Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.10.2013, 04:54   #18
ranvo
Участник
 
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Иркутск
Сообщений: 158
ranvo Школяр
По умолчанию
У тебя на каждом переднем колесе к ступице подходит резиновый шланг, с задней стороны амортизатора (если по ходу движения а/м). Резиновый шланг отсоединяешь от ступицы, там легко, просто снимаешь и все. Сдергиваешь оба и проверяешь зацепился привод или нет. Если нет, то нужно разбирать ступицы и смотреть что с ними. Если ПП подключился , то не работает модулятор.
ranvo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2013, 19:15   #19
паладий
Новичок
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: дмитров
Сообщений: 37
паладий Всё впереди
По умолчанию
спасибо а машина должна быть заведена или только зажигание включено,и отключится ли потом ПП если включится,когда шланги одену,и как понять что ППвключился на панели приборов будет гореть 4WD?
__________________
Actyon Sports D20DT МКПП
паладий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2013, 19:19   #20
паладий
Новичок
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: дмитров
Сообщений: 37
паладий Всё впереди
По умолчанию
мне тут про клапана писали на трубках от модулятора к хабу,вот их бы фотки,ну извените за наглость
__________________
Actyon Sports D20DT МКПП
паладий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 04:36   #21
ranvo
Участник
 
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Иркутск
Сообщений: 158
ranvo Школяр
По умолчанию
Фотки так вот сразу нет.
Машина должна быть заведена. Когда она заведена работает вакуумный насос и создает вакуум, с помощью которого и отключается муфты переднего привода. Когда машину глушишь, через некоторое время вакуум уходит и муфты опять включаются в зацепление. Это сделано для того, чтобы ты в лесу если вдруг оборвешь шланги или сломаешь насос, ну в общем что то произойдет, чтоб передний привод подключился и ты мог уехать.
В общем из ходя из выше сказанного, когда сдернешь шланги муфта должна "по умолчанию" встать в зацепление с приводом
ranvo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 20:55   #22
паладий
Новичок
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: дмитров
Сообщений: 37
паладий Всё впереди
По умолчанию
братцы всем спасибооооооооооооооо,сегодня полез копаться,нашел оборваный провод,спаял чек пропал,включаю пп,фигу чек загорается,потом чуток покатался заехал к брату в навоз,включил 4 lи резко рванул пп включился
__________________
Actyon Sports D20DT МКПП
паладий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 20:01   #23
дмитрий201186
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2013
Адрес: ростов великий
Сообщений: 2
дмитрий201186 Всё впереди
По умолчанию
доброго времени суток, народ помогите советом не работает передний привод такое ощущение что недовключается когда начинаешь буксовать передний привод трещит и не тянет ездил на сто том подергали шруз открутили гайку подвыташили чуть чуть поставили на место привод появился но до первого снега в снегу чото стукнуло и опять затрещало
дмитрий201186 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 20:09   #24
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Димон- диагоностика вакуума на тачке. Ищи подсос воздуха, но после того, как ты сам лично убедился в ступичных гайках...Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 20:14   #25
дмитрий201186
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2013
Адрес: ростов великий
Сообщений: 2
дмитрий201186 Всё впереди
По умолчанию
но как я понял вакум нужен для отключения пп
дмитрий201186 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2013, 18:17   #26
AkexDoc
Новичок
 
Регистрация: 28.12.2013
Адрес: Киров
Сообщений: 1
AkexDoc Всё впереди
По умолчанию
Здраствуйте! Снял шланги и заработал полный привод. Написана проблема в модуляторе!!!!! подскажите где он находится и что с ним можно сделать? спасибо
AkexDoc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2013, 18:55   #27
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Вакуумные модуляторы сверху движка и справа от тебя сбоку, если стоишь лицом к капоту. Они оба одинаковы совершенно и ремонт здесь найдешь поиском в клубе
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2013, 20:46   #28
Эридан
Местный житель
 
