукты в разы дороже, если они экологически чистые и натуральные,а не этот суррогат не понятно из чего да еще и завышен в цене!


Настоящий трактор - это спец техника, без них никуда, но их число в разы меньше всех этих трактористов на трассах, которые паровозят будь здоров

[noise]

Какие же крайности? Один теплоход (основные и вспомогательные дизеля, которые вообще не глушатся) за месяц выхаркнет больше, чем все НА вместе взятые во всех странах за всю свою жизнь. Дизель более экологичен, не читай всякой чепухи. От бензина умрешь за полторы минуты, а от соляры только провоняешь весь.

[Korshun]

ВОЗ - это что, структура одной деревни что ли по твоему?

Так что, не придумывайте себе сказку про то, что дым идущий из под трактора - это как лекарство и полезен подобно игноляции!

[mixagen]

Сообщение от antour

Надо так же как и катализатор, только катализатор не расходует топливо, невовремя ничего не прожигает, и дым раз в 1500 тысячи из машины не прет, а так с практ. точки зрения тож. головняк лишний.

Хм, я за 30000 пробега такие прожиги у себя видел 2 раза. Что я делаю не так? Кстати, ты ведь вроде сказал, что у тебя нет совести, так чего ж ты тогда паришься по поводу прожигов?

По поводу экологии: знаете, что является наибольшим источником парниковых газов, и это далеко не автомобили вообще?

[antour]

Сообщение от mixagen

Хм, я за 30000 пробега такие прожиги у себя видел 2 раза. Что я делаю не так? Кстати, ты ведь вроде сказал, что у тебя нет совести, так чего ж ты тогда паришься по поводу прожигов?
?

Ты видел раз в 15 000 км , дедок раз в 1200, ноис вообще покой потерял и душевное равновесие, откуда я знаю что ты делаешь не так, я не сравниваю твою машину со своей, я сравниваю дизель с бензином, в соответствии с темой и это лишь один из минусов дизеля (коих тут перечислили немало) -не более.
Я вообще не парюсь по поводу ваших прожигов - тема сравнение, если ты не умеешь сравнивать и из тех людей чья машина всегда самая лучшая а остальное буее... это не мои проблемы.
Есть факт прожига, который кому то возможно доставит дополнительные хлопоты (как тому же ноису, к примеру), у другого угрызения совести могут возникнуть, это не значит что конкретно у меня они есть, возникнут или прожиг лично меня напрягает.

[mixagen]

Сообщение от antour

Ты видел раз в 7500 км, дедок раз в 1200, ноис вообще покой потерял и душевное равновесие, откуда я знаю что ты делаешь не так, я не сравниваю твою машину со своей, я сравниваю дизель с бензином, в соответствии с темой и это лишь один из минусов дизеля (коих тут перечислили немало) -не более.
Я вообще не парюсь по поводу ваших прожигов - тема сравнение, если ты не умеешь сравнивать и из тех людей чья машина всегда самая лучшая а остальное буее... это не мои проблемы.

30000/2 =15000, а не 7500, это так - ремарка. Я ни разу не написал, что моя машина самая лучшая, если это не так, то пруф - в студию. Но и терпеть высказывания о том, что какие-то мифические процессы работы двигателя являются весомым аргументом в пользу бензина, не хочется.

[Korshun]

В пользу дизеля весомый аргумент всего лишь 1, а все остальное - это ОГРОМНЫЙ минус!
Если у тебя их больше, пиши

А так, я считаю, что ВОЗ давно был обязан убрать такой вид транспорта от народа, тем более есть пример, что даже на душевное равновесие влияет, т.е. психика меняется чела - это наверно гораздо хуже!

[antour]

Сообщение от mixagen

30000/2 =15000, а не 7500, это так - ремарка. Я ни разу не написал, что моя машина самая лучшая, если это не так, то пруф - в студию. Но и терпеть высказывания о том, что какие-то мифические процессы работы двигателя являются весомым аргументом в пользу бензина, не хочется.

я поправил,
просто мне показалось там изначально цифирь 4 стояла, подредактировал мож кто или я не туда глянул.
какие же мифические, ноиса достали, значит, возможно и другого кого достанут.
+ один -тяга, остальное набор минусов, с которыми кто-то мирится, кто-то пытается исправить, кто-то забивает.

[magd]

1. Прожиг за 40тыс не видел ни разу. Чувствовал - да, запашок есть, но не такой едкий, как у ЛЮБОГО авто на бензине. Попробуйте проехать за ЛЮБЫМ бензиновым грузовичком, особенно если он на 80 - аромат еще тот, вот с ним и сравнивайте, хоть КАМАЗ, хоть SY. 2. У меня не такой богатый опыт владения,как у Коршуна - всего лишь первая дизельная машина из 14 бывших, из них из салона 4-я, поэтому хотя бы имею моральное право что-либо сравнивать. Так вот, если смогу себе позволить в дальнейшем (подороже дизель будет) - на бензин не сяду никогда. 3. Коршуну в любой теме "спор ради спора". Чуть добавил бы при покупке и попробовал бы дизель AWD. А что хаять то, на чем не ездил. Я же не утверждаю, что и VOLVO тоже не самый лучший автомобиль - на вкус и цвет. А при прочих равных условиях бензинке всегда суждено будет дышать выхлопом дизеля - подохлее будет, уж не обижайтесь.:-)))