Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.05.2014, 21:19   #1
John48
Завсегдатай
ClubCard
 
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Липецк
Сообщений: 1,129
John48 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от finn48 Посмотреть сообщение
... на трассе сыкатно с выключенным EGR
в каком плане, не едит, тупит на обгон или ...?
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD. Продан.
http://nick-name.ru/forum/John48.gif
John48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2014, 21:48   #2
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от John48 Посмотреть сообщение
в каком плане, не едит, тупит на обгон или ...?
рычит, но не едет.. до 100 км/ч пуляет смело, потом скисает... а когда нужно обогнать, то переходит с задержкой на 5-тую, когда был включен, то на 4-тую прыгал сразу
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2018, 18:59   #3
Jam_DV
Новичок
 
Аватар для Jam_DV
 
Регистрация: 10.04.2018
Адрес: Архангельск
Сообщений: 1
Jam_DV Всё впереди
По умолчанию
Если после 100 км/ч не разгоняется, значит надо уже смотреть сажевик!
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Архангельск

Последний раз редактировалось lom.47; 10.04.2018 в 21:02. Причина: Подпись.
Jam_DV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2014, 20:28   #4
Фримен
Местный житель
 
Аватар для Фримен
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 215
Фримен Школяр
По умолчанию
Тоже скинул фишку с ЕГР,после запуска загорелся чек,фишку вернул на место,чек погасил отсоединением клеммы с аккума.
__________________
NA Бешеный трактор. АКПП. 2WD. DIESEL. цвет: умри с тряпкой
Фримен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2014, 21:37   #5
buh44
Новичок
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 64
buh44 Школяр
По умолчанию
Скинул фишку, чека нет. Поведение не изменилось, прошивка тюнингованная.
buh44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2014, 21:40   #6
Alleksey
Новичок
 
Аватар для Alleksey
 
Регистрация: 19.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 72
Alleksey Всё впереди
По умолчанию
Да, хотелось бы уточнения по поводу трассы. После 100 км/ч ЕГР всё равно не работает.
__________________
New Action дизелёк на автомате 149+41
Alleksey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2014, 22:17   #7
berber
Завсегдатай
 
Аватар для berber
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
berber Школяр
По умолчанию
Лично для себя уловил только одну полезность отключения ЕГР - гармоничное сгорание топливной смеси без лишней сажи от недостатка кислорода при добавлении отработавших газов (бережем сажевый фильтр). При этом мозги, по идее, должны поменьше лить топлива, раз смесь и так горит хорошо. Примитивно-коряво, знатоки поправят.
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
berber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2014, 13:29   #8
D505
Завсегдатай
 
Аватар для D505
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
D505 Школяр
По умолчанию
Чек-то погасил скинув клеммы аккума, но.
Мне вот клеммы аккума не помогли, чек сам погас спустя 10-15 мин езды и после передергивания зажигания, но.
Если попросить торк через ELM327 bluetooth считать ошибки, то 1409 по прежнему сидит в памяти и если попробовать удалить ее тем же торком, то она не удаляется, и.
Раньше торк мне показывал открытие клапана ЕГР в % при необходимых условиях (как тут писали: прогретый мотор, спокойная городская езда и т.д. и т.п.). Щас же при достижении данных условий ЕГР по прежнему открыт на 0% (судя по показаниям торка).
Т.е. ощущение что ошибка сидит в памяти и сигнализатором на торпеде водителя не напрягает, но на уровне мозгов ЕГР принудительно выключен и клапан в закрытом состоянии (возможно до тех пор пока ошибки умным сканером не обнулят).
Т.е. у меня версия следующая у кого не горит чек: мозги отключили неисправный по их мнению ЕГР, водителя чеком не тревожат, клапан закрыт. Сканер покажет активную 1409.
Мотор работает в штатном режиме.
Разуверьте меня =)
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
D505 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2014, 09:17   #9
D505
Завсегдатай
 
Аватар для D505
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
D505 Школяр
По умолчанию
4 дня спустя периодически наблюдая за клапаном - он так ни разу и не открылся с тех пор =) ошибка висит, чек не горит
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
D505 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2014, 21:08   #10
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Из-за разных версий прошивок у кого-то загорается чек, а у кого-то нет.
Помнится, что когда ездил на самой первой прошивке, то мотор глох от отключения датчика давления топлива на рейке. Потом активировали аварийный режим для этого случая.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 15:04   #11
vitalov
Местный житель
 
Аватар для vitalov
 
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 507
vitalov Школяр
По умолчанию
Попробовал отключить на... своем Корандо Спортс II. Чек не загорелся, но и машинка перестала разгонятся ))). Пока тихонько ехал до светофора - она ехала. А как тронулся со второго ряда - не мог Камаз груженый обогнать ))). Еле еле объехал его, такое ощущение, что турбина не включалась. Остановился, заглушил, одел. Потом все нормально стало.
__________________
New Actyon N2R2A01
Korando Sports CX7
vitalov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 10:47   #12
Ник596
Новичок
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 8
Ник596 Школяр
По умолчанию
Две недели назад снимал разъем егр. После недели поездок поставил на место. Чек не загорался. А в понедельник, когда приехал удалять сажевый, при подключении комьютора обнаружились чеки по егр- И заодно заказал отключение егр. Получается , что из-за разных версий прошивок у кого-то загорается чек, а у кого-то нет, но они всё равно определяются. Теперь нет сажевого и нет егр.
Ник596 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 11:14   #13
Shum.
Местный житель
 
Аватар для Shum.
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 451
Shum. Школяр
По умолчанию
Ник596 ,как ощущения? Есть разница в разгоне/расходе?
__________________
KORANDO SPORTS D20DTR, АКПП, бортовой журнал http://www.syclub.ru/showthread.php?t=8108
Shum. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2014, 13:49   #14
Ник596
Новичок
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 8
Ник596 Школяр
По умолчанию
На низких оборотах теперь лучше тянет. Расход топлива такой-же.
__________________
New Actyon D20DTF 4WD
Ник596 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 07:25   #15
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
Три дня назад тоже скинул разьем ЕГР. Чек горит, при сбрасывании вспыхивает вновь. Единственное, что пока заметил, полное отсутствие толчков в АКПП, но связи не уловил.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2014, 17:51   #16
berber
Завсегдатай
 
Аватар для berber
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
berber Школяр
По умолчанию
С отключенным (снятие разъёма) клапаном проехал порядка 500 км. Чеков нет. Изменений в поведении авто минимум, по закону плацебо есть, кажется в лучшую сторону. Вчерась на новой рязанке, на очень хорошем участке, схлестнулся с рено лагуной (комплектация неизвестна, полюбопытствовал в инете, есть двухлитровые турбо бензинки, есть шести цилиндровые дизеля с наддувом, наверное, всетаки бензинка... в плавную горку сделал его,(скорость 190 по спидометру). Потом отпустил - супруга и собаченька были недовольны, да и не безопасно енто, (многолетние просмотры гонок Ф1 иногда откликаются в инстинктах , ) Это я к тому, что пока никто не пояснил, есть ли в таком "тупом" приеме отключения ЕГР, негативные моменты... Что то прожига не было давно, кажися, понаблюдаю...
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
berber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2014, 00:27   #17
ViRus 37
Новичок
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: ШУЯ
Сообщений: 41
ViRus 37 Школяр
По умолчанию
Егр отключил по необходимости ( капризничает ) ОД дали добро покуда новый не пршлют ! Чек вылез а в остальном только плюсы - машина просто рвёт, расход немного поменьше стал !
__________________
New Actyon D20DTF
ViRus 37 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход