[serg1476]

Кнопка отключения как и у всех.

[Dima_Kaluga]

Сообщение от galiaf10000

трубки от бензобака торчат так.что оторвать их спокойно можно где нибудь на бездорожье или в глубоком снегу(теперь подумаю лезь в сугроб или нет)

Привожу фото.
Трубки получаютя выше бензобака.
Есть смысл защищать? Кто-нибудь пробовал?

[haris]

Ну если лезть так,что сразу на брюхо!А потом трактором вытаскивать_то смысл есть

[RVL]

Где-то тут на форуме была фотка уже продаваемой защиты линии прокладки трубопроводов топливной системы. Думаю ещё и теплоизоляцию сделать.

[Kammerton]

На ребре жёсткости рядом с трубками видел резьбовое отверстие. Можно прикрутить болтом планку, которая прижимала бы эти трубки к днищу.

[KOHTPA]

Сообщение от galiaf10000

и чего ее надо нажимать,когда по бездорожью

Раз отключил, весело, мотает из стороны в сторону просто жесть, хорошо колея не глубокая была Больше не отключаю, прет как танк!

[apdrive]

так выше 40 он все равно отключается...

[KOHTPA]

Я про кнопку ЕСП

[apdrive]

у меня ее нет ,так что отключать нечего.....

[actyon]

Я кнопку esp не нажимал,нажал 4WD ,спустился к озеру с небольшого выступа(градусов 40 ,высотой 2метра), а заехал с большим трудом ,правда резина летняя стояла и для разгона было около 1,5метра.Короче 1передача ,тапку в пол и на середине подъёма слышу как задыхается движок ,падают обороты,глохнет!
Про себя думаю приехал !!! Пока пытался забраться наверх, накатал глубокую колею,вышел с друзьями из машины накидали веток в колею,сзади двоя толкают,я отключил ESP ,тапку в пол все 4-е шлифуют и медленно машина поднимается на верх.Для себя сделал вывод"В ГОРКУ ОТКЛЮЧАЙ ESP!!!!!!!!!!!!".

[Gantsev]

сегодня покатался на свём Баливаре по горам. Результатом приятно удивлён. Г.Витара на Nokia с понижайками далезла лишь до середины. У меня резина Brasa шиповка
http://www.youtube.com/watch?v=kGOQ6...ature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=o61ac...ature=youtu.be

NA N2R4 A01 149сил AWD АКПП

[Selida]

Сообщение от actyon

Я кнопку esp не нажимал,нажал 4WD ,спустился к озеру с небольшого выступа(градусов 40 ,высотой 2метра), а заехал с большим трудом ,правда резина летняя стояла и для разгона было около 1,5метра.Короче 1передача ,тапку в пол и на середине подъёма слышу как задыхается движок ,падают обороты,глохнет!
Про себя думаю приехал !!! Пока пытался забраться наверх, накатал глубокую колею,вышел с друзьями из машины накидали веток в колею,сзади двоя толкают,я отключил ESP ,тапку в пол все 4-е шлифуют и медленно машина поднимается на верх.Для себя сделал вывод"В ГОРКУ ОТКЛЮЧАЙ ESP!!!!!!!!!!!!".

Был подобный опыт. ЕСП душит двигатель на верхушке подъёма. Без него более чем гуд. У меня АКПП так что не глох. За то на спуске ЕСП отрабатывает своё.

[actyon]

У меня от SYNA всё больше и больше положительных эмоций, отличная машина просто надо изучить его особенности и манеру поведения !!!

[pixel]

а что, есть комплектации с механикой и ESP?? че-та я у дилеров не встречал..

[V.Pux]

Были но кончисись , Модификация как у меня в подписи Элеганс+ на механике. Сейчас уже не собирают, так что раритет

[aleksmirg]

Кто куда и как далеко заезжал на разных модификациях NA???

[aleksmirg]

я пробовал дважды в серьезных условиях:
1) в грязюке
2) в снегу
в грязюке понравилось намного больше, тк ездил по сильно пересеченной местности в жиже по ступицы в течение часа и нигде не застрял.
в снегу провалился в 90см слой снега около леса и сел на брюхо (не было видно глубины сначала ). если бы не помог добрый чловек на крузаке, то сидел бы до сих пор. Человеком оказался директор курского филиала билайн Александр Вячеславович - он тросом дернул меня из снега.