Заменил сегодня опорные подшипники, т.к. старые скрежетали при выворачивании руля, особенно на холодную. Заодно поменял пыльники амортизаторов. Благодаря нашему форуму использовал следующие комплектующие:
VKD35041 SKF – опорные подшипники
4432634000 SSANGYONG – изоляторы пружины
2108291568101Р БРТ – пыльники заднего амортизатора ВАЗ-2108
С изоляторами – не нашел однозначного мнения, подходят ли более дешевые от Каптивы. Одни пишут, что подходят, у других пружины встают как-то криво. В итоге решил не рисковать и купил оригинальные. Вот только по цене они вышли как сами подшипники.
Подшипники SKF по виду абсолютно идентичны оригинальным. Внешне ничем не отличаются от снятых оригинальных. Правда, сервисмен, принимавший машину, усмехнулся – типа, скоро снова ждем в гости на повторную замену. Но, вместе с тем, на витрине среди запчастей, которые они продают, стоят аналогичные опорники SKF… Да, ремонт производил в официальном сервисе SsangYong в Казани.
С пыльниками – они отлично встают, но требуется некоторая доработка. Просто так ВАЗ’овский пыльник не фиксируется на отбойнике. Нужно срезать верхнюю часть старого пластикового пыльника и использовать ее как интерфейс между отбойником и резиновым пыльником. Тогда резиновый пыльник своим буртиком отлично фиксируется на верхней части пластикового пыльника, который прочно налазит на отбойник.
К сожалению, фото не делал, чтобы не мешать механикам работать. По описанию все очень подробно изложил.
Спасибо форуму за ценную информацию и сэкономленные деньги!
__________________
New Actyon D20T, AWD, МКПП, Original 2012г.
|
Передние стойки New Actyon, переделка под вкладыши.
Комбинированный вид
