|
300 000 под одной зопой есть.
Уже 307.
В общем, период 200-300 ознаменовался ещё одной заменой радиатора (гниёт он снизу, заменой конденсатора кондиционера (тоже отрухлявел"), заменой закисшего заднего правого тормозного механизма, заменой передних ступичных подшипников (поставил Kortex, 225 ткм было), заменой пердних стоек стабилизатора (оригинал радует ресурсом порядка 100 ткм) и заменой левого привода (захрустел).
Расходники не в счёт.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
Клуб 200 000 км. на New Actyon D20DTF!
Древовидный вид
