[asherbakov]

Господа, облазил весь форум и ни чего схожего с моими проблемами не нашел. Если уже есть такая тема то дико извиняюсь. Суть проблемы в том что после большого ТО на 120 000 замены всех жидкостей машина стала себя вести очень плохо. На холодную все работает замечательно. После того как машина прогревается стоит мне остановиться на светофоре или в пробке. Перестает переключаться передача с 1 на 2. или приходится держать обороты 1.900 около минуты для то что бы коробка сработала. Но срабатывает она с очень сильным толчком. После нескольких таких толчков отключается турбина (иногда загорается ошибка масла) Передачи начинают переключаться нормально но уже без тяги. Разгона совсем нет. И в таком режиме с 2 на 3 переключается с очень сильной вибрацией. Если долго так ездить то включается какой то аварийный режим. моргает кнопка зимнего режима и тяга еще меньше становится. Такое ощущение что коробка на одной скорости работает не переключая ее.
Кто с чем либо подомным встречался? Подскажите пожалуйста. В сервисе говорят что не нужно было масло в коробке менять. Мол вс из-за этого. Но как так если по регламенту положено. Некоторые говорили что нужно немного поездить и все станит ок. уже почти 10 000 проехал и скоро на то а изменений ни каких.

[finn48]

1- перелив масла АКПП
2- недолив масла АКПП
3- пришел конец АКПП