Аватар для Эридан
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Сибирь
Сообщений: 796
Эридан Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от AkexDoc Посмотреть сообщение
Написана проблема в модуляторе!!!!!
Причем тут модуляторы??? Они для турбины и ЕГР.
Причина возможно: 4154221001 Клапан подключения муфт переднего моста
__________________
AS2010 дизель АКПП 4WD
Геннадий умер 26.09.2023 года в 22:00. Вечная память.
Эридан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2013, 13:16   #29
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Эээ, клапан (тот что 4154221001, его раньше тоже ошибочно называли вакуумным модулятором т.к. ИМХО те же яйца только в профиль) стоит под АКБ снизу, ближе к фаре. Лучше смотреть/снимать его со снятой фарой. Ещё там на каждой вакуумной магистрали которые отходят от данного клапана, есть другие клапана, в них тоже возможна проблема.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2017, 13:39   #30
spirt
Новичок
 
Аватар для spirt
 
Регистрация: 26.08.2017
Адрес: Якутск
Сообщений: 6
spirt Всё впереди
По умолчанию проблема с включение полного привода Actyon / Korando Sports
доброго времени суток
возникла следующая проблема: не включается полный привод, при повороте переключателя 2h-4h или 4h-4l лампы на панели приборов не загораются
звука включения нет
проблема была замечена как обычно в самый нужный момент =) в лесу...
после дерганья переключателя туда сюда, включения и выключения зажигания в какой то момент полный привод таки заработал
по приезду в город выключил ПП, после он больше не включился

пока проверил следующие:
снял и прозвонил переключатель (рабочий)
проверил все предохранители
залез под машину просмотрел и прочистил все разъемы идущие на раздатку (визуально все в норме)

куда смотреть и что в первую очередь стоит проверить?
spirt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2017, 13:59   #31
Александр9
Завсегдатай
 
Аватар для Александр9
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург г.Колпино
Сообщений: 3,383
Александр9 Школяр
По умолчанию
Подпись поставьте
__________________
SY NNEW ACTYON G20DF МКПП, AWD 2013г.- Санкт-Петербург.г.Колпино.На карте 288
цепь CZ +IVECO пробег 136 тыс..Общий пробег 188тыс.
———————————————————-
GEELY COOLRAY NEW 4 горшка.2023г.
Александр9 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2017, 07:41   #32
spirt
Новичок
 
Аватар для spirt
 
Регистрация: 26.08.2017
Адрес: Якутск
Сообщений: 6
spirt Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Александр9 Посмотреть сообщение
Подпись поставьте
Actyon Sports 2009, D20DT, 6A/T, 4WD
такая сойдет? или чего нибудь еще дописать надо ? )
__________________
Actyon Sports 2009, D20DT, 6A/T, 4WD
spirt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2017, 18:06   #33
spirt
Новичок
 
Аватар для spirt
 
Регистрация: 26.08.2017
Адрес: Якутск
Сообщений: 6
spirt Всё впереди
По умолчанию
при включение зажигания зеленый индикатор 4вд и желтый загораются и гаснут

уже с с неделю курю информацию по этому поводу
вариантов как понимаю не так уж много
1. провода идущие на раздатку (откуда их звонить? есть ли распиновка?)
2. моторчик который на раздатке (проверяется: снять и подать на него 12 вольт ? )
3. блок управления (стоит под водительским сиденьем слева? есть ли возможность его проверить?)
__________________
Actyon Sports 2009, D20DT, 6A/T, 4WD
spirt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2017, 12:21   #34
spirt
Новичок
 
Аватар для spirt
 
Регистрация: 26.08.2017
Адрес: Якутск
Сообщений: 6
spirt Всё впереди
По умолчанию
сегодня снял и проверил мотор который на раздатке
все работает все крутится

снял блок управления раздаткой
38510 08010
визуально не окислен повреждений нет

на разъеме идущим к блоку управления на контактах 13 и 26 присутствует 14 вольт (при заведенной машине)
распиновку этого разъему найти не смог =(
какие напряжения на нем еще должны присутствовать?
__________________
Actyon Sports 2009, D20DT, 6A/T, 4WD
spirt вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
полный привод


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Муфта полного привода GKN Timmy Запчасти 4 11.07.2019 12:41
АКПП DSI M 78 проблема с включением скоростей Либерман АКПП 0 01.09.2017 11:51
Korando Sports проблема АКПП, Пинок 5 и 6 передачи. tigergenom Actyon / Korando Sports 16 19.08.2017 06:15
Проблема с включением задней передачи xoid81 Зажигалки 3 27.04.2015 03:09
Проблема с включением передач на Корандо Спортс алексей михалев АКПП 1 20.03.2015 17:04